Junto a un tranquilo carril rural en las zonas rurales de Northmbaraland, una pequeña y poky farmhouse interrumpe y abandona: sus amables accesorios muestran los efectos del tiempo y la negligencia.
Y al otro lado de la carretera, los residentes de la casa están realmente enojados.
Debido a que la familia Bill probablemente podría afirmar que es la última pérdida de la discapacidad del gobierno porque los jefes de la carretera los obligaron a expulsarlos de casa, que habían ocupado durante 5 años, que nunca se ha construido para una carretera para una carretera.
La familia Bill se mudó a Charlton Mirage en el quinto y cuatro generaciones que han cultivado la tierra.
Sin embargo, hace tres años, Martin Bial (61), su esposa, su hija y sus padres se vieron obligados a salir del corazón roto de la empresa y a establecerse en Uttarland.
La ruta transfronteriza que conecta a Newcastle y Edimburgo con el A1 recién ancho no le gustará como lo estaban en el camino.
Las mandarinas del gobierno dejaron en claro que Charlton Mirace, cerca del Alwik, tenía que ser plano y con su historia familiar, la rumorosa antigua granja no podía soportar el progreso.
Los Bills se han ido a la propiedad cercana y simplemente parados junto a la antigua casa que la antigua casa cayó en el estante y cayó en el naufragio porque estaban esperando rodar en las excavadoras y esperaron la larga dualización de A1.
Ilustrado: Michael Beal, que perdió su granja, donde su familia trabajó durante generaciones como parte de un plan de 1 dual de A1

Una vista aérea de la granja familiar por A1 en Uttar -day

La familia Bill se mudó a Charlton Mirace en el quinto y cuatro generaciones desde entonces.
Sin embargo, el año pasado, su desgarradora ira se convirtió en ira cuando el nuevo gobierno laborista había cancelado el esquema de doble caries porque el agujero negro del país era muy costoso.
Esto significa que no había nada que mudarse, pero no habría recuperación para Charlton Mirace, sería destruido por el contribuyente que gasta casi $ 100,000.
Martin Bial dijo: ‘Es una locura completa que nuestra familia que se transfirió a una casa de 200 años se sacrificó por un camino que no se está construyendo ahora.
‘Es difícil describir cuán emocional es el apego a mi familia, mi padre nació en esa casa y vivió allí hasta que quedó claro que tuvo que mudarse.
‘Es desgarrador ver el estado que ahora es porque no ha sido atendido o viviendo durante más de tres años. Ella no puede regresar y verlo para verlo.
‘Y para mí parece que un legado familiar ha terminado conmigo y se ha vuelto tan malo que nunca debe hacerse.
‘El único resultado esperado ahora es que se romperá completamente a pesar de que el camino hacia el fondo no se construirá.
‘Las palabras me fallan cuando pienso en una gran pérdida de dinero público y una miseria innecesaria en mi familia.
“Si las personas responsables tengan que administrar un negocio, como nosotros, habrían ido al Bost, fue un imbécil perfecto”.
Al principio, los Bills intentaron pelear nuevamente, asumieron que podían hacer algo que pudiera colgar en la granja.

Una escena de la propuesta del cruce de Charlton Mirs de A1 después del bipolar propuesto de la calle

