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El vehículo blindado Ajax del ejército británico, propenso a desastres, finalmente está listo para su despliegue, con ocho años de retraso.
El proyecto del Ministerio de Defensa de £6.300 millones para construir 589 vehículos avanzados ha sido fuente de feroces críticas después de grandes retrasos.
Si bien estaba previsto que el equipo entrara en servicio en 2017, el proyecto se ha enfrentado a graves reveses, con problemas de ruido y vibraciones que han herido a los soldados mientras probaban los vehículos.
Pero el Ajax ha declarado ahora su capacidad operativa inicial (COI), un hito clave que significa que ahora puede desplegar un escuadrón en operaciones.
Hasta ahora se han entregado más de 165 vehículos, pero no se alcanzará su plena capacidad operativa hasta dentro de cuatro años.
El ministro de Industria y Preparación de Defensa, Luke Pollard, afirmó que el proyecto había “superado” sus dificultades.
Dijo: “Ajax ha superado desafíos importantes, pero lo más importante es que podemos decir que ha dejado atrás sus problemas”.
‘Ajax ha demostrado ser el vehículo de combate blindado de peso medio más avanzado del planeta, y tenemos un escuadrón completo listo para partir, listo para luchar, listo para ganar, y hay más en camino.
Foto: Un vehículo de combate blindado AJAX (AFV). El programa de despliegue de equipos del ejército británico, cargado de desastres, parece estar a punto de terminar después de ocho años.
El proyecto del Ministerio de Defensa de 6.300 millones de libras para construir 589 vehículos avanzados ha sido fuente de intensas críticas.
El ministro de Industria y Preparación de Defensa, Luke Pollard, afirmó que el proyecto había “superado” sus dificultades.
“Nuestra flota Ajax tiene un papel importante que desempeñar a medida que preparamos a nuestra nación para la guerra… Vivimos en una nueva era de amenazas, vivimos en un mundo más peligroso y, para responder, necesitamos renovar nuestras fuerzas armadas, retirar equipos viejos e invertir en nueva tecnología”.
Seis variantes del proyecto Ajax, que está siendo construido por General Dynamics de Merthyr Tydfil, son los primeros vehículos de combate blindados nuevos que entran en servicio con el ejército británico en casi 30 años.
Ajax reemplazó los vehículos CVR(T), que entraron en servicio por primera vez en 1971, y el Regimiento de Caballería Real con base en Bulford, Wiltshire, puso a prueba la nueva flota para cumplir con el COI.
Pollard afirmó: “Este es un hito realmente importante hoy”. Es un programa que ha tenido problemas importantes, aunque las pruebas se suspendieron durante el último gobierno para aprender lecciones sobre cuestiones de vibración y ruido.
‘Esas cosas están firmemente en el pasado. No anunciaremos el COI si no es seguro, no lo pondremos en manos de nuestras fuerzas de primera línea si no es seguro, y le he asegurado a la gente que trabaja en la cima del ejército que es seguro.
“Podemos aprender mucho de esto”.
“Queremos ver una enorme mejora en el valor del dinero para las adquisiciones de defensa, queremos ver que esas adquisiciones se aceleren y queremos ver más presupuestos de defensa dirigidos a empresas en Gran Bretaña”, añadió.
