La administración Trump acordó aceptar como un regalo de $ 400 millones Zombo Jamt Qatar que no es menos que un lujoso palacio en el cielo.
El privado Boeing 77 trae un dormitorio principal, un dormitorio de invitados, dos baños completos con ducha, nueve bañales pequeños, cinco cocina pequeña y una oficina privada.
La familia real de Qatar ha propuesto a Donald Trump como la Fuerza Aérea actual para usar un lujoso jet privado para usar un avión como reemplazo.
Aunque el avión tiene más de 10 años, no es un regalo barato del gobierno de Qatar. Esta es básicamente una mansión voladora completa.
Pronto Air Force One trajo más de 40 televisores con un sofá y reclinable a gran escala, paneles de madera y 10 televisores de pantalla grande.
El avión puede tener a unos 90 pasajeros y 14 miembros de la tripulación. Anteriormente fue utilizado por una sección de Qatar Airways que sirvió a la familia real y a otros funcionarios del gobierno en el país.
Trump está esperando completar la próxima generación del presidente de Boeing, pero la compañía de espacio aéreo beliid está detrás del horario y ya es más que presupuesto.
Sobre la verdadera social, el presidente dijo que estaba planeando aceptar el lujoso regalo, dijo que el avión Boeing 747-8 serviría como la Fuerza Aérea Interina “temporalmente” hasta que se terminaron los nuevos Jets estadounidenses.
Privado 747 trae un dormitorio principal, un dormitorio de invitados, dos baños completos, nueve baño, cinco cocina pequeña y una oficina privada (ilustrada)
Se ha renovado un avión grande para que se ajuste a cinco salones separados en dos mazos principales de la aeronave con uno de los 747
En contraste con su comercial diario 747, que posee a más de 460 personas, solo hay cinco asientos de clase ejecutiva estándar en este jumbo jet.
Los lugares restantes en el tablero han sido renovados para que se ajusten a cinco salones en dos mazos principales del enorme avión, que están conectados por una escalera de lujo.
También se le ocurre todo el alojamiento de viajes de aviones modernos como el acceso a la televisión en vivo y la radio, 13 reproductores de rayos azules y conexión a Internet.
Según Business Jet Traveler, el avión se considera uno de los indiferentes del mundo.
InteriorLa reconocida firma de diseño de interiores franceses Alberto Pinto está adornada con el gabinete, lleno de trajes decorativos, estators, salones y comedores.
En casi todas las habitaciones del tablero, se decoran las alfombras de lujo, el sofá de cuero y el oro.
La sala de conferencias contiene hermosas sillas de bronceado y crema con cojines profundos en la sala de conferencias que se ajusta con un botón de presentación.
Los corredores del avión reflejan, bordeados de paredes de oro que recuerdan las preferencias de diseño de Trump, como su propia propiedad, como la Torre Trump del centro de Manhattan.
Una vez que el 747-8 haya sido entregado al Departamento de Defensa de los Estados Unidos, pasará por una gran sobrecarga para asegurarse de que esté debidamente equipado con el comandante en jefe.
En contraste con su comercial diario 747, que posee a más de 460 personas, solo hay cinco asientos de clase ejecutiva estándar en este jumbo jet.
Diferentes salones, cocina y baños están conectados por una lujosa escalera (ilustrada). El avión puede transportar 90 invitados VIP
Private Lounge (ilustrado) 747 dormitorio principal y invitados se encuentran al mismo tiempo que el dormitorio
Este es el asiento de la conferencia principal del salón (ilustrado) del jumbo jet y toda el área puede adaptarse a 16 invitados
El contratista de defensa L3 Harris ha sido elegido para liderar el reacondicionamiento Jumbo Jet, agregando las características de protección y comunicación necesarias al Board Air Force One.
L3 Harris, aunque los apellidos como Boeing no son necesariamente, hay una diferencia entre ser el sexto contratista de defensa más grande en los Estados Unidos.
Una vez que el presidente Trump comience a usar un nuevo avión, se convertirá en el avión de pasajeros más largo utilizado como Air Force One, que mide 250 pies de largo.
El avión presidencial actual se ha utilizado desde el día 9, cuando George HW Bush fue el presidente.
