Los precios de la gasolina han subido aún más tras el incendio de la refinería Chevron en el sur de California la semana pasada, ya que la compañía energética quiere maximizar la producción de la unidad continua de la fábrica de combustible.
En varios de los principales mercados del estado, incluido el Golfo, el precio promedio de la gasolina desbloqueada fue más alto a mediados de Bile el martes, en comparación con el incendio de Chevron El Segundo del viernes.
El martes, el precio promedio del galón de gasolina desbloqueada fue de $4,61 en San José, $4,67 en Oakland, $4,76 en San Francisco, $4,75 en Los Ángeles y $4,66 en California.
El 2 de octubre, el precio por galón era de $4.55 en San José, $4.65 en Oakland, $4.69 en San Francisco, $4.71 en Los Ángeles y $4.64 en California.
Dependiendo del mercado, los precios del gas subieron más de un 1 por ciento desde el martes hasta el martes por la tarde.
“Es difícil saber cuánto Spike estamos a punto de obtener del precio de la gasolina”, dijo Severine Borenstein, economista y directora del Instituto de Energía de la Hash School of Business Institute de UC Berkeley. “Esperaría un pequeño crecimiento, pero sería bastante”.
La planta de Martinez Refining Co. en el norte del condado de Contra Costa tiene cierta semejanza con el aumento de precios con el aumento del gasto en combustible después del incendio de febrero.
Chevron, con sede en Texas, que este año retiró la sede de San Ramón, todavía está tratando de extraer la mayor cantidad de combustible posible de las unidades restantes en la refinería de El Segundo.
“Queremos asegurarnos de que podemos optimizar las unidades restantes en la planta”, dijo el portavoz de Chevron, Ross Allen. “Queremos asegurarnos de que el suministro de combustible abastecamos al mercado local”.
A pesar de la situación relativamente estable de la gasolina, la planta podría estar completamente operativa antes del cambio anual de combustible para vehículos, antes de los meses de invierno.
“Sería un mal momento para perder mucho poder”, afirmó Borenstein. ” “Este es el turno de la temporada del Ejército. Los operadores de la refinería desconectan y mantienen fuera de línea cuando están listos para producir la mezcla de invierno”.
Chevron menciona que la mayoría de las unidades en la refinería de El Segundo ocupaban aproximadamente 2 millas cuadradas y era una ciudad pequeña, estaba operativa y era lo suficientemente flexible como para ayudar a mantener el suministro de gasolina en forma modesta.
“Podemos optimizar otras unidades de la planta”, dijo Allen. “Nos sentimos bien por eso.”
El gobernador Gavin News ha comenzado a buscar formas de fomentar el suministro de gasolina en California.
El Gobernador firmó la ley para permitir al estado producir más petróleo e invertir en infraestructura en el puerto de California para permitir la importación de más petróleo refinado del extranjero. Los intentos pueden alentar a más petroleros a atracar los petroleros en los puertos del Área de la Bahía.
