Mi hija de 16 años murió para obtener un EV como el primer auto. Comenzará a aprender a conducir en octubre a la edad de 17 años y tengo grandes reservas sobre el aprendizaje y la conducción en un vehículo electrónico.
Primero, soy un seguro ansioso, la astronomía será costosa. En segundo lugar, me preocupa no poder conducir un automóvil manual. Tercero, estoy ansioso de que termine el cargo en un lugar inseguro.
Teníamos un contrato que mi esposa y yo conseguimos un trabajo del sábado para pagarle el seguro y el combustible. Le habría comprado autos casi nuevos. Él tiene completamente el final del trato allí.
Lo compartirá con su madre y se lo llevará a su hermano menor durante unos años (también está interesado en un EV).
Él dice que sus compañeros están obteniendo EV y que quiere ser ecológico.
¿Puedes aconsejarme si mis reservas están confirmadas o si me estoy convirtiendo en un viejo garabato foodie? David, Nottingham
Mi hija quiere comprar un EV para aprender a conducir, pero como su padre me opongo. ¿Me estoy preocupando por mis preocupaciones o gastos en mis pensamientos, mi preocupación sin cargar la protección y cómo conducir un auto manual válido?
Daily Mail y significa la experta en automóvil electrónica Freda Lewis-Stice Respuesta: David, bienvenido a la alegría de los adolescentes independientes. Estaba obteniendo mi primer auto hace 10 años, y aunque no obtuve un EV, la familia terminó como mi ‘debate’ de 1.6 litros 207 aún encerrado en mi memoria.
Entiendo completamente que desea que su hija sea el mejor valor más seguro, más inteligente, mejor para el primer vehículo de dinero. Y estás haciendo las mismas preguntas que muchos padres porque muchos jóvenes ahora quieren tener un EV: casi la mitad de los estudiantes quieren lecciones en un II.
Por lo tanto, para asegurarme de que esté equipado con toda la información, he pedido a algunos de los principales expertos en cada campo que le brinden su mejor conocimiento y consejos.
El resto de que temo que tu hija confíe, como dijiste que hizo todo lo que le pidió sobre él, y no elegirías un EV que no signifique que sea una elección incorrecta para él. Además, mis amigos tienen uno que tienen una resistencia para resistir … ¡Buena suerte con eso!
Monisupermarticate explica que los EV son más caros para el seguro, pero los EV usados son baratos y el costo del seguro de seguro está disminuyendo
Cómo comparar los costos de seguro para un estudiante de EV
Aliceia Hempstede, una experta en seguros de automóviles en monisupermate, dice: ‘Por lo general, las primas de seguro (EV) para vehículos eléctricos son más altas que los automóviles de gasolina y diesel porque los EV son más caros para el frente y la reparación, las baterías a menudo se necesitan conocimiento y piezas de expertos.
Como resultado, las aseguradoras identificarán el mayor gasto y complicaciones del reclamo al calcular la prima.
‘Entre enero de 2025 y el 29 de julio de 2025, la prima anual promedio comprada a través del mercado de mondopero entre menos de -25 fue de £ 1,771 para vehículo eléctrico y $ 1,467 para gasolina.
‘Sin embargo, la disponibilidad de EV más asequibles ha aumentado que es adecuado para los estudiantes y los conductores recién aprobados. Modelos como Renault Joe, Voxhal Corsa-e o Nissan Las hojas a menudo vienen con la calificación de grupos de seguros bajos.
‘Dado que más personas compran EV y crean perfiles de riesgo más detallados, la brecha de gastos entre EV y el seguro de automóvil de gasolina continuará disminuyendo.
Según los datos de Monisupermart, el costo promedio de seguro de automóvil anual para vehículos eléctricos se ha reducido en más de $ 10023.
Freda Luis ha agregado sellos: Entonces, aunque no confunde a David de que el seguro en realidad será superior para un EV, no es más de ‘astronomía’ como tenías miedo.
El seguro es en realidad un EV (en el caso de su hija), principalmente debido a la depreciación, el nuevo es más barato que asegurarse.
La Sra. Hempsted también dijo que un conductor experimentado como los padres (en este caso su esposa) podría reducir las primas asociadas con la política porque las aseguradoras lo consideran un bajo riesgo.
Pero advirtió que los padres usaron el auto ocasionalmente, pero está bien, el conductor principal Necesidad Si la política se enumera correctamente o se verá como “frente”, lo cual no es válido. Si el conductor principal es su hija, asegúrese de que ella haya sido nombrada.
También menciona que los nuevos EV a menudo tienen la última tecnología de seguridad con frenado automático de emergencia, asistencia de carril y sistema de bloqueo que ‘puede ayudar a reducir las posibilidades de accidentes y puede recompensarse con algunas primas menos’. Estos dispositivos de seguridad también pueden reducir la cantidad de la ‘ansiedad de su padre’.
Capacitación de conductor rojo en la capacitación Zerent Lewis dice: “La operación tranquila de un EV permite a los estudiantes concentrarse mejor hacia la instrucción y el entorno callejero”
¿Es una mala idea aprender en EV que en el manual?
