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Los guardaespaldas de David Cameron lucharon para salvar a un conductor de Ferrari que perdió el control y se estrelló contra un árbol después de arrancar el motor de su novia.

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Un conductor de Ferrari que murió después de estrellar su coche contra un árbol estaba mostrando a su novia “el sonido del motor”, según una investigación presentada hoy.

Los testigos describieron que “Reaves (eso) estaba fuera de serie” momentos antes de que el fanático de la Fórmula Uno Ben Gladman perdiera el control del Ferrari 360 rojo.

Entre los que llegaron en el coche muy dañado a la estrecha pista rural después del accidente se encontraba el ex primer ministro David Cameron, que estaba filmando cerca.

Algunos de sus agentes de seguridad más cercanos se apresuraron a ayudar a Gladman, de 31 años, y a su novia Barbara Zart, pero fue declarado muerto en el lugar, cerca de Marlingford, Norfolk.

La señora Zart fue tratada en el hospital por lesiones graves pero que no ponían en peligro su vida.

La forense de Norfolk, Yvonne Blake, concluyó que el empresario, que sufrió múltiples lesiones traumáticas, murió como consecuencia de una colisión de tráfico.

Dijo: ‘Había llovido el día anterior y los bordes estaban bastante embarrados.

“Los bordes embarrados pueden haber contribuido a la falta de agarre, lo que puede haber contribuido a que comenzara a perder el control”.

El piloto de Ferrari Ben Gladman estaba acelerando el motor para su novia cuando el superdeportivo se salió de la carretera y chocó contra un árbol.

En la audiencia en Norwich se dijo que Gladman, que dirigía una empresa de desarrollo inmobiliario y alquiler con su hermano gemelo, compró el Ferrari 360 Challenge Stradale “como inversión”.

La señora Zart describió en un comunicado cómo sacó a pasear al husky de su pareja, Dobby, la mañana del 25 de enero de este año antes de salir a tomar un café en Norwich.

Conducían por un carril estrecho cerca del lago pesquero Melton Pond cuando el automóvil se salió de la carretera.

‘Recuerdo que Ben quería mostrarme el sonido del motor porque era un motor de carreras. Quería que oyera el motor”, dijo.

Suele conducir a unas 30 mph. Conducía un poco más rápido (de lo habitual). Quizás 50 o 60 mph. Él me estaba sonriendo. Ambos llevábamos puestos los cinturones de seguridad.

“Creo que el coche empezó a perder el control. No se trataba de quedarse en su carril. Empezó a moverse… No recuerdo haber golpeado nada.’

La carretera en la que se encontraban tiene un límite de velocidad de 60 mph.

El testigo Peter Hunt, que estaba pescando cerca y llamó al 999 a las 14:52, dijo en la audiencia: “Escuché el motor arrancar con mucho ruido. No duró más de cinco segundos y luego se escuchó un fuerte estallido.

Gladman compró un Ferrari 360 Challenge Straddle rojo como

Gladman compró un Ferrari 360 Challenge Straddle rojo como “inversión”, similar al que se muestra en la foto.

El accidente fatal ocurrió en un camino rural estrecho cerca de Marlingford en Norfolk. La esquina Yvonne Blake dijo que los bordes embarrados pueden contribuir a que el auto pierda tracción.

El accidente fatal ocurrió en un camino rural estrecho cerca de Marlingford en Norfolk. La esquina Yvonne Blake dijo que los bordes embarrados pueden contribuir a que el auto pierda tracción.

El Ferrari chocó contra el árbol antes de detenerse. Los testigos describieron haber escuchado ¿Revs (que) estaba fuera de serie momentos antes?

El Ferrari chocó contra el árbol antes de detenerse. Los testigos describieron haber escuchado ‘Reeves (que) estaba fuera de serie’ momentos antes

“Al principio pensé que era una moto. Era mucho más ruidoso que un coche. También pensé que podría ser un coche de altas prestaciones. Las revoluciones estaban fuera de serie y eran increíblemente ruidosas.

