Los contribuyentes han alcanzado una nueva altura de la ‘locura’ neta neta laborista al eliminar varios millones de libras para el carbón extranjero para continuar la última planta de acero virgen en Gran Bretaña.
Se produjo solo meses después de anunciar la prohibición de nuevas minas de carbón en Gran Bretaña para “enviar una señal al mundo” sobre el cambio climático.
Durante los últimos dos días, los ministros han estado discutiendo la crisis con los propietarios chinos de obras de acero sub-humki en Skuntorp, y se propuso que compraran todo el carbón de cocción por carretera de Japón.
Los funcionarios han aprobado los fondos para el envío de 55,000 toneladas de carbón después de advertir que los suministros están en camino de terminar, es poco probable que esta instalación se revierta si se cierran dos hornos.
British Steel compró un grupo de Zing en una empresa china en marzo de 2020.
El gasto exacto del carbón, que se llegó a la nave a motor diesel ayer, llegó al puerto de Hamba en Emingham después de que no se sabía el viaje de 000,7 millas.
Sin embargo, los precios de los productos recientes han demostrado que el carbón se cotiza a $ 131 por tonelada métrica por tonelada métrica, lo que significa que el envío tiene un valor de $ 7.2 millones.
Los contribuyentes tomaron unos pocos millones de libras para el carbón extranjero para carbón extranjero para continuar la última planta de acero Virgen en Gran Bretaña y alcanzaron nuevas alturas de trabajo neto cero “locura” anoche. Fig: Ed Milliband, Protección de Energía y Secretario de Secretario de Net Cero participó en una conferencia en el primer ministro Starmer en el aeropuerto de Doncaster Sheffield el 9 de abril
Llega solo unos meses después de anunciar la prohibición de nuevas minas de carbón para ‘enviar una señal al mundo’ sobre el cambio climático
Se entiende que el gobierno tiene que gastar el costo de entrega de ayer. La factura puede evitar que la caída del acero británico cree una pérdida mientras se quema un incendio.
El diputado conservador Neil Obrian dijo: “Es una locura que Ed Miliband prohibió el carbón y la coca en el Reino Unido hace solo unos meses y orgulloso de enviar una señal al mundo, pero ahora el gobierno está tratando de obtener suficiente carbón para continuar el último horno de explosión”.
‘Este es el breve gobierno. Están listos para la industria británica y el sacrificio de empleo en lugares pobres para que puedan saltar al escenario mundial, pero lo que hacemos es transferir empleos e inversiones a otros países y luego importar desde el extranjero. ‘
En Zing, que dice que ha gastado $ 1.2 mil millones de dólares para ofrecer una propuesta de negocio desde la compra de TI en 2021, el carbón no estaba dispuesto a lanzar el carbón porque el rescate del gobierno continuó para el rescate del gobierno.
Labor Scantorp ha ofrecido £ 500 millones para ayudar a dos hornos nuevos, verdes y electrónicos de arco en el reciclaje de acero de chatarra para reemplazar el horno actual.
En los últimos dos días, los ministros están discutiendo la crisis con los propietarios chinos de las obras de acero sub-humki en Skuntorp, y propusieron comprar carbón de Coca-Cola desde Japón
Sin embargo, Jing quiere $ 1 mil millones para este proyecto, que dice que puede gastar un total de $ 2 mil millones en total. Si el horno actual está cerrado y no se puede reiniciar, termina la capacidad de acero de Gran Bretaña.
El Reino Unido será la única economía del G7 que queda en esa posición.
El carbón cocinero se usa en la fabricación de acero virgen, que está hecho de mineral de hierro en lugar de acero reciclado.
La conducción del gobierno hacia cero, ha prohibido nuevas licencias para la exploración de gas y petróleo en el Mar del Norte, y también se negó a proteger una nueva mina de carbón planificada en Kumbria, bajo Tory bajo el desafío de la Corte Suprema de la Corte Suprema.
La mina Whitehaven solía eliminar el carbón de cocción del fondo del mar irlandés durante 25 años para el combustible de producción de acero. El ex ministro de energía, Tory, Graham Stuart, dice: ‘Parece ser irrelevante sobre la irracionalidad.
‘Esta es una gran falla desobediente para que el gobierno cancele una mina que participe en la última tecnología e realice el carbón utilizando el último método verde.
‘Bajo la jilotria verde de Ed Milliband, el gobierno laborista ha decidido que deben detenerlo.
‘Ahora nuestros hornos de explosión deben transmitirse por todo el mundo. El contribuyente está pagando el carbón a un gran costo de una fuente de Dartia. ‘
El diputado de Reform UK, Lee Anderson, agregó: ‘Esta es una locura absoluta. Tenemos una minas en Kumbria que está lista para desarrollarse que puede suministrar carbón de cacao para hacer cemento y acero en el Reino Unido, y estamos importando cosas de la mitad del mundo y en el proceso de enriquecer a otros países. ‘
El Sr. Anderson también dice: “Este gobierno de Okejo no estará feliz a menos que destruyan todo lo que ha tardado unos pocos cientos de años en construirse”.
El diputado laborista y el vicepresidente del Comité de Cuentas Públicas defendieron al gobierno de que la mina Kumbrian estaba por delante, pero los reactores de explosión debían importarse para el carbón.
Él dijo: “La mina de carbón está a punto de llevar años y unos años antes de la producción de la mina”.
Cuando West Yorkshire Calingley Calling se cerró en el 21 y desde entonces se ha importado de países como Australia, Estados Unidos y Japón, el Reino Unido ha perdido la capacidad de fabricar carbón.
Continúan las discusiones entre el Departamento de Negocios y Comercio y el British Steel.
Zing consiste en cerrar Scantorp con 2,75 pérdidas de empleo, si no está de acuerdo en un acuerdo, cuando el gobierno está considerando la restauración del acero británico.
GMB, uno de los tres sindicatos que representan al personal del acero en la discusión, ayer se conoce como ‘Día Crunch’ para la futura protección de Scuntorp. El organizador de GMB, Colin Todd, dice: “Si no se puede hacer ningún acuerdo, GMB ha pedido la nacionalización para proteger esta importante industria”.
En una declaración conjunta, el negocio y el comercio y la División Británica de Acero se negaron a comentar sobre las facturas de carbón, pero dijo que “hubo una continua cooperación en la discusión para encontrar formas de moverse”, y agregó: “El ritmo de la resolución continúa”.
Ayer Sir Care Starmer dijo que “todas las alternativas están sobre la mesa”. Agregó que la demanda de acero era “la posibilidad de subir, no debajo, por eso es muy importante hacer lo que podemos hacer”.
El portavoz del Sr. Miliband se negó a comentar anoche.
