Network Rail ha firmado una línea de vida con British Steel para lidiar con $ 500 millones para que el Scantorp ayude a salvar a los reactores explosivos, pero esta industria sigue siendo una cara disciplinaria de los aranceles estadounidenses.
Este acuerdo, durante más de cinco años para British Steel, ha producido 3377,7 toneladas de ferrocarril, protegiendo 2.75 empleos.
Sin embargo, si el gobierno no pudiera finalizar su acuerdo comercial con la administración Trump y la industria estaba en peligro sin eliminar la tarifa.
De lo contrario, el cargo aumentará de su nivel provisional al 25 por ciento, las importaciones de acero de los Estados Unidos cuando los acuerdos comerciales se están discutiendo, con un 50 por ciento recolectado en todos los demás países.
Como se publicó en el Mail el domingo, el acuerdo ferroviario-Sahara seguido de un contrato de acero de $ 140 millones después de tener un acuerdo de acero de $ 140 millones para licitar instalaciones eléctricas sobre las licitaciones en el mercado abierto el mes pasado.
La secretaria de transporte, Heidi Alexander, quien visitó Skuntorp Steel Works ayer para finalizar el acuerdo, dijo que se “realmente se transformó en vistas de acero británica”.
Lifeline: British Steel ha firmado un acuerdo con Network Rail para producir 337,000 toneladas de ferrocarril por más de cinco años, protege a 2,75 empleos
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