El primer tren sin conductor en Europa ha sido en camino de debutar, con la ayuda de satélites y láseres transportan alrededor de mil millas.
El automóvil, llamado Edita, atropelló una línea de ferrocarril en un entorno abierto, que conecta las dos ciudades checas del norte, confirmó el martes.
Fue operado desde abril hasta el ferrocarril local utilizado como vía de prueba del sistema de transporte y señalización de la compañía privada de ZDD con sede en Praga.
El desarrollador ferroviario AZD, Misl Novak, dice: ‘El tren está impulsado de forma autónoma, está equipado con sistemas que nos permiten controlar su tracción, frenos y velocidad.
“También está equipado con un dispositivo que detecta y reconoce los objetos … obstáculos y reacciona en consecuencia”.
Su personal a menudo examina el nuevo equipo, ya que el tren AZD está ejecutando una pequeña cantidad.
Edita conecta dos pequeñas ciudades con una pista de 15 millas, que fue abandonada antes de comprarla seis años después.
La compañía ha invertido 320 millones de cheques ($ 11.3 millones) en este proyecto, utilizando fondos de la UE para aproximadamente un tercio.
Un tren sin conductor de la compañía AJD toma un pasajero con un pasajero llamado Edita, el 5 de agosto para un viaje cerca de Copidlno de la República Checa Norte, 2025
Bogie de tren sin conductor vacío: el automóvil se quedó sin un entorno abierto conectando dos ciudades de cheques del norte, confirmadas por su desarrollador hoy
Un pasajero (R) habló con un conductor de tren en un tren sin conductor. El vehículo aún ha sido conducido a unas 1000 millas hasta ahora
El tren autónomo, que hasta ahora ha conducido a unas 1,060 millas de distancia con los pasajeros, depende de un mapa digital integrado para cámara, láser, satélite en satélite y su ubicación.
Según la ley actual, el conductor aún necesita monitorear su operación.
Temprano el martes, uno de los equipos y expertos de los trenes también incluyó el examen de datos.
Cuando un conejo corre hacia la pista, Edita ralentiza lentamente e informa la obstrucción de la tripulación.
Novak dijo que el tren tenía que parar de inmediato debido a los animales de las ovejas, pero agregó que tales incidentes eran raros.
Dijo que Edita fue el primer tren sin conductor en Europa que cruza la capa en un entorno abierto y donde los animales pueden llegar.
“Hay sistemas en los que operan los vehículos autónomos, se encuentran principalmente en pistas especiales que están cerradas … como el traslado entre las terminales subterráneas o del aeropuerto”, dijo.
Novak agregó: “Estuvieron por un tiempo y lo hicieron bien en Europa, pero solo sé sobre un proyecto en Australia que funciona en esta escena natural abierta”, agregó Novak.
Cuando un conejo se apresuró a la pista, Edita gradualmente lentamente lentamente lentamente lentamente lentamente lentamente lentamente lentamente lentamente lentamente lenta lentamente lentamente lentamente lentamente
Una agencia JDD de empleado evalúa los datos del tren dentro del primer tren sin conductor en Europa
Se dice que Edita es el primer tren sin conductor en Europa que la capa está en un entorno abierto con el cruce y donde los animales pueden obtener
El pasajero Radka Globanova enfatizó el “Future” de los trenes autónomos al mirar la pista en una pantalla en una pantalla en el automóvil.
‘Creo que el desarrollo de la inteligencia artificial será realmente rápido. Hay trenes autónomos, autos autónomos, ¿por qué no? ‘
