Un submarino de la Royal Navy apareció a pocos metros de un barco espía ruso en una espectacular demostración de fuerza para proteger las aguas británicas.
El HMS Astute, de propulsión nuclear, emerge de las profundidades después de que el barco ‘Shadow Fleet’ del Kremlin quedara atrapado cerca de cables submarinos del Reino Unido.
El Secretario de Defensa, John Healy, reveló hoy el incidente por primera vez y advirtió en comentarios dirigidos a Vladimir Putin: “Te estamos observando, sabemos lo que estás haciendo”.
Dijo a la Cámara de los Comunes que el Yantar, un barco espía especialmente diseñado, estaba siendo utilizado para recopilar inteligencia y estudiar la infraestructura de comunicaciones submarinas de este país.
Un enfrentamiento entre los submarinos “depredadores” y los barcos de vigilancia rusos estalló cuando Donald Trump amenazó a Vladimir Putin con “detener esta ridícula guerra” en Ucrania, así como sanciones y aranceles.
Hailey dijo: “Hoy quiero confirmar que he autorizado a un submarino de la Royal Navy, estrictamente como medida preventiva, a aparecer cerca de Yanter para dejar claro que estábamos observando en secreto cada uno de sus movimientos”.
‘Los colegas entenderán que no haré más comentarios por razones de seguridad operativa. Pero me gustaría agradecer a todo el personal involucrado por su dedicación y profesionalismo.
‘También quiero que el presidente Putin escuche este mensaje: los vemos, sabemos lo que están haciendo y no daremos marcha atrás en nuestras acciones enérgicas.
Este gráfico muestra dónde atracó un submarino de la Royal Navy en una demostración de fuerza para defender las aguas británicas de un barco espía ruso.
El Secretario de Defensa, John Healy (en la foto), reveló hoy el incidente por primera vez y advirtió en comentarios dirigidos a Vladimir Putin: “Te estamos observando, sabemos lo que estás haciendo”.
El HMS Somerset arrastra al barco ruso Yantar cerca de aguas del Reino Unido. El yanter capturado el lunes estaba cerca de un cable submarino
“Este es otro ejemplo más de la escalada de agresión rusa, dirigida a nuestros aliados en el extranjero y en casa”.
El incidente que involucró al HMS Astute y al Yanta ocurrió en noviembre, pero surgió por primera vez hoy.
Se cree que ocurrió alrededor de la bahía de Widemouth en la costa norte de Cornualles. El HMS Cattistock, el HMS Tyne y el RFA Proteus, así como un avión de patrulla marítima de la RAF, siguieron cada uno de sus movimientos.
La tripulación del Yanta finalmente obedeció una advertencia “cortés” emitida por la tripulación del submarino – que incluía las palabras “buenos días” – y se dirigió al Mediterráneo.
El Mail entiende que un segundo submarino de la Royal Navy siguió en secreto a Yanter en ese viaje hacia el sur.
Pero el barco espía del Kremlin regresó a aguas del Reino Unido a principios de esta semana, lo que generó más preocupaciones sobre la seguridad marítima del país y los cables submarinos transatlánticos.
El lunes entró en la Zona Económica Exclusiva del Reino Unido y fue rastreado por los buques de guerra HMS Somerset y HMS Tyne.
Healy dijo a los Comunes que había modificado las reglas de enfrentamiento de la Royal Navy para permitir que los buques de guerra se acercaran a ella. Luego navegó hacia aguas holandesas.
Un barco de la Royal Navy con el Yantar ruso en noviembre de 2024. Mel se da cuenta de que Yanter puede estar inspeccionando la costa de Cornualles. Un gran número de cables transatlánticos tocan tierra en Widemouth Bay, un lugar popular para nadadores y surfistas.
El presidente ruso Vladimir Putin. El barco espía del Kremlin plantea más preocupaciones sobre la seguridad marítima del país y los cables submarinos transatlánticos.
Hablando sobre el incidente de esta semana, el comandante del HMS Somerset, el comandante Matthew Teare, dijo: “La Royal Navy siempre está ahí cuando la nación nos necesita, protegiendo nuestros hogares y las aguas que los rodean”.
