Washington:
El Qatar, que alcanzó la narración del presidente estadounidense Donald Trump y Boeing 777, caro de mega, lo propuso como “regalos”, que se quería especialmente reemplazar el lujoso jet Jambo de la nación del Golfo para reemplazar la Fuerza Aérea, CNN y New York Times.
Además de las críticas de los demócratas y republicanos de Washington, estos informes han surgido entre los abogados de ética que dicen que la aceptación de este lugar en los Estados Unidos parece ser Trump que acepta este regalo o Qataris lo están utilizando para el gobierno de los Estados Unidos.
Por qué Trump necesita un nuevo avión
El Air Force One 747S existente utilizado por nuestros presidentes es extremadamente antiguo y ya no está en producción. Según un informe del New York Times, estos aviones antiguos requieren un servicio extenso y reparaciones frecuentes.
Tanto los republicanos como los demócratas han estado presionando estos aviones durante décadas, y Estados Unidos ha firmado un acuerdo de $ 3.9 mil millones con Boeing en 2018 para usar dos aviones como Air Force One. Según el informe, el plazo de entrega se estableció para 2021, pero el retraso múltiple lo había empujado alrededor de 20227, probablemente en el segundo mandato de Trump, informó el informe.
Sin embargo, la administración Trump quería un avión de reemplazo más rápidamente y se informó que los oficiales militares comenzaron a buscar a Estados Unidos para comprar un avión temporal para que Estados Unidos comprara un avión temporal para el presidente cuando se cortó el Boeing. Citando fuentes, el informe del NYT afirma que la oficina militar de la Casa Blanca, que monitorea el viaje del presidente, trabajó con el Departamento de Boeing y Defensa, para crear una lista de “diseño de chorro de negocios”, que puede reproducirse en un avión presidencial.
Se ha descubierto que solo había ocho aviones en el mundo que obtuvieron el proyecto de ley, y el jet de doble cavadora de doble cañón que había estado tratando de vender Qatar durante varios años sin la suerte, fue una de ellas.
Aquí es donde vino el enviado del Medio Oriente de Trump Steven Witcoof. Desde el primer día de los bienes raíces de Nueva York, el viejo amigo de Trump, Witkoff Qataris, fue conocido. El informe del NYT dijo que cuando un acuerdo de bienes raíces era malo en el Central Park South, el Fondo Soberano de Recursos del Golfo le otorgó la fianza en 2021.
Regalo o un contrato
Según un informe de CNN, después de enterarse de que el Qatar de la Casa Blanca apoyó el concepto de logro, el Pentágono comenzó a discutir Qatar y ayudado por Witcof para facilitar la conversación inicial, según un informe de CNN.
El informe cita el informe de que el avión se trataba de arrendar en lugar de comprar las discusiones iniciales por completo.
En una entrevista el viernes, Qatar intentó vender el avión, trató de ayudar a Qatar en un momento, trató de ayudar a vender Qatar en un momento, un ingeniero espacial Mark Foulcode, Boeing, $ 1 millón a $ 1 millón en Boeing por Boeing en 2002.
Qatar envió el avión a Florida el 7 de febrero, cuando Trump estaba en su resort Mar-e-Lago, por lo que vio por primera vez el avión. En ese momento, la Casa Blanca sugirió que la visita del avión Qatari de Trump tenía la intención de presionar su trabajo en los nuevos aviones presidenciales de Boeing.
Sin embargo, cuando el presidente vio el avión, “fue amor a primera vista”, dijo el informe del NYT.
Se informó que el chorro conocido era artesanía de alto nivel. Tiene un salón y un centro de comunicación en la terraza superior, mientras que el dormitorio principal es “un paciente completamente médico con el suministro de oxígeno directamente a la unidad de transporte”. Todos los requisitos estándar para la Fuerza Aérea One fueron una sección de “clase ejecutiva” con 12 asientos completamente reorganizados para el personal.
Pronto, la discusión sobre lograrlo se ha intensificado. La discusión entre los veteranos asociados de Trump también se transfirió del gobierno a una donación del gobierno a una venta.
Según un oficial de la administración superior, el informe del NYT establece que Qatar planteó una posible alternativa de donaciones, “o al menos cuando los funcionarios de Qatar llegaron ‘acordaron’ al concepto de transferencia de gobierno público”.
Otro funcionario dijo que Witkoff siempre cree que la transacción será una subvención, la cuenta de Qatar que se ha negado a abordar la cuenta.
Sin embargo, los funcionarios gubernamentales de Qatar obviamente tenían una versión diferente del evento. El informe del NYT dice que se esperaba que Qatar se vendiera en los Estados Unidos, no como un regalo.
Sin embargo, para el 7 de mayo, Trump anunció en las redes sociales que Qatar suministraría el avión a los Estados Unidos, lo identificó como un “regalo”.
Chorro
Los informes han mantenido a la aeronave a un precio de alrededor de $ 400 millones, pero el informe de CNN dice que ha disminuido el precio.
Según el informe de NYT, el costo de operar este avión rico es de aproximadamente $ 25,000 por hora. “Este avión nacional pasa más de cada hora para trazar la carta, alrededor de $ 35,000.
El acuerdo aún no se ha finalizado
Según el informe de CNN, los abogados de ambos lados aún están fuera del acuerdo. “Desde ese momento (desde ese momento en Qatar hasta la campaña principal de los Estados Unidos), el asunto todavía está con partes legales”, dijo una fuente familiarizada con la discusión.
A principios de esta semana, la secretaria de prensa de la Casa Blanca, Karoline Levit, dijo “subvenciones en nuestro país” para transferir la transferencia potencial, diciendo que la familia real de Qatar “ha propuesto donar el avión a la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, donde la subvención será aceptada de acuerdo con todas las obligaciones legales y morales”.
El propio Trump dijo durante su visita al Medio Oriente que dijo: “Nunca ser para devolver este tipo de oferta. Quiero decir, puedo ser un tonto, ‘No, no queremos un avión gratuito y muy caro’. Sin embargo, lo fue, pensé que era un gran gesto.
El primer ministro de Qatar, Mohammed bin Abdulrahman, bin Jasim al-Thani, no confirmó la demanda de Trump al oficial de Qatar. Durante una conversación con Becky Anderson de CNN el miércoles pasado, dijo: “Ya sea con el lado estadounidense o Qatar, no tiene nada que ver con el personal”.
Al-Thani dijo que “el Ministerio de Defensa y el Departamento de Defensa todavía intercambian la posibilidad de transferir uno de nuestros 747-8 para usar como Air Force One, y todavía está bajo una revisión legal,” todavía está bajo una revisión legal “,
