Cuando un vuelo de British Airways de Londres a la India sufrió un “falla de colgajo”, el mismo modelo fue solo unos días después de que Air India estuvo involucrado en un desastre que mató a todos, excepto a un pasajero.
Boeing 787-5 Dreamliner fue menos de una hora para viajar de Heathrow a Chennai ayer cuando un piloto sospechó algún “problema técnico”.
Según el FlighTroder 24, el vuelo BA 35 gira de forma segura de Dover’s recta para sumergir el combustible antes de regresar a la pista.
Solo unas horas más tarde, un Air India 787-5 Dreamliner se vio obligado a regresar a Hong Kong con otro sospecha de ‘problema técnico’ con destino a Nueva Delhi.
Hará más preguntas sobre las preocupaciones de seguridad con el modelo de Boeing y estará detrás de un video de Bombashel en la tragedia de Air India de que un avión ha afirmado que el avión sufrió una ‘falla dual del motor’ que mató a 241 pasajeros antes de un accidente catastrófico.
BA Mailon Online confirmó que el vuelo dividido por Chennai regresó a Londres Heathrow como ‘precaución estándar’.
Una fuente enfatizó que no era un aterrizaje de emergencia y que era normal regresar al aeropuerto en nombre de la aeronave después de informar cualquier error técnico.
El combustible se está eliminando en las imágenes sin precedentes publicadas en las redes sociales desde el avión.
Un avión de British Airways representados aquí para aterrizar en Heathro desde Londres a la India debía recurrir al aire medio cuando sufrió el ‘falla de la aleta’
Según el FlighTroder 24, regresó de forma segura a la pista antes de regresar a la pista para zambullir el combustible durante una hora en el estrecho de Dver sobre Dover durante una hora
Boeing 787-8 Dreamliner ayer fue menos de una hora en el viaje de Chennai de Heathrow a un piloto cuando un piloto sospechaba un “problema técnico”
Un portavoz de la BA dice: ‘Después de un informe de problemas técnicos, el avión regresa a Heathrow como una advertencia estándar.
“El avión aterrizó con seguridad con la tripulación y los clientes, ya que generalmente les gustaba sus viajes para volver a la pista lo antes posible”.
MailOnline se ha puesto en contacto con Heathrow y Boeing para comentarios.
El piloto regresó a Hong Kong después de regresar a Hong Kong, un avión Dreamliner 787-5 de Nueva Delhi después de que el piloto sospechó un problema técnico en el aire.
Fuera de Hong Kong, el vuelo AI315 de Dreamliner Air India Air India ahora está bajo control, dijo a Reuters una fuente de conocimiento del asunto.
La IA del vuelo comenzó su viaje desde Hong Kong a las 12.16 desde Hong Kong y aterrizó una hora después, según los datos de seguimiento en FlighTroder 24.
Boeing y Air India no respondieron de inmediato al avión de Delhi de Hong Kong-New.
El piloto de la aerolínea comercial Steve Shri, quien analiza el accidente y las llamadas cerradas del avión, dice que Air India es un “cambio de juego” para diagnosticar un nuevo video estándar de HD de la tragedia.
Capitán
El video recién elevado ha proporcionado evidencia de los momentos finales de un avión en el abdomen de un avión visto
Steve explicó que el sonido del avión también era prueba del despliegue de ratas
El avión fue devastado después de la sospechosa falla del motor doble
Los miembros del equipo de rescate trabajan en el sitio de la India en Ahmedabad, 12 de junio de 2025
La gente mira las ruinas de un avión Air India se estrelló en Ahmedabad en el estado de Gujarat de India
Vishwash Kumar Ramesh (1) está acostado en el hospital con una cara ensangrentada y herido después de sobrevivir en un trágico accidente
Las imágenes maravillosas muestran que el Worldwwash se está alejando de la escena con algunas lesiones visibles en la cara
Él dice que ha revelado que el peor avión durante más de una década ha sufrido una “falla dual del motor” de Dumod Dreamliner antes del desastre.
El avión comenzó a perder momentos de altura después del despegue y la bola de fuego explotó después de que un albergue empujó a un albergue en Gujarat.
A excepción de los 262 pasajeros, incluidas 5 personas más que murieron en el suelo cuando el avión se derrumbó en un edificio residencial, todos murieron en accidentes de terror.
La Oficina de Investigación de Investigación de Investigación de Accidentes de Accidentes de Airbus de la India (AAIB) Oficina de la Oficina de India (AAIB) de la India ahora tiene dos cajas negras de aviones ahora ambas aviones tienen ambas cajas negras porque tienen ambas cajas negras porque tienen un montón
Inicialmente, el Sr. Shriber, el Capitán Steve era mejor conocido como en línea, sospechaba que se le pidió al copiloto que retirara el tren de aterrizaje con consecuencias destructivas en la cabina.
Sin embargo, una versión de alta calidad del video original del accidente ha crecido, con imágenes y sonido de alta calidad, que el Sr. Shriba cree que la falla dual del motor lleva a la aeronave a los momentos finales del horror.
El joven de 63 años, que ha experimentado 26 años de vuelo con 5 como capitanes, dice que el joven es un pequeño detalle visto en el nuevo video, que es un ‘Gamechanger total’.
El Sr. Shriber le explicó al capitán de su canal de YouTube, Steve, que podía ver la “extensión del estómago del avión” bajo las alas derechas a la derecha de la aeronave. Agregó que hay un ‘pequeño punto gris’ aquí.
Dijo que era una prueba de la turbina de acceso RAM (rata) desplegada en el avión.
