Qantas dice que reabrió su sala VIP de clase ejecutiva en el aeropuerto de Melbourne después de que fuera evacuada después de que un pasajero se incendiara con un banco de energía que explotaba en su bolsillo.
El hombre estaba en la sala VIP de la terminal internacional del aeropuerto el jueves por la mañana cuando un banco de energía sobrecalentado se incendió, quemándole los pies y los dedos y generando humo en la habitación.
Muchas aerolíneas, incluida Qantas, han endurecido sus restricciones sobre las baterías de iones de litio, que a menudo se encuentran en dispositivos de movilidad, para evitar cualquier posibilidad de incendios a bordo.
Qantas dijo que alrededor de 150 personas fueron evacuadas de la sala VIP de Melbourne “como medida de precaución” y que el hombre fue trasladado al hospital para una evaluación adicional después de ser atendido por paramédicos en el lugar.
“Hemos trabajado con el aeropuerto de Melbourne para despejar la sala y la ha reabierto”, dijo una portavoz el viernes.
En julio, Virgin Australia dijo que estaba considerando cambios en su política de baterías después de que un vuelo de Sydney a Hobart se incendiara, presuntamente causado por un banco de energía en el equipaje de mano de los pasajeros.
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Los ejecutivos de la aerolínea nacional se enfrentaron a los accionistas en su asamblea general anual unas 24 horas antes del incendio del salón del aeropuerto de Qantas, donde fueron recibidos mayoritariamente con optimismo y evitaron cualquier reprimenda formal.
Aunque los grupos de inversores amenazaron con votar en contra del informe de remuneraciones en la asamblea general anual de la compañía el viernes, en respuesta a una reciente filtración de datos de los clientes, la protesta no llegó a ser la llamada “primera huelga”.
Una “primera huelga”, que ocurre cuando más del 25% de los votos emitidos en contra de un plan de pago de ejecutivos, generalmente expone a una empresa al riesgo de un derrame en la junta directiva si
Registró un segundo ponche consecutivo.
La regla de las dos huelgas fue una iniciativa del gobierno federal de 2011 diseñada para responsabilizar a las empresas por tasas salariales excesivas, aunque los accionistas utilizan las huelgas para expresar insatisfacción general con el desempeño de una empresa.
Aunque el presidente de la aerolínea, John Mullen, planteó muchas preguntas y enfrentó algunas críticas durante la larga reunión, la mayoría de los accionistas se sintieron positivos de que la aerolínea se había recuperado de su notorio nadir hace dos años.
En 2023, los accionistas lanzaron una dura reprimenda a la dirección de Qantas al rechazar decisivamente su informe de remuneraciones en una feroz asamblea general anual, durante la cual el entonces presidente, Richard Goyder, fue pirateado.
Después de la circulación del boletín
El accionista Chris Maxworthy gritó “qué vergüenza” después de pedir al personal que apagara el micrófono utilizado por Goyder, quien cuestionó las decisiones éticas de Qantas y su entonces director ejecutivo Alan Joyce.
Maxworthy, que tomó el primer micrófono en la asamblea general anual del viernes, dijo que había tenido sus “15 minutos de fama” y elogió a la aerolínea por mejorar la moral del personal y centrarse en “más que sólo números” para los clientes.
“Algunos de ustedes recordarán que mi presidente anterior tuvo la desafortunada experiencia de apagar mi micrófono”, dijo. “En los últimos dos años… Qantas ha recorrido un largo camino”.
Aunque el grupo de gobierno Glass Lewis recomendó a los inversores votar en contra del plan de remuneración de ejecutivos de Qantas el viernes debido a problemas relacionados con la violación de datos, los inversores estaban satisfechos con el sólido desempeño de la aerolínea.
Sus acciones cotizan a alrededor de 9,50 dólares, el doble de sus mínimos de 2023.
