Un grupo de ingenieros de agua pasó un mes para explotar y arrebatar a 100 toneladas de Fatberg desde el fondo de las carreteras del oeste de Londres.
El obstáculo compuesto por las toallitas húmedas, que fue adhesiva por la grasa del congo, el petróleo y la Grecia, era equivalente a la masa de ocho autobuses Doubledecker, atascó 10 metros debajo de la capa de la calle.
Thames Water ha promovido los detalles del gigantesco trabajo de limpieza para identificar una campaña nacional de un mes para que las sustancias y artículos que afecten nuestro río, el mar y el entorno amplio puedan crear conciencia sobre cómo llamar.
Los créditos del Agua del Támesis provienen de la regulación de las vías fluviales en Inglaterra para una transacción de 5 años de las reglas de la industria del agua, y será imposible para la compañía actualizarse más rápido en Londres y el sureste de Inglaterra debido a la negligencia año tras año. El agua de Thames ha sido paralizada por enormes deudas construidas durante más de dos décadas que no invirtieron en cantidades adecuadas en sus tuberías filtradas y fueron criticados por pagar dividendos sin invertir defectuosos en el tratamiento.
Fatburgs se forman cuando los drenajes en el aceite, la grasa y la grasa se vierten cuando se combinan con artículos no mardelables como toallitas húmedas, pañales y brotes de algodón. Si crecen, pueden causar inundaciones al retroceder, pueden causar inundaciones y causar una contaminación de flujo extensivo.
Después de tal incidente, los investigadores inventaron la última Fatberg escondiendo 10 metros debajo de la calle de Feltham. Originalmente estaba compuesto por toallitas húmedas, estaba unida a una masa fibrosa y gelatino al bloquear el flujo a través de una tubería de drenaje importante debajo del distrito.
En el equipo de protección, los ingenieros expertos ingresaron a la jaula de drenaje en una cámara de mantenimiento-prostituta de un diámetro de 3 metros. Haciendo profundos bajo tierra, usan selecciones, Balkcha y una manguera de alta presión para desvanecerse de las aguas residuales de 125 metros de 125 metros, antes de alejarse a la superficie y establecerse como desechos tóxicos en el vertedero.
“La exención de este Fatburg fue muy complicada para el equipo de nuestros ingenieros”, dijo Alexander Dudfield, el liderazgo de Baghdan para proteger la red en Thames Water.
“Pero algunas de nuestras barreras de aguas residuales más grandes pueden ponderar 25 elefantes, pero no debemos olvidar la mayoría de los obstáculos en las tuberías locales, a menudo estrechas que un teléfono móvil y generalmente causa algunas familias.
“Cuando estas tuberías están bloqueadas, no podemos dejar de coserlo
“Las consecuencias pueden ser destructivas”.
Thames Water dice que cuesta toallitas de 3.8 mil millones de su red cada año para eliminar $ 18 millones. En lo que va del año, la compañía ha dicho que ha eliminado 20.5 bloques de trapo, que inicialmente se componen de WP húmedos; 14,810 barreras de grasa, aceite y grasa; Y 686 está hecho de barreras de terceros, concreto y otros materiales de bloqueo de drenaje.
La reciente declaración reciente de Feltham Fatburg Fiasco siguió que presentaría la ley para prohibir las toallitas húmedas de plástico. Sin embargo, algunos problemas siguen siendo más tercos: Una encuesta reciente Se ha encontrado que el 48% de los británicos todavía están bajo el drenaje de grasa, aceite y grasa.
