no es eso $7,500 de descuento en Vehículos eléctricos Oficialmente desaparecido, la pregunta sigue siendo: ¿Es más barato pasar a los coches eléctricos que a los de gasolina? Nuestra misión fue descubrirlo.
El costo total de propiedad (TCO) es la única matemática que importa al comprar un automóvil. Ese TCO incluye todo, desde el mantenimiento y la depreciación hasta el consumo de combustible, y los vehículos eléctricos todavía están a la cabeza.
Según los expertos en automóviles, si se tiene en cuenta el panorama completo, los vehículos eléctricos suelen ser la opción más barata a largo plazo. Hemos calculado para mostrarle exactamente cómo se desglosan los costos para que pueda hacer una comparación inteligente antes de su próxima gran compra.
Comparación de los costos iniciales de un vehículo eléctrico, híbrido y de gasolina
El precio de etiqueta es en lo que piensa la mayoría de la gente cuando compara los precios de diferentes automóviles. Desde esa perspectiva, la desaparición del crédito fiscal federal para vehículos eléctricos de 7.500 dólares coloca a los vehículos eléctricos en una importante desventaja de costos iniciales en comparación con los vehículos de gasolina o híbridos pasivos.
Cuando se trata de costos iniciales, hemos identificado a los ganadores, perdedores y finalistas.
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Ganador 🏆 |
Vehículos con motor de combustión interna |
Los vehículos de gasolina tradicionales generalmente tienen los precios de etiqueta más bajos en comparación con los vehículos electrificados. Según Antoine Goodwin, redactor senior de vehículos eléctricos de CNET, estos vehículos tienen cadenas de suministro establecidas desde hace mucho tiempo y economías de escala que hacen que su producción sea más barata. |
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Subcampeón 🥈 |
Vehículos híbridos |
Los vehículos eléctricos híbridos a menudo tienen una ligera prima sobre los vehículos de gasolina pura debido al tren motriz dual de gasolina y eléctrico, pero generalmente son más asequibles que la mayoría de los vehículos eléctricos puros. |
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Perdiendo 💸 |
Vehículos eléctricos |
Los coches eléctricos suelen tener un precio de etiqueta más alto. “Las baterías serán la principal razón por la que los vehículos eléctricos serán más caros”, dijo Goodwin. Los vehículos eléctricos tampoco se benefician tanto de las economías de escala. Además, los consumidores siguen subsidiando la investigación y el desarrollo que los fabricantes de automóviles tradicionales están haciendo para diseñar vehículos eléctricos, según Amelia Dalgaard, una experta en automoción conocida en línea. Mamá Motorhead. |
Compare los costos de combustible y carga
No puedes controlar el precio de la gasolina, pero sí puedes controlar cuánto gastas en combustible.
Aquí es donde se empiezan a ver los mayores ahorros entre los vehículos eléctricos y los vehículos de gasolina. Así es como se distribuyen los costos:
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Ganador 🏆 |
Vehículos eléctricos |
El costo de cargar un vehículo eléctrico depende en gran medida de las tarifas eléctricas locales y del lugar donde carga su vehículo. Cargar en casa con un cargador de Nivel 2 suele ser la forma más económica de alimentar su vehículo eléctrico, mientras que los cargadores rápidos públicos de Nivel 3 suelen ser los más caros. En términos generales, cargar un vehículo eléctrico en casa es más barato que cargar gasolina en un automóvil comparable, según Goodwin y Dalgaard. Con un promedio de 11,000 millas por año, con las tarifas eléctricas promedio nacionales, gastará $550 para cargar. |
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Subcampeón 🥈 |
Vehículos híbridos |
Los híbridos pasivos generalmente tienen un menor consumo de combustible que los vehículos de gasolina normales porque obtienen un mejor rendimiento general de la gasolina. algunos modelos, Como el Toyota PriusObtenga un promedio de 54 millas por galón. Entonces, si bien sus costos iniciales pueden ser más altos que los de un automóvil de gasolina pura, los híbridos tienen un costo por milla mucho menor y, por lo tanto, un menor consumo de combustible. |
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Perdiendo 💸 |
Vehículos con motor de combustión interna |
La gasolina es generalmente una forma más cara de alimentar un vehículo que una batería eléctrica. “Históricamente, la electricidad ha sido menos costosa que la gasolina en una fracción significativa”, dijo Goodwin. El automóvil de gasolina promedio recorre 26 millas por galón, lo que se traduce en un costo anual de combustible de $1,320 por conducir un promedio de 11,000 millas por año. |
Costo de mantenimiento y reparación: menos es más
Los vehículos eléctricos también son un gran ganador por sus bajos costos de mantenimiento, lo que agrega algunos ahorros a su costo total de propiedad. Así es como se comparan con los coches de gasolina:
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Ganador 🏆 |
Vehículos eléctricos |
Mientras que los motores de gasolina tienen muchas cosas que pueden romperse, los sistemas de propulsión eléctricos hacen muy poco. “Por lo general, se configura y se olvida”, dice Goodwin. (No hay cambios de aceite, bujías ni sistemas de escape). Esto hace que los costos de mantenimiento de los vehículos eléctricos sean mucho más bajos que los de sus contrapartes de gasolina. Dicho esto, los neumáticos de los vehículos eléctricos suelen desgastarse más rápido porque el vehículo es más pesado. Y si tiene que hacer una reparación importante a un vehículo eléctrico (por ejemplo, después de una colisión), suele ser más costosa porque reemplazar la batería y la tecnología en un vehículo eléctrico es costoso. |
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Subcampeón 🥈 |
Vehículos con motor de combustión interna |
Los vehículos de gasolina requieren mucho más mantenimiento que los vehículos eléctricos. Esto se debe a que los motores de gasolina tienen muchas más piezas móviles y más cosas que pueden romperse que los sistemas de propulsión eléctricos. Los cambios regulares de aceite y líquidos, además del reemplazo de frenos y otras piezas mecánicas, pueden generar muchos costos de mantenimiento frecuentes. |
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Perdiendo 💸 |
Vehículos híbridos |
Los vehículos híbridos pasivos requieren esencialmente el mismo mantenimiento que los vehículos de gasolina pura, pero a menudo menos debido a las horas más cortas del motor. Mientras tanto, los híbridos enchufables, que incluyen un motor de gasolina y un tren motriz de batería eléctrica pesada, son esencialmente los peores de ambos mundos en lo que respecta a costos de mantenimiento, dijo Dalgaard. |
Comparar costos de seguro
El seguro es otro gasto continuo que simplemente no puede evitar, pero los diferentes tipos de automóviles significan que los precios de sus pólizas pueden variar ampliamente.
