Esto es imaginación. Estás en Austin, Texas, donde el servicio robotaxi autónomo de Tesla está abierto al público. Para probar el servicio, solicita un Tesla Robotuxi. ¡Sobre todo, es un auto sin conductor! Estás viviendo en el futuro.
Y Tesla apareció con un hombre sentado en el asiento del conductor de Robotuxi.
Esto está sucediendo ahora si Tesla quiere operar Robotaxi bajo los nuevos vehículos de conductor en Texas.
En una publicación de la plataforma de redes sociales X de Elon Mask, el servicio Robotaxi de Elon Mask Respondió Explica a un usuario cómo un poco de robotaxis ahora requiere un “monitor de seguridad” humano en el asiento del conductor para un viaje específico.
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La cuenta oficial de Tesla Robotaxi dice que “solo hay monitores de protección en el asiento del conductor para viajes que involucran conducir en la carretera, como el primer paso hacia la expansión en las carreteras, como el primer paso en la carretera”,
Mástil
Básicamente, los monitores de protección humana deben estar presentes dentro de un Tesla Robotux para supervisar los vehículos sin conductor, asegurarse de que el software funcione como se esperaba e interfiere si es necesario. En general, el monitor de seguridad está sentado en el asiento del pasajero del vehículo.
Sin embargo, bajo las nuevas reglas de Texas, si un cliente necesita un robotux para conducir en la carretera estatal, el monitor de seguridad tendrá que ir al asiento del conductor mientras conduce.
Texas SB 2807, que entró en vigencia el 1 de septiembre, proporciona una fuerte estructura regulatoria para vehículos autónomos completos. Según esta Ley, un operador humano debe estar presente en un vehículo sin conductor a menos que el estado se clasifique en la autonomía de nivel 4 o superior.
Como Gizmodo Mencione, el nivel 4 de la Sociedad de Ingenieros Automotrices define la autonomía como un vehículo que puede operar sin un ser humano “en ciertos términos, como en cualquier territorio reconocido por GEO o en la ruta designada”.
A pesar de que Tesla llamó a su sistema autónomo “Self -Drive completo”, el estado de Texas simplemente lo clasificó a un nivel, lo que significa que la robotaxis siempre necesita monitorear a los humanos.
Tesla Robotuxi tomó aproximadamente una semana antes de que los ocupantes comenzaran a compartir después de ser lanzados en Austin en junio Historia de advertencia Sobre el servicio sin servicio. Los clientes dicen que la robotaxis ha sido conducida en el carril equivocado, atropelló un carbohidrato e inesperadamente marcado en el medio de la carretera.
Este año, Kasturi proporcionó un servicio de Tesla Robotuxi durante al menos una década antes de que el público finalmente fuera viajado al público. Requisitos del monitor de protección humana y otros problemas, independientemente de Afirmar Espera que el servicio Robotuxi esté disponible para aproximadamente la mitad de la población estadounidense a fines de 2025.
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