Muán:
La policía surcoreana allanó el jueves las oficinas de Jeju Air y del operador del aeropuerto internacional de Muan mientras continuaban investigando el fatal accidente de un Boeing 737-800 que mató a 179 personas.
El vuelo transportaba a 181 pasajeros y tripulación de Tailandia a Corea del Sur el domingo cuando emitió una llamada de socorro y aterrizó boca arriba antes de chocar contra un obstáculo, matando a todos a bordo excepto a dos asistentes de vuelo.
El jueves, las autoridades llevaron a cabo operaciones de búsqueda e incautación en el aeropuerto de Muan donde se estrelló el vuelo 2216, una oficina regional de aviación en la ciudad del suroeste y la oficina de Jeju Air en la capital, Seúl, dijo la policía.
El director ejecutivo de Jeju Air, Kim Ee-bae, también tiene prohibido salir del país mientras continúa la investigación, dijo la policía por separado.
“La policía tiene previsto determinar rápida y rigurosamente la causa y la responsabilidad de este accidente de acuerdo con la ley y la política”, indicó la policía en un comunicado enviado a la AFP.
El jueves, en el aeropuerto de Muan, soldados, policías e investigadores vestidos de blanco seguían peinando el lugar del accidente, mientras monjes vestidos con túnicas naranjas celebraban un servicio de oración cerca.
Dentro del aeropuerto, las escaleras estaban coloreadas con notas adhesivas dejadas por los dolientes.
“Cariño, te extraño mucho”, dijo uno de ellos.
“Incluso si te enfrentas a momentos solitarios y dolorosos en la muerte, ahora puedes volar como una mariposa”, escribió otro.
Los familiares también dejaron flores y comida cerca del lugar del accidente, incluido teokguk, una sopa de pastel de arroz que se disfruta tradicionalmente en Corea del Sur el día de Año Nuevo, mientras se despedían, muchos de ellos llorando.
Los chefs estrella del exitoso programa de competencia de cocina de Netflix “Culinary Class Wars”, incluido Ahn Yoo-seong, se unieron a los voluntarios en Muan esta semana para preparar comidas para las familias de las víctimas.
Y la gente en todo el país estaba pagando por adelantado de forma remota el café en las cafeterías del aeropuerto para que las familias de las víctimas, que han estado acampadas en los salones desde el domingo, esperando noticias, pudieran beber gratis.
El jueves se entregaron más cuerpos a las familias para preparar el funeral, dijo el Ministerio de Tierras.
barrera de hormigón
Las autoridades inicialmente señalaron los choques con aves como una posible causa del accidente y desde entonces dijeron que la investigación también está examinando el papel de una barrera de concreto al final de la pista.
Un vídeo dramático muestra el avión chocando con él antes de estallar en llamas.
Yonhap informó, citando a funcionarios, que la orden fue aprobada en el aeropuerto de Muan por cargos de negligencia profesional, que provocó la muerte.
“La policía está obteniendo pruebas relacionadas con la validez del localizador del aeropuerto”, dijo Yonhap, refiriéndose al muro de hormigón de un conjunto de antenas al final de la pista.
También están buscando registros de las comunicaciones entre la torre de control y el piloto poco antes del accidente aéreo, añadió.
Se están visitando aeropuertos de todo el país para comprobar otras localizaciones similares, afirmó el Ministerio del Territorio en un comunicado.
Algunos expertos han sugerido que el desastre podría haber sido menos grave si la instalación no fuera concreta.
Visita Boeing
Corea del Sur ha anunciado que inspeccionará todos los aviones Boeing 737-800 operados por su aerolínea, centrándose en el tren de aterrizaje, que parece haber funcionado mal durante el accidente del domingo.
El presidente interino de Corea del Sur, Choi Sang-mok, dijo el jueves que se deberían tomar “medidas inmediatas” si la investigación encontrara algún problema con el modelo de avión.
Las autoridades dijeron anteriormente que 101 aviones del mismo modelo eran operados por seis aerolíneas diferentes.
“Dado que existe una preocupación pública generalizada sobre el mismo modelo de avión involucrado en el accidente, el Ministerio de Transporte y las agencias pertinentes deben realizar una inspección exhaustiva de las operaciones, mantenimiento, educación y capacitación”, dijo Choi el jueves.
El accidente es el desastre aéreo más mortífero en suelo surcoreano.
Las autoridades surcoreanas completaron la extracción inicial de datos para la grabadora de voz de la cabina, pero la grabadora de datos de vuelo resultó dañada y será enviada a Estados Unidos para su análisis, dijeron funcionarios el miércoles.
(A excepción del titular, esta historia no fue editada por el personal de NDTV y apareció en un canal sindicado).