Una gran preocupación es que pasar su prueba en un EV significa no poder conducir un automóvil manual es probable que sea.
Es cierto que su hija no dominará las habilidades manuales del automóvil con control de embrague, estancamiento o tacones porque los EV no tienen transmisión manual o paleta de embrague, sin embargo, Zerent Luis, Red Driver Training es el principal para el entrenamiento Los EV también tienen ‘beneficios’.
Él comentó: ‘La operación tranquila de un EV permite a los estudiantes hacer la instrucción y concentrarse en el entorno callejero. Muchos EV regeneran las características de frenado, que disminuye cuando elimina el acelerador.
‘Ayuda a los estudiantes a comprender la movilidad de frenado y puede reducir la dependencia del pedal del freno. Algunos modelos le permiten incluso ajustar cuán fuerte se siente el frenado regenerativo.
“Los entrenadores de conducción han enseñado a los estudiantes a responder a EV con cualquier vehículo, por lo que los estudiantes se adaptan rápidamente a diferentes sentimientos”.
Zerent también agregó que los EV incluyen la configuración de ‘muchos EV’ al proporcionar un torque instantáneo y una aceleración suave que reduce la sensibilidad del acelerador, lo que hace que el automóvil sea más fácil de controlar al aprender ‘
¿Cuáles son los mejores modelos EV para estudiantes?
Pedimos recomendar a algunos excelentes estudiantes de nuestros amigos en Auto Trader para recomendar EV, para que pueda sentirse seguro de que estaba comprando el conjunto correcto de ruedas a su hija.
El empresario automático Erin Baker dice: ‘Para los estudiantes, ¡modelos asequibles como el VW E-UP! Y el Mini Hatch, o el nuevo jugador de marca a T03, todas las excelentes opciones de LipMotor.
‘La versión eléctrica de un estudiante como Volkshall Corsa es una excelente opción para los nuevos conductores en el presupuesto.
‘Hyundai es Ionic es una gran opción para la calidad, es admirada por su amplia practicidad y su viaje suave, que también es ideal para nuevos conductores. Además, el automóvil es muy duradero porque su duración de la batería es increíblemente larga. Se puede lograr una carga completa en aproximadamente 35 minutos e incluso puede agregar un rango de 30 millas de 4 minutos ”
Asmart Home Charger y un arancel EV pueden ahorrar mucho dinero.
EV Cargo – ¿Es barato?
Usted ha mencionado que está obteniendo un cargador de EV en el hogar, así que abordemos el cobro de la casa antes del cobro público seguro.
Los proveedores de cargadores de hogares de EV buscan gastos de cobro en el hogar para hacernos ohme.
El experto en cargos de OhMe, Nat Bernes, dice: ‘Cargar en casa siempre será el lugar barato para cargar su automóvil, especialmente si tiene un cargador consistente como el pulpo inteligente Go y Ohmes en un servicio inteligente de energía para el hogar. Le brinda solo 7p/kWh de potencia en comparación con la tasa estándar de 25.73p/kWh.
‘Esta es una carga completa para un Voxhal Corsa Electronic (un estudiante popular EV), la diferencia entre £ 3.57 o 266 millas y $ 13.13 para la batería de 51kWh. Comparar un automóvil de gasolina equivalente a más de 266 millas puede gastar más de 40 $ 40 en la economía de combustible promedio. ‘
Ahorros de la carga doméstica: compara el costo de la conducción anual en el Reino Unido mientras llena el combustible en ohme o cuando usa tarifas EV
La protección de carga pública es una preocupación legítima, pero los nuevos sitios de carga como Winchester Instvolt Supervahab tienen protección las 24 horas, los 7 días de la semana, todo el sitio está iluminado, hay cámaras de reconocimiento avanzadas y observaciones remotas
Freda Luis ha agregado sellos: Si su hija básicamente está cobrando desde casa, definitivamente es tan seguro como cuesta desde un punto de vista de protección.
Porque cuando puede ir ocasionalmente es menos probable que esté en una noche profunda o en un lugar remoto.
Sin embargo, cuando una mujer joven se cobre, diré que en los últimos años hay un gran paso para garantizar que el EV seguro cobre todo el tiempo del día.
El nuevo Superhub Insatavolt de Winchester es un gran ejemplo que he visitado recientemente. Tiene ‘extensas características de seguridad’, que incluye cámaras de 8MP de alto rendimiento con vigilancia del sitio de CCTV 24/7.
El sitio tiene protección en el sitio cuando las instalaciones de café están cerradas en el sitio, iluminan todas las pasarelas, iluminando la bahía de carga y las zonas de estacionamiento, así como las cámaras de reconocimiento de observación mejoradas, las cámaras habilitadas para ANPR que detectan inmediatamente cualquier vehículo con la lista negra e informan la instalación completa de Instavolt.
Aprecio que la misión suena como la lista de Ithn Hunt de Ithan Hunts, pero puede ser cierto cómo la carga de EV avanzada se está volviendo de protección, mucho mejor que la mayoría de las estaciones de servicio.
