Estaban Okon Azerbaiyán fue descalificado de la sesión de calificación para GP, ya que su hash VF-25 falló en el examen posterior a la FIA. Se ha encontrado que la rama trasera de su vehículo se refleja demasiado bajo las cargas verticales, que es una regla que fue aún más rigurosa a principios de la temporada 2025.
En la temporada 2021, la derrota de Flexi-Wing logró cambiar la FIA al Artículo 6.17 de las Reglas Técnicas, que redujo el límite aprobado de 0.5 mm a 0.5 mm a 0.5 mm desde el primer año del año:
“En 2021, el Artículo 4.1.1 establece que si los 75 kg de carga vertical se aplican a ambos extremos del ala trasera principal, la distancia entre el plano principal y el colgajo (también conocido como” brecha de ranura “) no cambia más de 2 mm.
Esto significa que el automóvil de Okan fue probado para estas cargas verticales nacionales por los funcionarios de la FIA, donde se demostró que su automóvil no cumplía, ya que la punta original fue reemplazada por 0.6 mm en la izquierda y 0.825 mm a la derecha de la aeronave del ala. Gestionó al representante técnico de la FIA, Joe Bauer para informar este problema al mayordomo.
Posteriormente, Steords Okon y envió la citación Martillo‘El AZT de los representantes del partido para la audiencia sobre el tema. Aquí, la parte ha aceptado su error porque afirmaron que el problema se debió a un problema de fabricación durante la asamblea de esta sección en particular.
Esto significa que Estaban Okon fue descalificado de la sesión y renunciaría a su 18º lugar para comenzar la parte posterior de la red, si la fiesta no comenzó ningún ritmo en el automóvil durante la condición de la fermia del parque.
Un día para Estaban Okan ha empeorado en peor
Estaban Okan tiene algunas sesiones de calificación modestas en la temporada 2025. Sin embargo, sus esfuerzos alrededor del circuito de la ciudad de Bakú no fueron ninguno de ellos.
El joven de 28 años originalmente se clasificó para el quinto, antes de los dos conductores que tuvieron una sesión de Scrapy Q1, cuando Alex Alban Q1 se estrelló en el primer minuto del Q1, cuando Pierre Gasley salió de su última carrera 4 en su última carrera. Además, esta descalificación frota más sal en sus heridas.
Por lo tanto, incluso antes de declarar sobre su descalificación, ya estaba decepcionado por su actuación, como dijo (a través de Martillo)
“Estaba encerrando en cada uno de mis colers, tuvimos un gran problema con la ruptura. Estuvimos ayer, pero hoy es mucho más de lo que creo que estoy realmente decepcionado con el auto. Estoy decepcionado de dónde vivimos hoy, pero mañana volveremos y tendremos todas las oportunidades que nos presenten”.
Okon ha ganado puntos en solitario en los últimos cinco fines de semana de carreras y debido a la valiente velocidad de Hassan en el fin de semana de GP de Azerbaiyán, sus calificaciones probablemente lo hacen destacar para otra carrera fuera del punto.
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