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El cruce de carreteras más peligroso de Gran Bretaña: los residentes que viven cerca de la intersección de la ‘trampa mortal’ dicen que temen por sus vidas después de un grave accidente automovilístico

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Han aparecido imágenes de CCTV de una serie de accidentes automovilísticos en lo que se ha denominado el “cruce trampa mortal” de Gran Bretaña.

La serie de clips, en el cruce de Llynclys, en la frontera entre Inglaterra y Gales, muestra un automóvil que gira después de chocar con un camión y otro cae sobre su techo.

En un video, un automóvil golpea el costado de otro, lo que hace que ruede sobre el techo. El personal de un pub cercano tuvo que sacar a tres niños a un lugar seguro.

Fue uno de los dos accidentes en la intersección en dos horas, y la policía todavía estaba presente desde el primer incidente cuando ocurrió la segunda lesión.

Se puede ver a un automóvil rebotando en otro clip entre el tráfico que espera en el cruce, solo para desviarse de la carretera y detenerse, a solo unos centímetros de una parada de autobús.

Durante los horarios de entrada y salida de la escuela, las aceras y las aceras de las paradas generalmente estarán llenas de niños.

El peligroso cruce ha dejado a una madre viviendo con el temor diario por la seguridad de sus hijos durante el horario escolar, mientras que otra local teme que alguien muera.

El cruce es una ruta muy transitada para viajeros y visitantes y se encuentra en la A483, que discurre entre Llanymyneck y Oswestry en North Shropshire y sirve como carretera principal a Holyhead.

Han aparecido imágenes de CCTV de un accidente automovilístico en lo que se ha denominado el “cruce de la trampa mortal” de Gran Bretaña.

La serie de clips, obtenidos exclusivamente por el Daily Mail, muestran un coche girando tras ser atropellado por un camión, en el cruce de Linkleys, en la frontera entre Inglaterra y Gales.

La serie de clips, obtenidos exclusivamente por el Daily Mail, muestran un coche girando tras ser atropellado por un camión, en el cruce de Linkleys, en la frontera entre Inglaterra y Gales.

Vehículos pesados, camiones cisterna de combustible y otros camiones cruzan a toda velocidad la intersección; un vídeo muestra un enorme camión desviándose junto a un Nissan Micra.

Los funcionarios de Carreteras Nacionales han identificado previamente el punto negro como el más peligroso de Midlands.

El cruce es objeto de una campaña de la diputada liberal demócrata local, Helen Morgan, que quiere ver mejoras urgentes y actualmente está en conversaciones con la Agencia de Carreteras de Gran Bretaña para organizar una reunión pública.

Morgan pidió medidas inmediatas con reducciones de velocidad, cámaras y mantenimiento antes de un importante rediseño del cruce.

El objetivo a largo plazo es construir una circunvalación, proyecto prometido por el anterior gobierno conservador.

El parlamentario también exigió reunirse con la secretaria estatal de transporte, Heidi Alexander.

En una carta a la señora Alexander, el parlamentario destacó el “miedo diario” de los usuarios de la vía en el cruce y el “riesgo muy real de una colisión fatal”.

“El lugar ha sido durante mucho tiempo uno de los puntos más peligrosos de accidentes de tráfico en West Midlands y, sin embargo, los sucesivos gobiernos no han actuado”, escribió Morgan.

También detalló cómo una madre presenció un total de ocho accidentes en la intersección mientras conducía hacia la escuela con sus tres hijos.

La señora Morgan añadió: “Me dijo que se sentía profundamente preocupado por su seguridad todos los días.

‘Además, los niños locales tienen que cruzar esta calle dos veces al día para llegar al autobús escolar. Estoy extremadamente preocupado por el riesgo muy real de que uno de estos niños sufra una colisión mortal.’

El cruce se encuentra en una ruta muy transitada para viajeros y visitantes y en la A483, que discurre entre Llanymyneck y Oswestry en North Shropshire.

El cruce se encuentra en una ruta muy transitada para viajeros y visitantes y en la A483, que discurre entre Llanymyneck y Oswestry en North Shropshire.

Los funcionarios de Carreteras Nacionales han identificado previamente el punto negro como el más peligroso de las Midlands.

Los funcionarios de Carreteras Nacionales han identificado previamente el punto negro como el más peligroso de las Midlands.

En otro momento se puede ver un automóvil rebotando entre el tráfico que espera en el cruce, solo para desviarse de la carretera y detenerse a pocos centímetros de una parada de autobús.

Se puede ver a un automóvil rebotando en otro clip entre el tráfico que espera en el cruce, solo para desviarse de la carretera y detenerse, a solo unos centímetros de una parada de autobús.

Después del último colapso de este mes, Morgan atacó al gobierno laborista de Sir Keir Starmer.

“Estoy decepcionado, pero no sorprendido, de que haya más accidentes en Llynclys porque el gobierno se está demorando”, dijo.

‘Esto no puede continuar. Estoy convocando una reunión urgente con el Departamento de Transportes y Carreteras Nacionales para exigir un compromiso de cambio que se debía desde hace mucho tiempo.’

Dave Roberts, de 70 años, vive a menos de una milla del cruce y es conductor de autobús en una granja de autocares local.

Cruza el cruce varias veces al día y dirige la escuela para los niños locales, a menudo recogiendo y dejando en las paradas de autobús a ambos lados de la intersección.

Dijo: ‘El cruce es una trampa mortal y la gente está asumiendo riesgos. Otras personas que viven cerca hacen todo lo posible para evitar cruzar, acelerar por otras carreteras mientras corren las ratas es peligroso.

“Hay que hacer algo antes de que maten a alguien, no después”.

Ian Daust, Gerente de Desarrollo del Programa Nacional de Carreteras para Midlands, dijo: ‘Somos muy conscientes de los problemas con Llynclys Crossroads y estamos desarrollando opciones para mejorar la ubicación.

‘Estas propuestas se encuentran en la etapa de diseño y esperamos que puedan llevarse adelante una vez que se obtenga la financiación. Mientras tanto, continuaremos en estrecha colaboración con los parlamentarios y autoridades locales y los actualizaremos a medida que avancen nuestras propuestas.’

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