Por Keith Leang, Bloomberg
Tesla Inc. Los reguladores ambientales de los Estados Unidos han pedido la emisión de ambiciosas telespipas, que se crearon para presionar a la industria para vender la industria en un número mayor.
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Las reglas que se finalizaron bajo el presidente Joe Biden asumieron que más del 5 por ciento del mercado automotriz de EE. UU. Estaría compuesto por modelos eléctricos.
Estos comentarios son rechazados por los automóviles de la EPA y otras fuentes de que las emisiones de gases de efecto invernadero son rechazadas como la causa de la amenaza para la salud pública. La llamada búsqueda en peligro de extinción proporcionó la base legal para el esfuerzo más ambicioso del gobierno federal para reducir la eliminación del planeta de los planetas, incluidos los automóviles.
También proporcionó una estructura regulatoria para apoyar la inversión de Tesla en el desarrollo y la producción de productos, dijo Austranoker en sus comentarios.
Tesla dijo que “con respecto a la EPA alienta a no encontrar este peligro, porque se ha convertido en un factor basado en hechos y registros científicos, y se ha convertido en una parte establecida de la ley federal durante más de quince años”.
Otros fabricantes de automóviles han pedido a la EPA que restaure las emisiones de la era Biden, llamándolas “no simplemente no alcanzables”, en comentarios separados presentados por la Alianza para la Innovación Automotriz, que representan a casi todos los principales fabricantes excepto Tesla.
El intento de la EPA de descubrir el peligro es parte de múltiples actividades para reducir el apoyo federal a los vehículos eléctricos bajo el presidente Donald Trump, de los cuales Tesla es el mayor proveedor del país.
Trump hizo cumplir la ley a principios de este año, que ha cancelado efectivamente la autoridad de California para controlar las emisiones de gases de efecto invernadero y su firma y facturas gastadas han completado 7.500 crédito fiscal federal, para comprar nuevos vehículos eléctricos el 30 de septiembre.
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