Según personas familiarizadas con el sujeto, las terminales de Internet Starlink Satellite están tratando de ayudar a acelerar una actualización de las redes de tecnología de la información que respalda el sistema nacional del espacio aéreo de la Administración de Aviación SpaceX de Elon Mask.
Este intento es un conflicto de intereses en el imperio comercial de Musk y Verizon Communications Inc. en 2021. Mil millones, administrado para promover la infraestructura crítica, plantea preguntas sobre el futuro de 2 mil millones de acuerdos, según las personas a las que no se les permitía hablar públicamente.
La iniciativa fue aprobada por la FAA para la iniciativa la semana pasada. Ya se ha instalado una terminal en el Laboratorio de Tecnología de Control de Tráfico Aéreo de la FAA en la ciudad de Atlantic de Nueva Jersey para su examen, dijo la persona.
La persona familiarizada con el tema dijo que el programa se llamaría TDM X. El objetivo es ser completamente efectivo en todo el programa entre 12 y 18 meses.
Un portavoz de la FAA confirmó que la compañía estaba examinando dos terminales en una terminal y alaska sitios críticos de defensa no defensores en Atlantic City. La FAA está considerando el uso de Sterlink para arreglar las conexiones de telecomunicaciones para proporcionar información meteorológica más confiable en sitios remotos, incluidos Alaska, portavoz a través del Emel.
El portavoz de la compañía, Rich Young, dijo por correo electrónico que el acuerdo de Verizon apoyó a la FAA para mantener y promover su infraestructura crítica. Young agregó: “Proteger a los estadounidenses que dependen del sistema de control de tráfico aéreo seguro y efectivo son más importantes que nunca”. “Nuestros crecimientos ayudarán a que suceda”.
Un representante de SpaceX no respondió de inmediato a ninguna solicitud del comentario.
“El sistema Verizon no funciona, por lo que los viajeros de las aerolíneas tienen un riesgo grave”, Kasturi Correo En su plataforma de redes sociales X.
La gente dijo que no estaba claro cómo el uso del terminal de Starlink podría afectar el acuerdo de Verizon existente.
Este impulso expandirá los alcances musculares en la FAA, el perro guardián de seguridad de la aviación que lanza el cohete SpaceX. Kasturi está supervisando un extenso intento de volver a superar al gobierno de los Estados Unidos bajo el presidente Donald Trump y tiene un acuerdo significativo con la agencia federal. El sistema de control de tráfico aéreo de la FAA opera 45,000 vuelos con aproximadamente 3 millones de personas en los Estados Unidos todos los días.
La red de espacios aéreos envejecidos de la FAA mejora una nueva atención después de un fatal Conflicto medio Ronald Reagan está en enero entre un avión regional y un helicóptero militar cerca del aeropuerto nacional de Washington. Trump después del accidente Ha sido llamado La tecnología actual de control de tráfico aéreo es “obsoleta”.
Las pruebas de Starlink de la FAA marcaron los últimos Inroodes creados por SpaceX con el gobierno y las empresas mundiales: esta es una expansión que ha sido Agotador Por la mayor influencia política del almizcle y al alcanzar. Bloomberg informa que SpaceX informó en diciembre Un pentágono ha recibido el contrato Para extender el acceso a la versión más segura de militarización de su red satelital Starlink en Ucrania.
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