Financial Watchdog ha revelado su proyecto de compensación de finanzas de automóviles, que puede proporcionar a miles de millones de conductores miles de millones de miles de millones.
La Autoridad de Conducta Financiera dice que los bancos pueden verse obligados a pagar $ 8.2 mil millones de dólares a los clientes, con un promedio de aproximadamente $ 700 por contrato con el acuerdo de conducir.
Dijo que se esperaba que alrededor del 5 por ciento de los clientes elegibles participaran en el proyecto, pero “hay muy pocas posibilidades de tomar el 100 por ciento de las compañías para un remedio de hasta £ 9.7 mil millones”.
Este escándalo llamado ‘PPI on Wheels’ se ha centrado en las comisiones ‘secretas’ dadas por los habitantes de ND de los comerciantes de automóviles como parte del contrato entre 2007 y 2021, compra (PCP) y compra más alta (HIP).
En agosto, los cinco jueces de la Corte Suprema abordaron a varios millones de conductores en anticipación del reembolso, cuando dictaminaron que la Comisión no estaba al tanto de la venta incorrecta como no suficiente.
Sin embargo, ha agregado que los propietarios de automóviles aún pueden reclamar si se cumplen algunas condiciones.
La FCA ha dicho que se centrará en lanzar un plan de remedio y hoy ha revelado sus detalles.
Afirma: ‘La mayoría de los acuerdos de finanzas motoras no calificarán para la compensación. Suponemos que 14.2 millones de contratos, 44 por ciento de todos los acuerdos hechos desde 2007, se considerarán incorrectos. ‘
Para calificar, la FCA dice que los acuerdos son ‘expresión insuficiente de uno o más de los siguientes’:
- Organizar una comisión prudente
- Alta Comisión (donde la Comisión es igual o más del 105% del gasto de crédito total y el 10% del préstamo)
- Relación basada en el contrato que otorga a los donantes de NDD el derecho a exclusivo o al primer rechazo.
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