Afirmó que hizo un pasajero en United Airlines era el mal comportamiento de un niño pequeño volando en una cabaña de clase ejecutiva.
Mitchell Miller compartió dos instantáneas de un niño pequeño parado en su asiento de United Polaris en su cuenta de hilos en un vuelo traductor en París.
Miller escribió: “Un padre increíble que gritó y gritó y gritó en el asiento y saltó tan lejos para todo el avión”, escribió Miller.
‘Baby Stefu (f ** no se detiene) ya que comenzamos el viaje y papá no puede cuidarlos menos. 4 horas, 52 minutos hasta ahora … más de 2 horas (explosivo). ¿Podemos prohibir a los niños menores de 12 años de la clase ejecutiva … por favor? ‘
El debate candente sobre si se debe permitir que los niños se hayan extendido a los negocios o la primera clase, donde los asientos cuestan miles o incluso miles de dólares para los asientos.
‘Deberías haber estado más avergonzado para ellos. Los malos padres lo merecen. Esto no es aceptable. El niño está en un lugar público, ‘ha acordado un comentario.
Otro comentarista compartió la misma experiencia cuando un niño gritó por su madre, de pie y saltando a sus asientos y los Issel estaban en la parte superior e inferior de la clase ejecutiva durante la clase ejecutiva.
‘Toda la cabaña era humo. El bebé que obtuve, como aburrido, pero es un niño, era un niño entero que ignoraron activamente y una vez trataron de calmarse o disciplinar “, continuó el comentario.
Un volante enojado publicó una foto de un bebé parado en los asientos mientras United estudió en las redes sociales, se debe propagar una intensa controversia sobre si los niños deben permitirse en la clase ejecutiva.
La publicación alentó la controversia en línea, algunos argumentaron que los niños ni siquiera deberían ser permitidos en las clases de negocios.
Mitchell Miller (ilustrado) ha compartido su experiencia y dos fotos en su cuenta de hilo
Sin embargo, otros no estuvieron de acuerdo y dijeron que la mayoría de los niños podrían comportarse en un vuelo. Uno argumentó: “Los niños están en clase ejecutiva como todos los demás”.
‘Si quieres un vuelo libre de bebés para volar privado. A mi bebé le gustan las clases de negocios y siempre la mejor persona en el vuelo ” ‘
‘DOOD VOLLA PRIVADA. A mis hijos les gustan las clases ejecutivas y tratan bien, tan pronto como comienzan a jugar programas de televisión y juegos, no escuchará ninguna palabra de ellos ‘, otro está de acuerdo.
Mitchell compartió que estaba volando por Polaris, que es la opción de clase ejecutiva elevada en United.
Los asientos Polaris se pueden ajustar para convertirse en una cama plana.
La capacidad de dormir cómodamente en un vuelo ordenó la prima de un precio elevado, la idea de un niño desvergonzado en la cabina considera que muchos otros pasajeros de clase ejecutiva son objetables.
Daily Mail llegó a United para comentar sobre la reacción. Los niños están permitidos en United Airlines. Los niños menores de dos años pueden sentarse en el regazo de los padres, o los padres pueden encontrar un asiento de automóvil aprobado.
Los aviones tienen viajeros de larga data para permitir el permiso de los niños, algunos afirman que molestan el vuelo.
Se ha anunciado una publicación viral de Reddit con emoción: “No se debe permitir a los niños en aviones que excluyen ejemplos muy específicos”.
El Redditor argumentó que era aceptable para la emergencia familiar o la mudanza, pero dijo que los padres eran “egoístas” para llevar a sus hijos al vuelo por licencia.
Los usuarios de las redes sociales han compartido esa experiencia de pesadilla en United Airlines Polaris, que contiene alternativas a los asientos de clase ejecutiva de lujo (fotos de archivo)
‘Los niños gritan en aviones porque tienen dolor. Sus oídos no se desarrollan lo suficiente como para lidiar con los cambios de estrés. ¿Cómo quieres meter un tubo de vuelo durante unas horas y no entiendes lo que está sucediendo? Argumentaron.
“Estoy de acuerdo con eso literalmente para todos los involucrados en él”, acordó un comentario.
Sin embargo, algunos no estuvieron de acuerdo con eso, ‘No estoy de acuerdo con ninguna regulación verdadera porque no hay evidencia de influencia a largo plazo.
‘Muchos niños voladores están visitando una familia que no puede acudir a ellos. No creo que los padres suelen ser egoístas … simplemente impacientes por compartir estas experiencias con sus hijos. ‘
Otro escribió: “Viajo un poco y es en su mayoría adultos groseros e involuntarios, no niños”, escribe otro.
Algunos han sugerido la opción de vuelo sin hijos como un compromiso para los niños en su vuelo.
Un comentario dijo: “No estoy de acuerdo, pero creo que nominar aviones para niños sería más fácil”, dijo un comentario.
Japan Airlines ha anunciado previamente una nueva característica que muestra a los clientes donde los niños se sientan mientras reservan vuelos.
Un ícono infantil se eleva por encima de un asiento cuando una familia persigue el libro, para que otros viajeros puedan elegir sentarse del niño.
La Coordon de la aerolínea noruega también lanzó una zona ‘única para adultos’ en 2021 y tomó la iniciativa de mantener a los pasajeros ansiosos para compartir vuelos con un bebé.
