Un piloto experimentado ha revelado por qué una parte especial del vuelo es la más nerviosa de las personas en la cabina.
Respondiendo preguntas en su canal de YouTube, el piloto comercial Steve Siber, un ex oficial de la Marina de los EE. UU. Y analista regular de accidentes aéreos, estaba Se cuestionó si estaba al límite durante el vuelo.El
@Colupalods preguntó: “¿Estás más nervioso o generalmente aterrizando o aterrizando?”
Su generalmente de moda bromeada que lo ha ayudado a recolectar más de 640,000 clientes para él. @CaptainStive El canal, dijo Shriber: “Cole, es el Capitán Steve, no estoy nervioso”.
Sin embargo, también dijo que si tuviera que elegir una de las dos circunstancias que tuviera un estreve más nervioso, estaría cerrado.
En esa etapa, el avión explicó ‘tan pesado como podría ser’.
‘Su energía es por completo y cuanto más lenta sea tan lenta como usted.
‘Una vez que salga del suelo, se acelerará. Estás a punto de comenzar a quemar combustible. Vas a ser ligero. Puedes detener tu energía.
El veterano piloto Steve Shriba cree que los pilotos están más nerviosos que aterrizar, aunque sostiene que nunca está nervioso
Los pasajeros piloto siempre aconsejaron que mantuvieran sus teléfonos en modo aeronave mientras volaban
Shriba agregó que aunque conoce a un piloto nervioso, ciertamente no es el ‘buen capitán Steve’.
‘No me lo atraparás’.
El piloto también fue interrogado sobre si los pasajeros deben usar el modo aire mientras vuelan.
El modo de la aeronave está configurado en dispositivos electrónicos que deshabilitan el envío y la recepción de la señal inalámbrica.
Su consejo es simple: “su dispositivo debe mantenerse en modo aire”
Mencionó las pruebas para comenzar a aumentar el uso de teléfonos móviles por parte de la Administración Federal de Aviación, que dijo: “En algunas situaciones de que los dispositivos detrás de la aeronave están enviando un pequeño micro transmisión pueden causar algunos obstáculos para el equipo de navegación”.
“Ponlos en modo aeronave, puede vivir sin su dispositivo durante 10 o 15 minutos, está a punto de volver al suelo”
