Los robots de distribución de alimentos que llevan todo, desde pizza hasta hamburguesas, están probando su destino en las carreteras de la ciudad y los campus universitarios. No está claro si el futuro o una falla sonriente.
Los visitantes de Hollywood tienen Probablemente los vi alrededorDonde han estado operando desde 2021, pero ahora la ciudad está tratando de difundir el uso de la ciudad.
Wall Street Journal Escribió cómo los robots se están poniendo al revés, atrapados en pilas de nieve, y se ve a algunos estudiantes sentados sobre ellos mientras están sentados sobre ellos mientras beben o beben.
Empresas como Coco Robotics, que producen robots de alimentos, mencionaron que son un gran éxito en las redes sociales y que los niños los hacen hermosos. La comida de Tokio también ha crecido en robots de comida Sin embargo, en general, hay residentes que son más respetuosos con los robots y parece ser un poco mejor que el campus universitario de los Estados Unidos.
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Pregunta: ¿Los robots de distribución de alimentos tendrán éxito en los Estados Unidos?
Economistas
Caroline Friend, UC San Diego School of Global Policy & Strategy
Sí: Si los hace, ellos suministrarán. Cuando Uber presentó la primera aplicación de viaje en los Estados Unidos en el 21, la gente preguntó quién encontraría un automóvil personal en un extraño. La capitalización de mercado de Uber ahora es de unos 200 mil millones de dólares. Los estadounidenses prefieren distribuir comida. Donde el trabajo es escaso, las carreteras son fáciles de caminar y la gente tiene hambre, los robots serán ricos. Los campus universitarios son excelentes lugares para inventar, expandir y refinar el servicio.
Kelly Cunningham, Instituto de Investigación Económica de San Diego
Sí: Es probable que la distribución de robots funcione bien, especialmente en las regiones urbanas abarrotadas, AIDA proporciona la capacidad de ingresar a los ascensores, así como a edificios y edificios. Obviamente, necesitan algo de protección porque inevitablemente serán abusados, tal vez la cámara para grabar vandalizadas como los autos Tesla y para evitar el abuso de sus actividades. Los drones voladores pueden evitar algunos problemas para navegar por los obstáculos terrenales y potencialmente ser menos intrusos y más rápido.
Alan Jean, Universidad de San Diego
Sí: Hay algunos problemas actuales, pero la tecnología sin duda mejorará en el futuro. Algunos estadounidenses prefieren conveniencia para proporcionar sus robots de alimentos y alimentos pueden hacerlo a un costo menor que los servicios de entrega. Sí, los estudiantes universitarios pueden beber demasiado e intentar abusar de los robots, pero a medida que se cierra la fantasía de los robots, puede disminuir y se convierten en una parte más reconocida de la vida.
David Eli, Universidad Estatal de San Diego
Sí: Los campus universitarios, los centros turísticos y las áreas urbanas densas parecen proporcionar un entorno adecuado donde los robots de suministro de alimentos pueden tener éxito. Hay muchos clientes potenciales en estos mercados que apreciarán la conveniencia y la fantasía de esta innovación. La entrega por robot puede ser menos costosa que cualquier necesidad humana. La experiencia pronto permitirá la distancia comercial, la situación del sendero, las limitaciones regulatorias y las condiciones climáticas donde los robots pueden tener éxito.
Ray Major, economista
Sí: Sin embargo, se necesita más tiempo para madurar la tecnología actual, no en el tamaño actual. Esto se considera V1.0 de los servicios genéricos de distribución personalizada. Al igual que muchos V1.0, la idea se adelanta a su tiempo y su implementación debe ser refinada. Manzana Newton Colocar los cimientos de los iPhones. Segwes falló, pero en otro tamaño se ha convertido en bicicleta electrónica y prepara el escenario para el micro progreso. Es algunos años de día y puede competir con Amazon.
