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Los fabricantes dicen

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Freddy Flintoff conducía cuando sufrió un choque mortal de un choque de Top Gear cerca de él, no responsable del accidente, dijeron los fabricantes de automóviles.

El ex capitán de cricket de Inglaterra, de 47 años, en diciembre de 2022, estaba al volante de Morgan Super 3 en el Dancefold Park Aerodrom de la Serie cuando se puso boca abajo mientras filmaba.

Solo viajaba a 22 mph, pero el auto de tres ruedas estaba en la parte superior abierta y no llevaba un casco choque, lo que significa que su cara fue raspada con la tapa.

Este fenómeno le había causado lesiones en la boca graves y costillas rotas, terminó efectivamente su carrera presentada en el BBC Motoring Show.

Mientras habla públicamente sobre el accidente, el director ejecutivo Matte Hole of Morgan Motor Company ahora ha enfatizado que Super 3 no es culpable.

“Tenemos una evaluación independiente y la TI (Super 3) tiene una clara ley de salud”, dijo Hole a The Times.

“La salud y la seguridad estuvieron involucradas en el ejecutivo y no hubo quejas contra el vehículo”.

Aunque la producción de Super 3 se ha pospuesto, el Sr. Hole enfatizó que se debía a los problemas de la cadena de suministro relacionados con Covid, no por ninguna preocupación en torno al vehículo.

Agregó que el incidente no podía dañar la popularidad del modelo, dijo que el automóvil tenía la mayor demanda en el Medio Oriente y los Estados Unidos, donde los medios habían causado poca atención a los medios de comunicación.

“Hemos cambiado los problemas y somos ricos”, dijo.

Documentales de Disney+ ‘sin precedentes’, el primer trailer de Flintoff, y contiene un impactante flash en el accidente de Fredi

Morgan Super 3: un automóvil liviano puede alcanzar hasta 130 mph: es conocido por su diseño distintivo y manejo obsoleto, que algunos han descrito al maestro como difícil.

Chris Harris, un periodista automovilista, un periodista automovilista en la primera marcha, ha admitido anteriormente que conducir el automóvil era un desafío, aunque no inherentemente inseguro.

Hablando en el podcast Joe Rogan en 2021, Harris dijo: ‘Este es un automóvil sólido, el nombre le dice que su física es complicada. Esto no significa que sea inherentemente peligroso, simplemente corres de acuerdo con lo que es ”

Lamentó que no pudiera resumir Flintoff en los trucos del automóvil antes de que comenzara la película ese día.

“Debido al tiempo de llamada ese día, nunca tuvimos la oportunidad de hablar sobre cómo podríamos llegar a un automóvil sólido por primera vez, y estaba mal un día”, dijo. “Creo que es muy difícil sobrevivir con él y me siento parcialmente responsable”.

La BBC dejó de filmar la top engranaje después del Crush y luego buscó una disculpa formal al Flintoff.

En octubre de 2023, se informó que el antiguo jugador de cricket recibió $ 9 millones en compensación de la transmisión para cubrir las ganancias y la compensación perdidas.

Las imágenes del horrible accidente nunca se han hecho público, hasta este año.

Freddy se tiñó después de montar un Diarged de arrastre de 124 mph Trake - disparando en la hierba después de correr desde la pista

El comediante Paddy McGwaine y el periodista de automóviles Chris Harris se unieron al programa después del año después de la agitación en el programa para convertirse en una presentación permanente en Top Gear para convertirse en trío

En abril de 2025, un nuevo documental de Disney+ sobre la vida de Sporting Star, un trailer de Flintoff, da una idea de las consecuencias inmediatas del accidente. El clip muestra que los miembros de la tripulación de televisión se reunieron alrededor de Morgan opuesto.

Hablando en el documental, Flintoff dijo: ‘Creo que todo al respecto. Está muy claro. ‘

También agregó que la parte de su inspiración para hacer la película finalmente estaba estableciendo el récord después de unos meses de suposición.

“Viví bajo el radar durante siete meses”, dijo. “Una de las verdaderas frustraciones fue la imaginación, por eso lo estoy haciendo ahora, lo que realmente sucedió”.

Ahora la cicatriz es visible, el padre de las cuatro personas habla claramente de cómo el accidente ha cambiado su vida, llamándola un “reinicio”.

“No estoy diciendo que estoy abrazado (mis heridas), pero no estoy tratando de ocultar mis lugares”, dijo. ‘Es casi como reiniciar, estoy tratando de averiguar qué soy ahora’

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