Si el crimen ocurrió hace más de dos horas, las bicicletas y los automóviles no serán investigados fuera de las estaciones de tren.
La Policía de Transporte Británico (BTP) afirmó que a menudo había una “oportunidad limitada para la investigación” de probar los robos y el CCTV.
En todo el Reino Unido, miles de pasajeros conducen sus estaciones de tren locales todos los días o conducen un ciclo en el que dejan sus vehículos e instalaciones en el viaje antes del viaje de trabajo.
Algunos británicos desafortunados volverán después de una larga jornada laboral para descubrir que su automóvil o bicicleta ha sido robado.
Sin embargo, si el robo se informara a la Policía de Transporte Británica y el automóvil se quedó fuera de la estación durante más de dos horas, las fuerzas no investigarían el crimen.
Según la Policía de Transporte Británico, la política le da a la fuerza más tiempo en las estaciones de patrulla y los trenes y da más tiempo para investigar los crímenes que “más daños”.
Sin embargo, un pasajero que robó su bicicleta afirmó que la política estaba “robando bicicletas deciminalizadas” efectivamente.
Simon Fieldman de 39 años robó una bicicleta desde fuera de la estación de Junction Watford y luego se hizo más recientemente para robar su segunda bicicleta más recientemente.
Las bicicletas están cerradas de una estación de tren. La Policía de Transporte Británico no investigará si la bicicleta robada se mantiene durante dos horas.
Simon Fieldman (ilustrado) robó su bicicleta fuera de la estación de policía de Watford Junction. Fue a pesar de dejar la bicicleta al lado de la cámara CCTV
Inmediatamente le dijo al robo de BTP al que le dijo que no investigarían el robo porque la bicicleta quedó inesperada durante 10 horas.
Fue a pesar de que la bicicleta se mantuvo cerca de la cámara CCTV.
El Sr. Fieldman dijo: “Estaba bastante sorprendido porque estaba decimalizando efectivamente el robo de bicicletas y me di cuenta de cuántas personas estaban sufriendo”, dijo Fieldman.
El firmante del metro de Londres también agregó que “miles de libras están siendo arrojados al estacionamiento y no están protegidos” y porque las imágenes “nunca se ven” y “no se observa” ahora se alienta a robar bicicletas en una amplia gama de días.
El Sr. Fieldman admite que la solución al crimen es “difícil” de encontrar.
Él dijo: ‘La respuesta es difícil. La policía de transporte británica debería investigar estos crímenes, pero hoy en día rara vez hay entre ellos, es probable que sea hora de decir que la policía de transporte británica dijo “no podemos hacerlo más” y entregarlo a la policía local. ‘
Desde que su bicicleta ha sido robada, el Sr. Fieldman ha comenzado un Petición El BTP ha pedido desechar el principio de robo de su bicicleta de dos horas.
Otros delitos que no investigarán el BTP no incluirán robo en trenes si los pasajeros no saben el número de vehículo correcto y no se investigará ninguna bicicleta en menos de $ 200.
Un desglose de BTP, compartiendo con el Sr. Fieldman, no investigará ningún delito
Un estacionamiento de parque y viaje fuera de la estación de tren de Lenzi en Glasgow. BTPO no investigará el robo del automóvil si el automóvil se mantiene durante más de dos horas
Después de todo, no se investigará la pérdida de automóviles inferiores a $ 300 y un automóvil estacionado durante más de dos horas.
Hablando BBCTom Fayans de la campaña de ciclismo de Londres dice: “Las estaciones dejaron a Londres detrás de los Países Bajos después de la falta de estacionamiento y ladrones en las estaciones, donde aproximadamente la mitad de las estaciones recibieron bicicletas”, dijo.
“Simplemente deje de andar en bicicleta a las personas en la capital: si queremos reducir los viajes de automóviles en Londres y alentar el ciclismo, necesitamos volver a implementar la aplicación efectiva contra el robo”.
En un comunicado, el BTP le dijo a The Daily Mail: ‘Aunque sabemos que los robos de bicicletas son molestos, inconvenientes y potencialmente caros, a menudo puede haber oportunidades limitadas para la investigación.
‘Nuestra experiencia dice en nuestras primeras etapas que hay algunos crímenes que nunca probablemente se resuelven, como si hay una suposición definitiva de tiempo o posición para el evento o si hay una falta de CCTV o testigo.
‘Mientras más tiempo pasen nuestros oficiales en revisar las imágenes de CCTV para estos delitos, menos tiempo pueden patrullar las estaciones de ferrocarril y los trenes, las investigaciones del crimen que hacen más daño y proporcionan una presencia visible en toda la red.
‘Al determinar la investigación, continuaremos aplicando una prueba de proporción: observar la fecha límite, los testigos, la disponibilidad de CCTV, la influencia en la víctima o cualquier resultado exitoso de cualquier resultado exitoso.
“Cualquier delito que no se investigue aún nos proporcionará inteligencia valiosa, que se utiliza para realizar nuestras patrullas y actividades”.