‘Hubo un ruido fuerte. Ocurrió un accidente. Después de tanto silencio, hasta los pájaros se callaron.’

Geoffrey Myers, que fue la primera persona en llegar a la escena, dijo: “Vi un Ferrari rojo entre los arbustos a la izquierda. La parte delantera del coche apuntaba hacia el árbol. El chasis del coche estaba partido.’

Miró por la ventana del pasajero y vio a una mujer que respiraba pero no hablaba.

El señor Myers dijo del conductor: “Pensé que estaba tratando de decir algo”.

Lord Cameron asistía al tiroteo de Great Melton en el cercano Marlingford Hall, propiedad de su ex compañero de escuela de Eton, Nicholas Evans-Lomb, cuando su convoy de dos Land Rover Discovery sufrió un accidente.

Un automóvil, en el que viajaba Tory Pear, aceleró, dijo Myers anteriormente, mientras que el otro lo siguió.

El PC Alan Gould, uno de los descubridores anónimos, dijo en un comunicado: “Estábamos tirando de un remolque detrás de un tractor”. Vi un Ferrari rojo en la carretera, delante del tractor.

Los agentes de seguridad que acompañaban a Lord Cameron se detuvieron para ayudar a Gladman y su socio, pero no pudieron salvar al empresario.

Los agentes de seguridad que acompañaban a Lord Cameron se detuvieron para ayudar a Gladman y su socio, pero no pudieron salvar al empresario.

‘Le pedí al PC (David) Hughes que se pusiera en contacto con la ambulancia. Corrí hacia el auto y lo encontré destrozado.

“Al acercarme, olí un olor muy fuerte a gasolina… y le grité al coche de la policía que me pidiera un extintor”.

PC Gould dijo que la pasajera en el auto “sólo murmuró respuestas” cuando hablaba con él, mientras que el hombre “parecía como si su asiento hubiera sido empujado hacia el centro del auto”.

Otro oficial de policía administró primeros auxilios antes de que llegaran los paramédicos y declararan muerto al Sr. Gladman en el lugar.

La Sra. Zart fue trasladada en avión al hospital para recibir tratamiento.

Un informe forense de colisión encontró que no había ninguna falla mecánica en el vehículo.

Decía: ‘Ben perdió el control del Ferrari fuera de la curva a la derecha. Es posible que el coche haya empezado a sobrevirar, lo que probablemente Ben intentó corregir y perdió el control del coche.

Según un informe de toxicología, el Sr. Gladman, que vivía cerca del lugar del accidente, no tenía alcohol en su organismo.

Geoffrey Myers, quien fue la primera persona en llegar a la escena, dijo: ¿Vi un Ferrari rojo entre los arbustos a la izquierda? La parte delantera del coche apuntaba hacia el árbol. El chasis del coche estaba partido.

Geoffrey Myers, que fue la primera persona en llegar a la escena, dijo: “Vi un Ferrari rojo entre los arbustos a la izquierda. La parte delantera del coche apuntaba hacia el árbol. El chasis del coche estaba partido.’

Su madre, la doctora Hilary Sporton, dijo en la investigación que su hijo envió un dibujo a Ferrari cuando tenía cinco años y “recibió una respuesta personal” de uno de los diseñadores y se hicieron amigos.

Y añadió: ‘Vi a Ben el día antes de su muerte. Estaba de buen humor. Me dijo que pasaría el fin de semana en Norwich.

“Tenía un don para hacer reír a la gente. Era naturalmente encantador e infinitamente divertido.

‘Extrañamos a Ben más de lo que se puede decir. El mundo parece vacío sin él.

Al anunciar su conclusión, la señora Blake dijo: “No sabemos exactamente por qué Ben abandonó la carretera. Podemos suponer que las carreteras estaban embarradas, lo que significaba que estaba empezando a perder tracción.

“Sabemos que Ben perdió el control del coche y se estrelló contra un árbol”.

Dirigiéndose al doctor Sporton y a otras familias presentes en la sala, añadió: “Lamento mucho que haya perdido a su hijo de una manera tan horrible”. Suena absolutamente hermosa.’

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