Los trabajadores de tubos llevaron a Londres a un estancamiento virtual e identificaron el tercer aniversario de la entrada del rey al trono.
A medida que el saludo de 5 cañones se volvió a ver en Hyde Park, había mucho caos en las calles con grandes interrupciones junto con pasajeros, compradores y turistas.
Se prohibió la entrada a las estaciones subterráneas y los conductores de autobuses se vieron obligados a devolver a los viajeros al trabajo. Los servicios de alquiler de bicicletas se venden y el Cab Black y el Uber se extienden en unos segundos.
Estas almas ansiosas que intentaron conducir en la ciudad fueron tres veces más de lo habitual, y enfrentaron viajes frustrantes, intensos por el tráfico pesado y el cierre ordinario y omnipresente de carril y obras de carretera.
Los conciertos planeados para esta semana, incluido Coldplay en Wembley, han sido cancelados. La banda dijo que no había alternativa porque no había forma de obtener un fanático de 12.5 de manera segura.
Los miembros de la Unión RMT fueron causados por una huelga de cinco días, exigiendo que su salario actual de £ 65,000 a £ 72,000 se recaude 32 horas, cuatro días y otro salario de parachoques. También quieren un descuento del 75 por ciento en un relleno de contribuyentes en todos los viajes ferroviarios no solo en Londres.
Se prohibió la entrada a las estaciones subterráneas de regresar a los conductores de autobuses para trabajar a los pasajeros desesperados para trabajar en los conductores de autobuses
Las conversaciones han estado en marcha durante nueve meses poco después de recibir el RMT en noviembre pasado. Siempre volvían a algo más. Los líderes sindicales del sector gubernamental han justificado que un alcalde laborista y un gobierno laborista tendrán un toque suave de garantía.
Sin embargo, con el comienzo de la huelga, un alcalde de Londres, Genghis Khan, que tenía la responsabilidad general del transporte, faltaba en su canal de dos dólares. Este es el mismo Khan que prometió a la gente de Londres que no habría ataque de transporte en su reloj. El año pasado pudo encontrar $ 30 millones detrás del sofá para evitar otra huelga de tubos de amenaza.
Obviamente, esta vez no queda dinero para usar una expresión bien conocida en los círculos mundiales.
El año pasado, Sadiq Khan pudo encontrar $ 30 millones para evitar una huelga de tubo más amenazante
Esto no es que la huelga de Genghis hubiera sido excesiva por la huelga, ya que tiene un Rover de £ 350,000 impulsado por Chafiur, Rang, que proporcionó ‘protección’.
Si los pasajeros de humo lo vieron esta mañana, necesitaba toda la protección que pudiera obtener.
La huelga demostrará ser destructiva para la economía de Londres, el negocio perdido ha estimado conservadoramente $ 230 millones. El sector atacante, cada vez más facturas de combustible y un alto seguro nacional serán atacados, especialmente estrictamente dañados. Muchos restaurantes, pubs y sándwiches ya están en su última etapa. Podría presionar en su borde.
Londres se ha convertido en un creciente entorno hostil para los negocios. Desde el presupuesto catastrófico de la queja, Rachel tiene un viaje de personas de alto valor de la red, especialmente no DMS. La huelga de tubos de esta semana solo hará que Londres sea menos atractivo para los inversores del extranjero.
Bajo Khan, la guerra contra la dinámica, especialmente los conductores, ha aumentado. Round Town es una pesadilla en el mejor momento, incluso cuando el metro está funcionando naturalmente.
Chakra Lane, párrafos de tráfico corto, ulaces y cargos de conservación, uno fuerte en un día. £ 18, todos están diseñados para dejar sus autos y usar transporte masivo.
Sin embargo, esta huelga egoísta representa, cuando no hay alternativa para confiar en el transporte público, los arroja a la merced de los sindicatos militantes como RMT.
La huelga de hoy está en línea con la concentración anual de TUC de Brighton. Este año, los sindicatos están especialmente en el camión en el estado de ánimo, les preocupa que con la muerte de Jinj Raina, el gobierno ahora puede replicar la reforma laboral, lo que les facilitará la presentación de la exención de los “derechos de los trabajadores”.
Honestamente, los sindicatos deben ser débiles, no fuertes, debilitados. La membresía de los afiliados de TUC ha disminuido a 1,5 millones, mientras que yo era un joven corresponsal de arte en el invierno de insatisfacción de 19799, menos de 12 millones.
Su poder proviene del hecho de que la membresía ahora se concentra casi exclusivamente en el sector público y semipúblico, dándoles un motín con ‘servicios’. Estaba enseñando que todos los ataques desde que el trabajo llegó al poder estaba en el ferrocarril del NHS por Dustman, etc. de Birmingham
Downing Street ha pedido regresar al trabajo, pero es bastante incompleto, especialmente después de hacerse cargo de la demanda de salario objetable. Y Surki está en un barril, porque algunos sindicatos amenazan con detener los fondos laborales si no obtienen lo que quieren.
En 1979, el terrorismo sindical, con el público en general, los laboristas hará trabajo por la inevitable derrota en las próximas elecciones.
Por el momento, los controladores de tubos están llenando sus botas. ¿Qué sigue: quieren trabajar desde casa?
Sin embargo, pueden estar en una semana pronto. Antes de ellos, se están moviendo hacia la extinción, como la impresora de la calle Fleet. La tecnología de los trenes no sin driver ya existe y ha estado trabajando con éxito en el ferrocarril ligero de Docklands en Londres, no solo en el extranjero.
Aunque Khan y Labor no aplicarán trenes no sin driver, no hay dudas en la reforma o la alianza de reforma/tercera en el futuro.
Ese día no pudo llegar pronto, y los pasajeros de la descenso de Londres dieron la bienvenida al saludo 41 -Banduk.
