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Dentro de los nuevos aviones de combate de sexta generación de China

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Beijing:

China parece estar rastreando su impulso para la superioridad aérea, las nuevas imágenes y las imágenes muestran dos aviones sigilosos bajo prueba: los prototipos de combate de la generación más pequeña.

2 de diciembre Se cree que volar sobre Chengdur es J -36, realizado por Chengdu Aircraft Corporation. Tiene un diseño trasero y una rara configuración de tres motores.

Otro prototipo, construido por Sheniang Aircraft Corporation y probablemente J -50, fue visto el mismo día cerca de la planta del norte de China. Este chorro mostró las alas en forma de V y el motor gemelo.

Los analistas ven los vuelos de prueba como un mensaje: China está reduciendo la tecnología con los Estados Unidos, que recientemente ha proporcionado a Boeing un acuerdo para crear un luchador F -47 bajo su programa de dominio aéreo de próxima generación (NGAD). Pronto se espera un acuerdo de variante de la Marina.

Aunque los aviones chinos todavía están en la etapa prototipo (el tren de aterrizaje hacia abajo, las sondas de prueba son visibles, la velocidad después de que las visitas al concepto inicial del sexto gen en 2022 empujan el desarrollo agresivo.

La característica principal de los nuevos Jets de China

  • Configuración del motor Try: también se puede proporcionar una mayor capacidad de empuje y carga útil, pero también aumenta las complicaciones y los costos de combustible.
  • Diseño de sigilo: se reduce el departamento del radar del cuerpo trasero; Sin embargo, puede dejar de fumar.
  • Imaginación de la cabina: posiblemente lo suficientemente grande como para ajustar a los dos pilotos, para un control de drones probablemente.
  • Posibles misiones: huelgas de misiles hipersónicos en los Estados Unidos como Guam, Japón y Hawai.
  • Integración de AI y UAV: ​​todavía no hay confirmación, pero se espera que nuestro liderazgo conduzca a una combinación de aviones humanitarios con el avión de combate (CCA), asociado con las habilidades de extensión y guerra.

Los analistas han sugerido que la liberación del metraje es una forma de firmar un rápido progreso en el desarrollo de combatientes chinos y especialmente en los Estados Unidos. El avión parece estar en el examen inicial como lo indica el tren de aterrizaje y una investigación de datos de vuelo.

La compañera senior Kelly Greeyk en el Centro Stemson dice que “quizás más interesante es que China ha decidido hacer que este avión de prueba sea público y la fecha límite para estos lanzamientos”. Post de la mañana del sur de ChinaLos “(Donald) los talones ganadores de la reelección de Trump llegaron a un intento de indicar estas protestas públicas a Washington de que China es una fuerza militar moderna”.

Los proyectos conjuntos de combate de sexta generación se están ejecutando en otros países: Gran Bretaña, Japón e Italia están cooperando en el programa global de aire de combate, mientras que Francia, Alemania y España están trabajando en el futuro sistema de aire de combate.

Los expertos advierten que los combatientes de la sexta generación de China todavía están en la fase conceptual y de examen. El rendimiento del motor, el desarrollo de software y la integridad general de los sistemas desaparecen. Kelly Greek menciona que el uso de tres motores puede compensar una potente deficiencia de motor individual como WS -15, que todavía está maduro.

El Yun Suk-June del Instituto de Asuntos Militares de Corea ha llamado al desarrollo de un “retrogramm” de guerrero pesado que las tendencias globales se están moviendo hacia pequeños combatientes y drones de precaución.



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