“Ésta es una tarea rutinaria para la compañía del barco HMS Somerset y la Royal Navy, pero, no obstante, es un trabajo importante para la seguridad del Reino Unido y estoy orgulloso de la profesionalidad de mi tripulación”.
Somerset lanzó en secreto su helicóptero Merlin, que utilizó sus potentes sensores para rastrear el barco ruso mientras se dirigía hacia el norte, hacia el Canal de la Mancha.
La fragata Tipo 23 se acercó a Yanter y la bloqueó en la entrada del Canal, al sur del dispositivo de separación del tráfico de Ouessant, cerca de Francia.
El buque de guerra con base en Plymouth asumió las tareas de monitoreo de los aliados de la OTAN después de seguir al Yantar en aguas cercanas a Francia.
Somerset utilizó su sofisticado radar y sensores para informar de cada movimiento durante la operación, mientras se mantenía a poca distancia de Yantar a través del Canal y el Estrecho de Dover.
En los últimos meses, el Yantar, de 354 pies de largo, ha estado operando en aguas del norte de Europa como parte de un aumento de la actividad marítima rusa.
El buque entró en servicio en 2015 como parte de la ultrasecreta Dirección de Investigación Subacuática de la Armada rusa. Pertenece a la Flota del Norte y su puerto base es Severomorsk.
El presidente Trump con Putin en 2019. El enfrentamiento entre los submarinos “depredadores” y los barcos de vigilancia rusos se produjo cuando Trump le dijo a Putin que “detuviera esta ridícula guerra” en Ucrania, además de amenazarlo con sanciones y aranceles.
Healey dijo hoy a los parlamentarios: “Hoy quiero confirmar que he autorizado a un submarino de la Royal Navy – estrictamente como elemento disuasorio – a aparecer cerca de Yanter para dejar claro que estábamos observando en secreto cada uno de sus movimientos”.
Yantar, que tiene un desplazamiento de 5.736 toneladas, está equipado con equipos de vigilancia e interceptación y puede operar drones submarinos capaces de llegar al fondo del Océano Atlántico.
Propulsado por un motor diésel-eléctrico y con una velocidad máxima de 15 nudos. Yantar tiene una dotación de 60 marineros, muchos de ellos entrenados en espionaje y guerra electrónica.
El Mail entiende que Yanter puede estar inspeccionando la costa de Cornualles. Un gran número de cables transatlánticos tocan tierra en Widemouth Bay, un lugar popular para nadadores y surfistas.
La playa está a seis millas de una estación de escucha del GCHQ. La instalación, conocida por su antena parabólica blanca gigante, celebrará su 50.º aniversario en 2024.
Según el sitio web oficial del gobierno, los equipos del GCHQ Bude están “comprometidos en todo el trabajo operativo del GCHQ, pero con un enfoque clave en el mantenimiento y la gestión de la recopilación de datos”.
Gran parte de estos datos, y gran parte del tráfico de Internet del país, fluye a través de cables, lo que explica su interés para los rusos.
El Reino Unido y sus aliados de la OTAN están cada vez más preocupados por los riesgos que plantean los cables y oleoductos marinos rusos.
Un cable submarino bajo el mar. El Reino Unido y sus aliados de la OTAN están cada vez más preocupados por los riesgos que plantean los cables y oleoductos marinos rusos (imagen de archivo).
Los crecientes temores de un sabotaje del Kremlin provocaron una respuesta militar hoy cuando el Ministerio de Defensa anunció un P-8 Poseidon y un avión espía Rivet Joint como parte del nuevo despliegue de centinelas del Báltico de la OTAN para proteger la infraestructura submarina crítica.
Mientras tanto, el buque auxiliar de la Flota Real Proteus ha sido desplegado para monitorear la infraestructura costa afuera.
Healey añadió: “Rusia es la amenaza más apremiante e inmediata para Gran Bretaña. Quiero asegurar a la Cámara y al pueblo británico que cualquier amenaza será enfrentada con fuerza y determinación”.
Los jefes del MI6 y la CIA emitieron recientemente una declaración conjunta condenando la “imprudente campaña de sabotaje” de Rusia en toda Europa.
El día de Navidad, el cable subterráneo Estlink2 entre Finlandia y Estonia resultó dañado. Muchos analistas creen que fue causado por una “flota en la sombra” rusa de barcos.