El Sr. Bill fue visto de pie junto a su granja abandonada. En el caso del ascenso, perdió a su esposa en cáncer
Sin embargo, quedó claro que su partida era obligatoria y lo que podían hacer eran las condiciones de la oferta.
Se prometió a la familia que compensara una compensación justa para crear una nueva casa cerca de la vieja, pero estaba lejos de no interrumpir el paso de A1.
Una de las condiciones para construir su nuevo hogar era que Charlton Mirs sería demolido, y el camino aún permanece a pesar de que el camino no está construido.
El Sr. Bill dijo: ‘Cuando comenzamos a construir una nueva casa, Charlton Mirs será arrastrado y no podemos hacer nada al respecto porque ya no somos propiedad.
‘Ya no hay una solución que nos haga tragar, lo que pase con la casa se perderá; en realidad ya nos perdió.
‘Tengo muchos problemas con la agencia de carreteras, no es solo en casa.
“Mientras estaban listos para el camino, comenzaron la perforación de prueba en el suelo, pero dejaron las ranuras llenas de agua y nuestras dos ovejas cayeron en ellas”.
Todos los proyectos de ley en Charlton Mirais ahora están a la izquierda de la fotografía de Sepia de una era oriental.
El bisabuelo y abuela de Martin, Thomas y Mary Ellen Bial, tomaron posesión en 1.
Luego fue ocupado por su hijo George Bill, cuyo hijo Gordon, el padre de Martin, nació en casa en 936.
Gordon y su esposa Glades continuaron cultivando hasta la renuncia a la edad de 20 años a la edad de 20 años a mediados de los 20.
Martin, el padre de una hija, dijo: ‘Incluso después de la larga conexión familiar, solo fuimos vistos como una pérdida de seguridad, no pensaron en la historia del lugar o en lo que significaba para nosotros. Es increíblemente triste. ‘

Una novia de la década de 1970 a Northomareland una novia
Durante el luto de la casa familiar, Martin también perdió a su esposa AMPA en cáncer, cuando ocurrió una transformación no deseada. “Ha sido un momento muy difícil”, dijo.
Los planes para A1 se han extendido a lo largo de décadas, pero el plan firme para hacerlo ha anunciado el entonces primer ministro David Cameron en el 21, y comenzó la consulta con las familias que estaban paradas en las casas.
El esquema A1 se pospuso durante varios años, preparándose para comenzar en mayo de 2024 y aún manteniendo la alternativa de que el gobierno del ISH Sunnak había aprobado la orden de consentimiento de desarrollo, que había dado el proceso final.
Sin embargo, el trabajo regresó al poder dos meses después y rechazó el proyecto en octubre de 2021, diciendo que “los esquemas de carretera deberían tomarse decisiones difíciles que no fueron inesperadas o innecesarias”.
Durante este período, se gastaron un maravilloso consejo de £ 68 millones en consejos y trabajos preparatorios para la nueva calle, que de repente no era nada.
El Sr. Bial dijo: ‘Escuché sobre eso y me senté allí con incredulidad. El desperdicio perfecto de dinero pagado por el contribuyente es sorprendente.
“Y es antes de considerar el impacto de horror que tuvo en familias como nosotros”.
Otros fueron devastados por el plan A1: una pareja se vio obligada a comenzar una nueva milla en Kumbaria.
Mientras tanto, Wendy y Julian Wensby-Skot fueron forzados de la Casa Northgate cerca de Morpath 10 después de 10 años felices.
La Sra. Wensby-Skot dice BBC Octubre de 2024 cuando descubrió que Labor hizo un cambio de sentido.
Él dijo: “Cuando escuché la noticia, solo pensé” Dios mío, Dios no es nada “.
‘Todo lo que hemos hecho, dolor de corazón, angustia, no puedo creerlo.
‘Estás conduciendo ahora mismo y se está rompiendo, solo se ve horrible. Es una pena, fue una casa tan hermosa. ‘
Otra familia ha dicho que se vieron obligados a moverse a unas pocas millas de sus amigos después de quedar impresionado por el plan abandonado en su cabaña, en la ruta.
Felicity y James Hester, cuya casa estaba cerca del pueblo de Rock, describieron su casa como un “lugar perfecto”.
Dijeron que intentaron encontrar un nuevo lugar para cruzar el “infierno” de cuatro o cinco años.
Las autopistas nacionales dicen: ‘Revisamos el costo de todos nuestros proyectos para garantizar que las lecciones se hayan aprendido para cualquier proyecto de desarrollo de carreteras futuros y los procesos hayan mejorado.
‘Como parte de este proyecto, las discusiones sobre el futuro de la casa comprada están en marcha y serán informadas adecuadamente.
‘Las propiedades están siendo guiadas por nuestro equipo inmobiliario hasta que las estrategias sean consentidas.
“En este punto, la propiedad estará protegida por nuestro contratista de mantenimiento y se inspeccionará de manera apropiada”.