James Hamilton, UC San Diego
Sí: Al menos en algunos entornos. Ya se ha demostrado que los campus universitarios, los hospitales y la gran entrega de complejos corporativos tienen éxito en un entorno controlado como los robots. Otra pregunta que pueden tener éxito en el estricto entorno de la ciudad. Crean una nueva huella potencial para personas con ancianos y discapacitados en nosotros. Y este es otro paso que lleva a las personas a un mayor aislamiento social con menos interacción con personas reales.
Soft Miller, Universidad de San Diego
Sí: Eventualmente serán perfectos y los autos autónomos se convertirán en parte de la actividad general, ya que es inevitable. He visto usarlos en restaurantes asiáticos. Una vez tuve un inquilino que no robó todas las máquinas del campus, y si estos tipos no están en la cárcel, el desafío para los robots de entrega pública de EE. UU. Es muy fácil de robar o abusar, y actualmente no hay modo de defensa como la descarga eléctrica. Hmmmm?
Ejecutivos
Chris Van Gorder, Scripps Health
Sí: No sé si tendrán tanto éxito como tener éxito en la población general, pero serán muy útiles y hábiles en comunidades seleccionadas como campus universitarios o campus de grandes empresas. Scripps ha estado utilizando robots de distribución de alimentos o “etiquetas” para proporcionar alimentos para el paciente a varias unidades de enfermería en Scripps la Jola y el uso de estos robots probablemente se extenderá a lo largo de los años.
Phil Blair, mano de obra
Sí: En los Estados Unidos, cualquier tecnología se convertirá en la adopción inicial de cualquier tecnología que mejore el servicio y ahorre dinero.
Jamie Moraga, Franklin Reverie
No: Al igual que las aves y los scooters electrónicos de lima, estos “hermosos” robots de distribución de alimentos probablemente pueden enfrentar desafíos significativos. El propósito es bueno y el concepto se compromete, pero la realidad es que estos robots serán destrozados, dañados, robados o destruidos deliberadamente. Además, pueden traer los problemas y los peligros de responsabilidad de las pasarelas y las carreteras sin mencionar la amenaza de control adicional por parte de los municipios locales. Todavía hay un camino por recorrer a los Estados Unidos antes de que los robots de suministro de alimentos tengan éxito.
Gary London, London Moder Advisor
Sí: Los vi en Westwood (Los Ángeles) y la ciudad de Nueva York. Los primeros autos probablemente fueron atacados por la gente del caballo y el automóvil. Una vez que la fantasía está cerrada y los robots de entrega se vuelven omnipresentes, estoy seguro de que solo se mezclarán con la tela urbana. El cambio es fuerte, pero la combinación de densación en las ciudades, el gasto laboral y el progreso técnico los hace inevitables. Eventualmente veremos una conexión con vehículos autónomos y robótica en los suburbios.
Bob Rouch, Rouch & Associates
Sí: Los robots de suministros de alimentos ya están ganando tracciones significativas en áreas urbanas como Los Ángeles, San José y Dallas, especialmente en los Estados Unidos. Empresas como Uber Eating han desplegado más de 2,000 bots de entrega como robótica. Tenemos un “robot de servicio” para alimentos, bebidas y suministros de cada hotel y la satisfacción del cliente es alta. La velocidad de entrega y las habilidades de gasto están mejorando, lo cual es importante que los políticos desconocidos quieran aumentar el salario mínimo en un 45%.
Austin nudecker, creciente tejido
Sí: Robot Courier puede tropezar hoy, pero su extensión en el largo horizonte parece inevitable. Los primeros pilotos golpearán carbohidratos, pranterías y bloques de carreteras regulatorios. Muchos fallarán. Sin embargo, la tecnología mejora rápidamente, la mano de obra se está fortaleciendo y los clientes esperan beneficios adicionales. Habrá un período de adaptación y admiración por diferentes poblaciones, que extiende a los usuarios primarios en luditas. Al final, prevalecerá la economía general. Espero que una consistencia desordenada marcada por el recorte, las peleas de zonificación y las dudas.
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