Las Vegas – Denny Hamlin tiene la mayor victoria esta temporada y ahora es el momento más oportuno para estar listo para la carrera por el campeonato de 2025.
Hamlin ganó la quinta victoria de su carrera en lograr la sexta victoria de su temporada en el circuito de Las Vegas.
Joe Gibs Racing Driver no conoce a los otros tres pilotos que competirán contra él el 2 de noviembre. Sabe que su quinto intento en la Ronda del Campeonato One-Reess ha estado empatado con la quinta victoria con la lista de victorias de todos los tiempos de Kevin Harvik desde que comenzó el formato actual en el día 21, y el campeonato tenía solo 44 años.
“¿Es esa mi última oportunidad?” Preguntó Hamlin, quien dijo que su contrato terminaría en 2027. “Quizás podría serlo, quizás no. Simplemente sé que voy a hacer el trabajo y espero que sea efectivo”.
“Si no sucede, estaré bien. Tuve una temporada que pensé que había terminado”.
La victoria en Las Vegas, donde puso a Chase Brisco en cuatro carriles, fue emotiva, el padre de Hamlin, enfermo, y Hamlin había roto las brasas finales y sus entrevistas de victoria.
Hamlin dijo que “(él) no está bien, no se ve bien”. “Él fue quien me llevó a las carreras, cuando tenía 5 años al resort, y luego hizo todo el sacrificio económico para continuar conmigo.
“Vendieron todo lo que tenían. Perdimos nuestra casa casi unas cuantas veces y simplemente tratamos de continuar. Así que me alegro de que haya podido ver el 605. Fue muy importante para mí”.
Hamlin ha reparado durante mucho tiempo a su familia por su sacrificio en una carrera de 19 años, que comenzó con él en 2006 en su primera temporada completa en la Chase de 10 Rees original en Standing in Standing. Ha creado una versión nascar de los Play Offs cada año desde el día 21. Quedó segundo en pie en el 21.
La última presencia de Hamlin en la ronda del campeonato se produjo en 2021, la última carrera de la versión anterior del vehículo. Esta será la presencia de su primer campeonato en el próximo coche de Jane.
El propietario del equipo, Joe Gibs, propietario y entrenador de Nascar y del Salón de la Fama del fútbol profesional, dijo que no habría discutido mucho con Hamlin sobre el intento de lograr este objetivo de carreras.
Gibs dijo: “Pensé que por él no se hablaría mucho de ello porque él sabía todo al respecto”, dijo Gibs. “Esta era su vida, esto es lo que quería hacer, el auto de carreras”.
Hamlin ingresó con el cambio de jefe de equipo esta temporada cuando promovió a su jefe de equipo, Chris Gabehart, como director de competencia y al auto del ex jefe de equipo de Tie Gibs, Chris Gayle Hamlin. Gayle, que normalmente trabajaba con pilotos jóvenes, nunca llegó a la ronda semifinal de la copa y abandonó el Campeonato 4.
Gayle dijo “¿Qué le digo? Vamos a hacer todo lo que podamos para hacerlo, ponerlo en Phoenix”, “Pase lo que pase, vamos a hacer todo lo posible para prepararnos”.
“No pude entrar a los Juegos Mentales, lo que había sucedido antes.
Aunque cualquier piloto tiene la mayor victoria entre todos los pilotos esta temporada, puede que no sea un favorito en Phoenix si uno de los pilotos del equipo mira una pista plana de 1 milla que parece estar en la timonera en Penask y donde ganaron los últimos tres campeonatos con Ryan Blanny y Joe Logan.
Pero el equipo de Hamlin no tiene que preocuparse por la próxima carrera en Talladga y Martinsville; él todavía compite, pero el equipo sólo puede concentrarse en estar listo para Phoenix.
Gayle dijo: “Obviamente, mejoras tu mente y lo que crees que puedes lograr a medida que avanza el año”, dijo Gayle. “Hemos pasado un año tan bueno que creemos que deberíamos ser los primeros clasificados para el campeonato”.
Sus oponentes vendrán de otros semifinalistas que necesitan ganar en Talladga o Martinsville o tener los puntos más altos para llenar el campeonato de cuatro pilotos. Kyle Larson, que probablemente podría ganar la Vegas Race hasta una extraña alerta tardía, donde William Byron corrió detrás de Dillon, estaba 35 puntos por encima de la línea de corte con Talladega y Martinsville Race.
Christopher Bell está 20 puntos por encima de la línea de corte actual y Chase Brisco está 15 puntos por delante del primer piloto actual, William Byron. Chase Eliot 23 puntos en Brisco, Logan 24 puntos detrás y Blanny 31 puntos detrás. Tanto Beron como Blanny estaban corriendo porque su carrera había terminado.
“(El auto en Penkey) será más rápido en Phoenix”, dijo Larson. “Entonces, si no lo logran, creo que está muy abierto. 1 (Hamlin) es la única garantía ahora, así que será caro.
“Espero que podamos llegar allí, porque creo que conocen la escena en la que hemos acortado mucho la brecha con ellos y probablemente con los JGR fuera de nuestro programa de pista plana”.
Cuando se le preguntó si había pedido a Vegas que condujera tres títulos, que ganó tres títulos el año pasado, se encogió cuando se le preguntó si había hecho que Hamlin fuera peligroso para Phoenix.
“No lo sé”, dijo Logano. “No sé si estuvo en la escena antes”.
Ningún hamlín. Y se da cuenta de que tiene tres semanas para pensar en realizar esta fama.
“Definitivamente estaré nervioso por esto en las próximas semanas”, dijo Hamlin. “Pero estoy a punto de ponerme nervioso por las cosas que controlo, no por las otras.
“Ustedes lo han visto. Esto es lo más extraño y loco que me impide obtener un título o una oportunidad. Lo he dicho muchas veces, si tienes suficientes oportunidades entonces sólo la marea cambiará. ¿Han comenzado a cambiar hoy? ¿Quizás?”
Chelín Fox cubre Nascar e Indicar para deportes. Ha pasado décadas cubriendo los deportes de motor, incluidos 30 Detona, incluido Steinton en ESPN, Sporting News, la revista Nascar Scene y (Deatona Beach) News-Journal. Síguelo en Twitter @BobpocusEl
