OAKLAND – Semanas después del nuevo nombre del Aeropuerto Internacional de Oakland, el Aeropuerto Internacional de San Francisco se opuso públicamente al segundo intento de re -marca, planteando preocupaciones sobre la confusión y los derechos de propiedad intelectual de los viajeros.
A fines de junio, los funcionarios portuarios, que fueron monitoreados a las actividades del aeropuerto de Oakland, anunciaron su intención de volver a cerveza como el aeropuerto de Okland San Francisco Bay. La medida destinada a aumentar la visibilidad del aeropuerto, el número de aviones y la economía local. El nuevo nombre también indica la intención del aeropuerto de mantener “Oakland primero”, dijeron las autoridades portuarias.
En mayo pasado, el puerto de la Junta de Comisionados de Oakland fue intentado redefinir una votación en apoyo de nombrar el aeropuerto en el Aeropuerto Internacional de la Bahía de San Francisco.
Esta decisión fue condenada por la condena rápida y el desafío legal de los funcionarios del Aeropuerto Internacional de San Francisco y su equipo legal, que argumentó que el nuevo nombre confundiría a los viajeros y fue una violación de derechos de autor.
Según una declaración compartida con esta publicación, los funcionarios del Aeropuerto Internacional de San Francisco ahora se oponen públicamente al segundo nuevo nombre sobre la misma base.
“Estamos decepcionados de que el puerto de Oakland haya anunciado nuevamente una reconstrucción del aeropuerto que quiere capitalizar la marca global reconocida del Aeropuerto Internacional de San Francisco”, decía el comunicado. “Pero el nombre de este año, como el nombre del año pasado, invitó a la confusión de los viajeros y amenazó la identidad de la marca que creamos con décadas de inversión y servicios en la región”.
Los funcionarios del Aeropuerto Internacional de San Francisco anunciaron el nombre con los funcionarios del Aeropuerto Internacional de San Francisco en los funcionarios del Aeropuerto Internacional de San Francisco en la declaración que planeaban compartir durante la reunión de la Junta de Comisionados de Ouckland el jueves.
El puerto presentó una apelación para el Tribunal de Distrito del Norte de California del Tribunal de Distrito del Norte de California en diciembre de 2021, que estaba a favor del argumento del Aeropuerto Internacional de San Francisco de que los dos aeropuertos estarían involucrados en nombre de los viajeros que estaban involucrados en el vuelo internacional.
Lea la declaración del Aeropuerto Internacional de San Francisco: “Pidemos que el puerto reconsidere y prometamos encontrar un nombre alternativo que aborde la ansiedad descrita al respetar los derechos de nuestra propiedad intelectual”, lea en la declaración del Aeropuerto Internacional de San Francisco.
Al llegar a un comentario sobre las últimas objeciones del aeropuerto, el portavoz de Oakland Skantz el 2 de junio cambió el nombre de junio de junio y señaló una carta asociada enviada a los funcionarios de San Francisco, ambos explicaron la feria detrás del nuevo nombre.
En una carta firmada por Craig Simon, director del Puerto de Aeronaves de Oakland, argumentaron que el puerto de Oakland tiene derecho a referirse al Golfo de San Francisco en nombre del aeropuerto porque el aeropuerto está en la costa de la bahía.
Aunque argumentaron que el nuevo nombre original no violaba los derechos de autor del aeropuerto de San Francisco, que dijeron en la corte se demostraría en la corte que la última repetición del nuevo aeropuerto de Okland fue reaccionario a la orden judicial sin dejar todo en nombre del aeropuerto o no primero para salir de San Francisco.
Lea la carta firmada por Simon: “Dando estos cambios, la ciudad no debería preocuparse por ninguna posibilidad esperada de confusión del consumidor sobre el nombre propuesto”.
Los comisionados del puerto se reunían a las tres en punto el jueves para votar en el nuevo esfuerzo de reconstrucción.
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