Un experimentado yatsman y empresario británico recordó un ataque travieso de una vaina en la orca que dañó su barco $ 15,000.
En una entrevista con el Daily Mail, el joven de 71 años recordó sus ’45 minutos de disturbios’ exclusivamente durante el ataque de Aurka contra el Estrecho de Gibraltar en junio de 2021.
El Sr. Hagan dice que su Swan 391 Cellabot fue empujado por una ‘vaina’ en cuatro orcas, también conocidas como Orcus, mientras viajaba hacia el famoso estrecho en el este.
Repetidos ataques de ‘Altru’, que causaron una pérdida de £ 15,000, y su tripulación dejó su bote de 40 pies por miedo a hundirse.
Los barcos en los barcos ocurren en la costa de España y Portugal, especialmente cerca del Estrecho de Gabritalter y el Golfo de BISC.
Sin embargo, el Sr. Hagan piensa que el número de ataques en la región está siendo malinterpretado o minimizado, para que los turistas no teman.
El Sr. Hagan le dijo al Daily Mail: “Fue un ataque integrado que duró aproximadamente 45 minutos por cuatro Orca”.
“Este es obviamente un gran problema que las autoridades están jugando para interrumpir el turismo”.
Un Yatsman y un empresario recordaron su agitación ’45 -minute ‘durante el ataque O Orka contra Gibraltar el año pasado el año pasado
Un miembro de la tripulación pudo tomar fotos de Orcus, que vive estrechamente tejidos grupos familiares conocidos como ‘vainas’
Fue el 25 de junio el año pasado que el Yatsman y su familia viajaron de Casses a Lisboa, a lo largo de la costa portuguesa, con destino a Gibraltar.
El día que comenzaron en el viaje, ya se enteraron de un ataque de Orca a unas 30 millas al sur de Lisboa, donde un catamarán perdió un Roder.
Le dijo al Daily Mail: “Como ya estamos en el sur de la posición, lo aseguramos y sentimos que Orca Pod probablemente estaba aún más al norte”, dijo al Daily Mail.
“También leemos los artículos también nos dimos cuenta de que aproximadamente el uno por ciento del bote fue confrontado por Orka en los barcos”.
Dos días después, el 22 de junio, la tripulación de cuatro personas llegó directamente al Gibraltar-Europe y África separó por separado 10 millas de agua.
Mientras viajaban justo al oeste de la recta, la primera razón para la ansiedad real apareció alrededor de las 7:30 a.m. a la mañana a medida que llegaba el día.
La tripulación recibió una llamada de un yate atacado por la Orca a unas cinco millas al sur -oeste de su posición.
El Sr. Hagan dijo: “El collar de radio estaba en pánico real y aparentemente estaba muy asustado”.
A menudo, a pesar de ser referido como ‘Whales Killer’, Orcus es en realidad el miembro más grande de la familia Dolphin
El daño al bote del Sr. Hagan fue de aproximadamente $ 15,000 (timón y autodescribencia), aunque afortunadamente aseguró que pagaría mucho dinero
Solo unas horas más tarde, el hijo del Sr. Hagan que viajaba en el bote cerca de Orcas, pronto contra el pasillo fue un “fuerte golpe” contra el pasillo.
El Sr. Hagan inmediatamente envió una señal urgente al canal 16 VHF, la radiofrecuencia marina nominada como la frecuencia de una crisis internacional.
‘La Guardia Costera me cambió al Canal 71 y dijo que estaría en comunicación continua mientras el ataque continuó. Me dijo que el agua no vendría para asegurarse de que el agua no llegaba al montaje del radar “, dijo”, dijo.
“Nuestra posición fue registrada y dijo que nos enviarían a la artesanía de rescate si las necesitamos”.
La Guardia Costera también le pidió que intentara ir a aguas poco profundas, pero se llamó ‘más fácil de completar’.
El banco ruidoso principal había influido repetidamente en el timón y el salón, un “ataque integrado” que consideraba cuatro orcas.
El Sr. Hagan agregó: “Un bote se puso al revés a la tensión del bote y atrapó al timón en la boca, cuando pensamos, cuando el segundo alcanzó la alta velocidad y golpeó el radar en cada dirección”, agregó Hagan.
“¡Cinco toneladas de Aurka golpean el bote tienen un impacto real!”
Orcus es delfín pero se llama ‘Whale Killer’. Los animales se conocen como caza de diferentes especies, incluidos los principales cazadores del mar y la ballena gris y la ballena gris (Orcus Stock Image)
Finalmente, después de ’45 minutos de agitación ‘, la Orcus se fue y la tripulación dejó la costa y el agua poco profunda, solo se fue cuando’ dañaron el Roder ‘.
Sorprendentemente, a pesar de la brutalidad del ataque, afortunadamente no se ingresó agua, y el seguro originalmente proporcionó el daño a £ 15,000.
El Sr. Hagan dijo que su bote todavía estaba marcado en La Linia, cerca del aeropuerto de Gibraltar y que esperaba que “la devuelva a casa el próximo verano”.
“Espero que las autoridades traigan una solución (ORCA Attack)”, dijo “, dijo.
El Sr. Hagan dice que Orcus, hay mucha protección, pero significa que las tripulaciones arriesgan sus botes y probablemente incluso sus vidas para cruzar el agua.
Agregó: “Las autoridades han hablado de etiquetarlos para que sepamos dónde pueden evitar”, agregó.
‘Nadie desea el daño innecesario de Orca, pero parece que el problema es mucho menos informado.