Se suponía que el nuevo modelo de Boeing terminaría en 2024, pero se informó que los retrasos llevaron su debut a 2027.
El interior del avión equipado por la famosa firma de diseño de interiores francés Alberto Pinto Gabinets está lleno
Por lo general, un 747 comercial puede transportar 467 pasajeros, pero este avión privado para VIP tiene menos de una cuarta parte de este número
El presidente Trump dice que este avión actuará como la Fuerza Aérea Interina hasta que se termine la nueva versión de Boeing, que se quedó muy por detrás del horario
Este es un gran impulso para Boeing, que fue aprovechado en 2018 para suministrar un nuevo par de aviones sofisticados para reemplazar el antiguo en el servicio durante casi 40 años en 2018.
Boeing está tan lejos en el proyecto de seis años y $ 1.5 mil millones que ahora teme que los aviones no puedan terminar la construcción después de 2021 antes de abandonar la oficina de Trump.
Una serie de proveedores y arrebatamiento de ingeniería lleva más de unos pocos años y lleva miles de millones de tiempo que el presupuesto.
Detrás de la pantalla muestra el CEO de Boeing, Kelly Ortburg, el 18 de abril para suavizar las cosas visitadas en la Casa Blanca.
La Fuerza Aérea 747-8 se convertirá en el avión más largo en servir como uno, que mide 250 pies de largo. Según el diseño de diseño, el dormitorio principal se encuentra frente al avión, el baño principal y los invitados bañan el dormitorio y detrás de él. Un salón privado para el presidente está sentado al final de un pasillo privado fuera del dormitorio
El avión tiene un salón importante para sostener hasta 16 personas y tiene una oficina privada (ilustrada en verde) que se sienta a 4 personas y tiene su propio baño personal. Hay más de una cocina (Galis) debajo del salón del salón original.
Hay más asientos de clase ejecutiva, sofá de alto nivel para VIP y salones con televisores de pantalla grandes. La parte posterior del salón de cubierta superior (color púrpura pintado) tiene una cocina entera, un baño y una escalera en el origen del Boeing 747
El avión utilizó el vuelo emirato de Qatar, una sección de Qatar Airways que transportaba a los Reales y otros funcionarios gubernamentales. Las clases de negocios con una cocina más y 2 baños más en la parte posterior de la aeronave tienen 4 filas de clases
La decepción de Trump con el proyecto finalmente logró seleccionar L3 Harris para reacondicionar el regalo de $ 400 millones de Qatar.
En el caso de emergencia, se requieren sistemas avanzados de comunicación y defensa para que el presidente y su equipo preparen el avión.
Las actualizaciones le darán al presidente la capacidad de colocar un centro de comando móvil en el cielo para que pueda tomar una decisión importante al atacar a los Estados Unidos.
Incluso en el caso de una guerra mundial totalitaria, el presidente dará cierta protección contra la onda de choque nuclear.
La familia Qatari Raj ha sugerido este nuevo 747-8 como un regalo de la Casa Blanca, que se estima que costará $ 400 millones
El contratista de defensa L3 Harris aún requerirá varios meses para mejorar el avión para que pueda cumplir con la responsabilidad de una de las Fuerzas Aéreas Ordinarias correctamente
Sobre la verdadera social, el presidente dijo que estaba planeando aceptar el lujoso regalo, dijo que el avión Boeing 747-8 actuaría como la Fuerza Aérea Interina “temporalmente” hasta que se terminaron los nuevos aviones estadounidenses.
El experto en la compañía con sede en suiza en mantenimiento y reconstrucción de aviones estaba a cargo de convertir el Aeroespacial 747-5 en un palacio volador.
Han pasado más de dos años para instalar todas las características de lujo en el avión. La compañía reveló los detalles de su trabajo en 2020, cuando el Boeing 747 subió a la venta.
Aunque el avión de lujo ha pasado la última década transportando a Qatar Elite en todo el mundo, en realidad regresa a casa, ya que el avión en sí fue construido por Boeing en sus instalaciones estatales de Washington.
El nuevo avión vuela cada vez más rápido que el Air Force One, a la velocidad máxima de 60605 millas por hora, puede viajar hasta 730 millas.
El Air Force One actual tiene 6.800 millas náuticas y puede alcanzar 644 millas por hora.
