La mayoría de los autos nuevos y algunos autos de segundo manejo se compran a través de acuerdos financieros donde los conductores pagan un depósito anticipado, el resto se prestó al NDDIST y devolvió el préstamo con intereses cada mes.
Alrededor de dos millones de autos se compran de esta manera cada año.
Sin embargo, muchos distribuidores y corredores recibieron una comisión de escena para la firma de los compradores a estos acuerdos, que el conductor afirmó que no sabían.
¿Por qué fue la financiación de automóviles en la Corte Suprema?
En octubre, un veredicto del Tribunal de Apelaciones había considerado que cualquier cliente era ilegal para pagar esta comisión “secreta” sin el consentimiento completamente informado.
Consideró el caso de tres personas con un acuerdo de financiación de automóviles, quienes argumentaron que no sabían sobre las comisiones hechas por sus traficantes de automóviles.
Algunos donantes de ND impugnaron la decisión de la corte, por lo que el caso fue para la Corte Suprema.
¿Qué se dictaminó la Corte Suprema?
Ha gobernado a favor de los donantes de ND en lugar de millones de clientes. Car Finance Farms no pudo publicar la comisión no vendió el producto ilegalmente.
El presidente de la Corte Suprema, Lord Reid, dijo que el tribunal permitió la apelación presentada por las agencias de finanzas.
Apoyó una afirmación de que la relación del cliente con la compañía financiera era “injusta” y que el monto de la Comisión se otorgará al monto e intereses.
Lord Reed luego dijo que “las afirmaciones de otros clientes fueron rechazadas.
Este es un impulso para los conductores que no sabían sobre el pago de la Comisión de la Comisión involucrado en su Acuerdo de Finanzas de Automóviles.
¿Alguien obtendrá una compensación?
Cuando la FCA tomó sus préstamos para automóviles, sin saberlo firmaron un Acuerdo de Comisión Prudente (DCA) para obtener asesoramiento sobre cómo establecer un proyecto de monitoreo.
En un DCA, los donantes de ND permiten a los corredores y comerciantes aumentar sus tasas de interés en los automóviles para aumentar sus comisiones. Fueron prohibidos en 2021 por el regulador. Watchdog ha estado investigando DCA desde enero de 2024.
¿Qué dice la FCA?
La FCA dice: Nuestra revisión detallada del uso pasado de las finanzas motoras ha demostrado que muchas compañías no siguieron las leyes o nuestras reglas de publicación de que fueron efectivas cuando se venden préstamos a los consumidores. Cuando los clientes han perdido, deben compensar adecuadamente de una manera sistemática, consistente y eficiente.
Algunos clientes han impugnado sus contratos con candidatos ND a través de la corte. El viernes, la Corte Suprema dictaminó que, en muchos casos, el pago de la Comisión podría ser legal, pero un ndder trabajó injustamente y, por lo tanto, ilegalmente, debido al tamaño de la comisión otorgado al comerciante del motor y cómo se publicó.
La Corte Suprema de acuerdo con varias razones por las que identificamos que podrían señalar una relación injusta y el cliente podría leer el crédito O Act (CCA), aunque dependía de la verdad de cada caso reconocido.
Puede incluir entre estas razones nacionales:
- el tamaño de la comisión en comparación con el cargo por crédito
- La naturaleza de la comisión, por ejemplo, si es prudente
- Cliente
- De acuerdo con las reglas regulatorias
- La cantidad y el método de manifestación
Esta precisión nos ayuda porque estamos viendo lo que está mal y antes de dar este veredicto, había diferentes explicaciones de la ley de diferentes tribunales.
Ahora consultaremos un esquema de remedio. El monitoreo depende de los factores anteriores y la interacción entre ellos.
