Escrito por Mario Parker y Kelly Lapara, Bloomberg
Los conductores de camiones comerciales en los Estados Unidos dejarán de emitir visas de trabajadores, el Secretario de Estado del Estado del Secretario Marco Rubio dijo que los últimos trabajadores extranjeros en los últimos trabajadores extranjeros de la administración Trump están a presión.
“Efectivamente estamos dando un descanso para emitir visas de todos los trabajadores para los camiones comerciales”, escribió el jueves el jueves. “El creciente número de conductores extranjeros operados en la calle estadounidense está poniendo en peligro la vida estadounidense de los conductores extranjeros y haciendo el sustento de los rastreadores estadounidenses”.
La publicación del Secretario de Estados no incluía ejemplos específicos de los detalles de las estadísticas o la amenaza.
Como resultado de este paso, el 12 de agosto, el Departamento de Seguridad Nacional, que involucra a un camionero involucrado en la autopista de peaje de Florida, dijo que el país estaba involucrado ilegalmente en el país. El conductor del trapo, acusado de hacer giro en U ilegal, recibió una licencia de conducir comercial en California después de recibir un permiso de trabajo por parte del gobierno federal.
El departamento de transporte dijo el martes que habían lanzado una investigación sobre el accidente. Incluyendo altos funcionarios republicanos El gobernador de Florida Ron Dysntis, este episodio solía aumentar la rivalidad política con Gavin News en CaliforniaUn demócrata.
La administración Trump ha tratado repetidamente de endurecer las reglas de inmigración para los conductores de vehículos comerciales. En mayo, el Departamento de Transporte ha dicho que después de la orden ejecutiva de Donald Trump, aumentará el uso de los requisitos del idioma inglés para los conductores.
Desde la inauguración de Trump en 2021, el Departamento de Estado ha cancelado más del doble de la visa desde la inauguración de Trump, un funcionario dijo que la Casa Blanca había dicho que tenía que representar a los extranjeros, diciendo que se había convertido en una amenaza para la protección pública.
Debido a la naturaleza estricta del trabajo, esta decisión llega en un momento difícil para que la industria atraiga y celebre a los conductores. Según la American Tracking Association, la industria todavía se está recuperando del déficit del conductor, que ha alcanzado los 78.5 conductores en 2022.
Hasta ahora, se emitió una visa de 1.490 h -2b para rastreadores, en el año presupuestario 2025. El año pasado, el gobierno emitió 1.400 visas de este nacional.
ATA dice que apoya la ruptura de la visa de trabajo del gobierno y agrega que se emite una licencia de conducir comercial a los extranjeros “se necesita una investigación seria”.
“También creemos que es necesario un entusiasmo por implementar las reglas originales, con el consentimiento de los portadores de motor para evitar la operación de nuestro país, y continuaremos separándonos de la autoridad federal y estatal para identificar dónde están estas brechas en las carreteras de nuestro país,” también creemos que el consentimiento de la carrera motora, incluido el consentimiento de la carrera motora.
– Eric Martin y Allicia A. con la ayuda de Calwell.
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