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Quentin Letts: ¿Quiere saber por qué el Partido Laborista no tiene esperanzas de detener a los barcos pequeños? Conozca a Windy Dullard, quien está a cargo de la seguridad fronteriza

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Querido amado, En nuestras oraciones de hoy pensamos en la Secretaria del Interior, la hermana Mahmud, quien debe soportar las instrucciones de Martin Hewitt CBE, QPM en su trabajo semanal.

El señor Hewitt disfruta del título de “Comandante de Seguridad Fronteriza del Ministerio del Interior” y ayer compareció ante un comité parlamentario. Centelleante no era la palabra. Probablemente debería agregar OPD, Orden de Regateador Premiado a su CBE y QPM.

Propenso a hacer gestos amplios con las manos, el comandante Beaufort era lo suficientemente aireado como para registrarse en la báscula. Ciertamente ha sido más impactante que el Canal de la Mancha en los últimos meses, cuando cientos de botes inflables -‘taxis acuáticos’, los llamó Hewitt- surcaban esa extensión de agua cargados de inmigrantes ilegales.

¿Qué está haciendo nuestro héroe, que encabeza la iniciativa laborista para acabar con las pandillas, para detener esta flota de ataque? Tiene una reunión. Muchas reuniones. Viajó al extranjero, a menudo con políticos importantes, incluso cuando no asistía a reuniones.

“Estuve en Irak y Kurdistán con el Ministro del Interior”, murmuró. —Ayer estuve en Lancaster House. Acompañó al Primer Ministro en una visita de alto nivel a Sarajevo, Italia, y se refirió con orgullo a “mis interlocutores en el Ministerio del Interior francés”.

Él mismo cruzó el Canal, aunque por el otro lado, para ver a un tal inspector Clouseau de Surrey. Una ocasión, un fiel, le menú gastronómico.

Nuestras fuerzas fronterizas alguna vez estuvieron dirigidas por ex brigadistas, hombres de pocas palabras pero acciones valientes. Ahora tenemos a los Hewitt. Se desempeñó como teniente de la Artillería Real, pero luego se unió a la policía y se convirtió en detective. Pronto se descartaron las pipas de espuma de mar y las lupas en favor de una carrera más gerencial.

Se convirtió en Subcomisionado (Profesionalismo) de la Policía Metropolitana y Presidente del Consejo de Jefes de la Policía Nacional, un organismo comercial de altos mandos. Asistió a algunas reuniones informativas en Downing Street durante el encierro, vistiendo un uniforme hecho jirones. Fue Yvette Cooper quien lo nombró comandante fronterizo. Era un hombre como Yvette.

Propenso a hacer gestos amplios con las manos, el comandante Beaufort era lo suficientemente aireado como para registrarse en la báscula.

Ayer los diputados de la Comisión de Asuntos Internos le preguntaron cómo se encuentra después de detener el pequeño barco. Hewitt dijo que aún era pronto. Después de sólo un año no se puede esperar mucho. “Fase piloto”, explicó. Vaya

Más bien, deberíamos valorar la reestructuración de los procedimientos administrativos. Ahora había un “enfoque de espectro completo” en todo Whitehall con una “imagen de inteligencia totalmente integrada”. Parecía, tos, más inmigrantes que nunca. No te molestes. Seguirá la ‘Entrega operativa’. El señor Hewitt se reclinó y se acarició la patilla izquierda.

Le parecía “frustrante, realmente desafiante” (estas palabras fueron expresadas a la ligera) que el número de embarcaciones pequeñas hubiera aumentado tanto. Ha surgido un “problema de autorización”.

Hablando de eso, dice repetidamente “estaba muy limpio” y “es realmente importante estar muy limpio”. Y ahora “claridad en la línea gerencial” era “actividad de inteligencia transferida a mi línea gerencial”.

Los parlamentarios del comité lo miraron con cierta sorna cuando anunció, con el orgullo de un nuevo padre, que había instigado una “reunión operativa de embarcaciones pequeñas” todos los miércoles.

‘Uno de los productos que tenía para esa reunión era un panorama general de inteligencia, un producto de inteligencia clave. Ese producto se puede terminar y luego compartir”.

Mientras tanto, eritreos y etíopes saltaron de barcos franceses a barcos de traficantes de personas y abordaron Dover sin comprar billetes. ¿Esquivadores de incendios? Deberían estar como en casa en el metro de Londres de Sadiq Khan.

Por primera vez en la reunión, la voz del señor Hewitt se tiñó de molestia. No veía con buenos ojos esta nueva estrategia de los inmigrantes. Su sentido de limpieza burocrática se vio ofendido al no poder comprar un billete.

A su lado hay un hombre barbudo que lucha con su cabeza gruesa y chupa una sucesión de pastillas para la tos, una actividad repugnante que ha afectado a la “cadena de valor” de las pequeñas embarcaciones. Los inmigrantes han “violado las normas de seguridad”.

Pobre, pobre Shabana.

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