
Moss Landing: el sistema de almacenamiento de energía de la batería de PG y E vio una falla operativa durante el examen, solicitó la demora en el regreso al servicio hasta el 30 de junio de 2026.
Sistema de almacenamiento de batería alcalina de PG&E, 256 batería Tesla Megapack, mientras que el sistema de almacenamiento de baterías Vistra más cercano en enero se desconecta automáticamente de la cuadrícula eléctrica cuando se quema. El sistema Alkhabar estuvo inactivo hasta junio, cuando Tesla, que mantuvo el sistema, comenzó múltiples controles operativos y de protección con la esperanza de reanudar las operaciones ese mes. Durante sus pruebas, una falla de la abrazadera en uno de los Megapacks causó una fuga fría. PG&E dijo en un comunicado que el problema no resultó en ninguna lesión, apagón o incendio.
Tesla ahora planea inspeccionar y reparar la fecha estimada de regreso al servicio del sistema en un año. Mientras tanto, el sistema se desconectará básicamente de la red, a veces para mantener el “estado de carga mínima” y evitar la pérdida de batería, dice el representante de PG&E Paul Doharti.
Las instalaciones de almacenamiento de energía de la batería están diseñadas para almacenar energía que se puede usar más adelante. Por ejemplo, a menudo se usan para consolidar los recursos de energía renovable en la red eléctrica, por ejemplo, permitiendo el uso de energía solar por la noche. El sistema Alkhabar crea un porcentaje relativamente pequeño de la capacidad de almacenamiento de la batería PG y E contrato, por lo que según Doharti su inacción no tiene un impacto en la red eléctrica o los clientes. También agregó, aunque el almacenamiento de la batería es un órgano importante de la combinación de energía de California, y la cuadrícula asegurará que los reanudaciones del sistema aseguren que la cuadrícula alivie y los apagones eliminen cosas como rodar.
A pesar de la utilidad de las instalaciones de almacenamiento de baterías, el incendio de enero, que se quemó durante varios días, alentó una ola de oponentes de estos sistemas. En los próximos meses de Burning, la Comisión de Medio Ambiente del Condado de Santa Cruise organizó múltiples talleres públicos donde los expertos presentaron información de almacenamiento de baterías. Varios participantes mostraron la construcción propuesta de un nuevo almacenamiento de baterías en 90 Minto Road en Watsonville, expresaron su preocupación de que la tecnología no fuera segura para el medio ambiente y la salud humana.
Para hacer que la comunidad se sienta segura con el regreso en línea el próximo año, PG&EK debe confirmar que pueden detectar sus problemas operativos antes de causar problemas, dice el supervisor del condado de Montrey, Glenn Church, que representa a Moss Landing. “Hay una transparencia completa sobre cuáles son los problemas y cómo se aborda”, escribió en un correo electrónico.
PG&E ha tomado una “perspectiva conservadora” para reiniciar el sistema, dijo Doharti. “Nuestra más alta prioridad es garantizar la protección de nuestra comunidad y garantizar una gestión segura de nuestros beneficios”, dijo. También agregó que la acción de emergencia de PG&E se ha planeado antes de que el sistema Elkharne se pusiera en línea en 2022, y hay varias alertas de seguridad en lugares como el evento de retraso en FEMA y un sistema de observación de aire continuo.
Doharti dijo que los planes de emergencia de PG&E están coordinando con el condado para un mayor desarrollo, y Doharti dijo que cualquier nueva “educación artística y la mejor práctica” incluiría a partir de la investigación de Vistra sobre la causa principal del incendio.
La iglesia menciona que el sistema alcalino que regresa en línea solo afectará a los residentes si ocurre un accidente, enfatizando la necesidad de una protección adecuada. En un correo electrónico, la iglesia escribe: “Enfatizar los retrasos y la protección de PG y E para traer de vuelta el sistema Alkalne al servicio es” un paso positivo “.











