Tesla finalmente ha hecho mucho coche electronico Los compradores preguntan, se presentó la nueva versión básica. Actualizar modelo Wi Y Modelo 3 Esta semana. Como era de esperar, no hay ningún automóvil nuevo, pero los modelos existentes tienen una configuración más sencilla que reduce el precio de entrada y facilita a los compradores tomar medidas sobre la propiedad de Tesla.
Éste es un período largo. Cualquiera que haya pasado mucho tiempo detrás del ciclo de ambos coches lo ve como un paso que puede mejorar significativamente la propiedad de Tesla. Aunque se están aplicando los vehículos eléctricos, el precio sigue siendo un punto de fricción para muchos. La idea es simple: la mayoría de los propietarios rara vez lo usan y, en mi opinión, es un paso inteligente.
Esto llega en un momento en el que los compradores de vehículos eléctricos buscarán opciones económicas. Cifras de junio a junio Libro azul de KellyLa transacción promedio de vehículos nuevos en Estados Unidos tiene un precio de 48.644 dólares. Esto es un 2% más bajo que el precio del mercado en diciembre de 2023, pero es un 13% más alto que el precio en junio de 2021.
Los vehículos eléctricos más asequibles de Teslala, ¿de qué se obtienen?
Esto es para ver la parte posterior del Tesla Model Wi Standard: mantiene la misma barra de luces que las variantes normales.
El modelo Y estándar con tracción trasera tiene un precio inicial de $ 39,990 y ofrece un alcance de 321 millas, apreciado por la EPA, de 0 a 60 millas en 0,8 segundos y proporciona una tasa de carga máxima de 225 kW. Está alimentado por una batería de 69 kWh y produce unos 300 caballos de fuerza. Esta variante utiliza un módulo de batería baja que los modelos superiores y un 5% más hábil que el modelo Wi RWLoodie.
En el interior, cuenta con una consola central de concepto abierto similar al Cybertrack, puertas textiles y molduras del tablero. Los controles del asiento del conductor de 10 posiciones y de los asientos del pasajero de 4 posiciones ahora se operan mediante una pantalla táctil sin ningún botón físico.
Tesla está incluido en un sistema de audio 7-spicer, luces altas automáticas y asientos textiles y de cuero vegano de dos tonos, pero la mayoría de las combinaciones de cabina son manuales. Estos incluyen asientos, volantes y espejos. Sólo los asientos delanteros tienen calefacción, mientras que los traseros no.
Se ha quitado la luneta del acompañante trasero, pero todavía hay un cargador de móvil en el coche. En la parte superior, el techo de cristal ahora está cerrado internamente con un techo interior de tela para un mejor aislamiento y los espejos son manuales. Además, no hay filtro HPA, sólo un filtro de partículas y olores.
El modelo Wi Standard viaja de serie con rines de 18 pulgadas, los rines de 19 pulgadas están disponibles como alternativa adicional y brindan 75 pies cúbicos de espacio de carga. La capacidad de la toalla cuesta £ 3500 y el carburador pesa 4061 £ 40. Es compatible con la red de sobrealimentación bien establecida de Tesla y puede sumar hasta 160 millas en aproximadamente 15 minutos. Esta variante está disponible actualmente solo en tres colores: Stealth Grey, Pearl Multi-Cot White y Diamond Black.
Un Tesla Model 3 estándar Conduciendo por carretera: parece un Model 3 normal.
Mientras tanto, el modelo 3 con tracción trasera estándar ahora comienza en $ 36,990 y comparte muchas de las mismas características de hardware y software. Tiene las mismas baterías de 69 kW, que proporcionan 321 millas de alcance según la EPA, y para 286 caballos de fuerza, acelera de 0 a 60 millas por hora en 5,8 segundos. Tesla Model ha agregado una cámara en el parachoques delantero al Lavadora como Wiye, usando asientos de cuero y textiles veganos, y tiene un ajuste del asiento controlado por pantalla táctil en lugar de interruptores físicos. Hay asientos plegados manualmente en la segunda fila, un volante y espejos compatibles manualmente y no hay asientos con calefacción ni ventilación en ninguna parte trasera.
Sostiene el techo panorámico de cristal, pero el cristal acústico de la puerta delantera y el cristal trasero tamper. Se eliminó la pantalla trasera y el centro del centro ahora está representado por los Capolders descubiertos. Tiene una configuración de audio de 7 parlantes y la misma pantalla táctil de 15,4 pulgadas que domina el interior. La velocidad de carga es uniforme hasta 225 kW, y Tesla afirma que en 15 minutos se pueden añadir 170 millas a la autonomía. Pesa 3759 libras y 24 pies cúbicos de espacio de carga. Esta versión ofrece las mismas tres opciones de pintura que las opciones más caras.
Ambos autos se envían con salidas de aire manuales en la segunda fila, solo excavan las tiras de LED a favor del pie y el gabinete de la puerta y traen faros LED estándar con luces altas autoadaptativas (sin LED de matriz). Lo curioso es que también excluyen el autoster, aunque traen de serie un control de crucero consciente del tráfico. La conducción autónoma completa está disponible por AL chosh, $ 8,000 o mediante una suscripción mensual de 99 dólares. Tesla ofrece las mismas cuatro capas de equipamiento para cada modelo: estándar, premium ArWody, Premium AWDY y Performance.
Creo que este nuevo método tiene mucho significado para Tesla. En lugar de perseguir el segmento lujoso del mercado, se centra en la marca que la ha hecho tan popular: vehículos eléctricos de largo alcance, carga rápida y asequibles que aún se sienten a la vanguardia. Al recortar el extra, la compañía ha creado una alternativa que puede atraer a los compradores de vehículos eléctricos por primera vez, quienes de otra manera pueden mirar a los rivales baratos. En mi experiencia, el mayor poder de Tesla siempre fue su software y su movilidad de conducción y aquí permanecen intactos. Para cualquiera que esté cambiando a un vehículo eléctrico, estas nuevas versiones del Model 3 y Model Wi siguen siendo la causa más visible.
El precio estándar del modelo Wi comienza en $ 39,990. El precio global aún no se ha anunciado, pero se espera que reduzca el modelo existente de largo alcance. Ahora bien, esta es la forma más accesible de comprar un Tesla.
