Un nuevo servicio de ferry estatal para las islas escocesas, que se encuentra en el centro de grandes costes y retrasos, finalmente inició hoy sus primeros viajes de pasajeros, con seis años de retraso.
Glen Sanx entró oficialmente en servicio con Calmac, el primero en operarlo Servicio a las Islas Aran alrededor de las 7 de la mañana de esta mañana.
El ferry y el barco gemelo Glen Rossa han soportado una historia de costosos retrasos y problemas técnicos en el astillero Ferguson Marine que los ha convertido en un lastre para el gobierno del SNP.
Su entrega original estaba prevista para 2018, pero entraron en servicio a principios de 2025 con un coste de 400 millones de libras esterlinas, cuatro veces la estimación original.
Comenzó a funcionar esta mañana después de una prueba el domingo entre Troon y Brodick, a pesar de una Otros servicios de ferry se cancelarán debido al clima.
Pero el barco todavía no está al 100 por ciento después de entrar en servicio: parte del sistema de anclaje necesita un reemplazo, que se espera llegue a principios de febrero.
Todavía hay dudas sobre si Glen Rosa, la agencia gubernamental propietaria de los buques, enfrentará más retrasos.
El astillero estatal Ferguson Marine está llevando a cabo un “ejercicio de aprender haciendo” y está previsto que proporcione una fecha estimada de finalización.
Glen Sanx ha entrado oficialmente en servicio con Calmac, operando su primer servicio a las Islas Aran alrededor de las 7 a. m. de hoy.
Comenzó a funcionar esta mañana después de una prueba el domingo entre Troon y Brodick a pesar de que otros servicios de ferry fueron cancelados debido al clima.
El director ejecutivo de Calmac, Duncan McKesson, dijo esta mañana al programa Good Morning Scotland de la BBC que hubo un “suspiro de alivio” cuando el buque entró oficialmente en servicio.
Los funcionarios habían dicho anteriormente que tenían como objetivo la entrega en septiembre.
de CalMac El director ejecutivo, Duncan McKesson, dijo esta mañana al programa Good Morning Scotland de la BBC que hubo un “gran suspiro” cuando el barco entró oficialmente en servicio.
En su aparición en el programa Good Morning Scotland de la BBC, se le preguntó si se podían aprender lecciones de la construcción de Glen Sanx para ayudar a que Glen Rossa entrara en servicio más rápidamente.
“Definitivamente queremos hacerlo”, dijo. ‘Y se han aprendido muchas lecciones, no sólo sobre la construcción de barcos y cómo deberían hacerse, sino también sobre cómo ponerlos en servicio y cómo funcionan cuando están en servicio.
“Por eso tenemos la esperanza de que se agregue algún valor al proceso”.
El Primer Ministro John Sweeney pidió disculpas a los isleños afectados por el retraso a principios de este mes.
Los pasajeros a bordo también acogieron con satisfacción la llegada del barco.
Angus, que está visitando Arran con sus colegas para escalar por cuerda, dijo: “Estamos aquí para nuestro ejercicio de trabajo en equipo, por lo que estamos planeando escalar por cuerda y luego tomar el ferry de regreso”.
‘Es un gran barco con excelentes instalaciones. El personal es muy agradable y las cervezas están muy frías.’
Nicky y Kenny, propietarios de una propiedad en la isla, celebraron el viaje con una botella de champán.
Kenny dijo: “Tenemos un lugar en la isla y es el primer viaje de Glen Sanx, así que solo queríamos ser parte del espectáculo y celebrarlo”.
Nicky añadió: “Creo que es realmente encantador”. Estamos realmente impresionados porque hace bastante mal tiempo esta mañana.
“Esperábamos que el ferry se detuviera y ya está construido, tal vez eso sea una buena indicación de lo que significará para la isla el hecho de que podrá atravesar en malas condiciones”.