Los costos del seguro varían mucho según el tipo de automóvil que posea. Estas son las tendencias generales para diferentes vehículos:
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Ganador 🏆 |
Vehículos con motor de combustión interna |
Suelen tener los costes de seguro más bajos, ya que el reemplazo y la reparación después de una colisión son económicos. |
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Subcampeón 🥈 |
Vehículos híbridos |
Generalmente, estos automóviles son más caros de asegurar que los automóviles de gasolina pura porque, para empezar, son más caros. |
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Perdiendo 💸 |
Vehículos eléctricos |
Según Goodwin y Dalgaard, estos coches son los más caros de asegurar porque tienen los precios de etiqueta más altos y componentes como las baterías son más caros de reemplazar. |
Depreciación y valor de reventa: comodín
La depreciación, o cuánto cae el valor de su automóvil con el tiempo, puede tener un gran impacto en el costo total de propiedad. Porque cuando vas a vender tu coche, su valor residual puede marcar una gran diferencia en la cantidad de dinero que pierdes en la transacción.
Aquí está el desglose entre los coches de gasolina y eléctricos:
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Ganador 🏆 |
Vehículos con motor de combustión interna |
Como los automóviles de gasolina existen desde hace tanto tiempo, su valor de reventa sigue una curva de depreciación predecible y bien establecida. Actualmente, esto significa generalmente que los coches de gasolina se deprecian más lentamente que los coches eléctricos. |
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Subcampeón 🥈 |
Vehículos híbridos |
Estos coches tradicionalmente han mantenido bien su valor debido a la fuerte demanda y la eficiencia del combustible. |
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Perdiendo 💸 |
Vehículos eléctricos |
Históricamente, los vehículos eléctricos han experimentado una depreciación mayor y más rápida que los vehículos de gasolina. Esto se debe en parte a que la tecnología de los vehículos eléctricos mejora tan rápidamente (lo que da como resultado una mejor autonomía de la batería y una carga más rápida) que los modelos más antiguos se vuelven obsoletos más rápidamente (ya que muchos modelos más antiguos modelo de iPhonedice Dalgard). Dicho esto, este efecto puede comenzar a disminuir a medida que el mercado de vehículos eléctricos madure, observó Goodwin, lo que conducirá a mejores valores de reventa de los vehículos eléctricos. |
Juicio del costo total de propiedad
Para resaltar las diferencias, comparé el costo total de propiedad de los modelos eléctricos y de gasolina del mismo automóvil.
Hice los cálculos con un ejemplo real, comparando versiones eléctricas y de gasolina del mismo automóvil: el nuevo lanzamiento de 2026. Chevrolet Equinoccio.
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Tipo automático |
Vehículos eléctricos |
Vehículos propulsados por gasolina |
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Marca/Modelo/Año |
Chevrolet Equinox 2026 |
2026 Chevrolet Equinoccio |
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MSRP (precio de etiqueta) al momento de la compra |
$36,495 |
$30,495 |
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Costos de combustible/carga |
$0.05 por milla |
$0.12 por milla |
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Costos de gasolina o electricidad. |
$0,175 por kilovatio hora |
$3,20 por galón (promedio de EE. UU.) |
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Costo de mantenimiento |
6 centavos por milla |
10 centavos por milla |
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Gasto en 5 años |
$42,792 |
$43,088 |
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Costo durante 10 años |
$49,744 |
$56,994 |
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Costo durante 15 años |
$57,420 |
$72,345 |
Ganador: Vehículo Eléctrico 🏆
Afectados: Vehículos con motor de combustión interna 💸
Incluso sin el crédito fiscal de $7,500 del gobierno federal, el costo total de propiedad de un vehículo eléctrico puede ser menor que el de un vehículo con motor de combustión interna.
“En general, estarás mejor con un vehículo eléctrico”, dice Dalgaard. Esto se debe a que, si bien los vehículos eléctricos tienen costos iniciales más altos, los vehículos de gasolina cuestan más del doble de combustible y pueden tener costos de mantenimiento significativamente más altos.
Mientras tanto, los híbridos probablemente tengan una ventaja sobre los vehículos con motores de combustión interna (debido al mejor rendimiento de la gasolina) y ofrecen un buen término medio si no estás preparado para un vehículo eléctrico.
La mejor opción para usted también dependerá de sus hábitos de conducción: cuánto conduce, cuánto tiempo piensa conservar el coche y si puede cargar un vehículo eléctrico en casa, por ejemplo.
“Ahora tienes la posibilidad de elegir el tren motriz que funcione para ti”, dijo Goodwin sobre el mercado automovilístico actual.
Debe calcular sus propios números utilizando las tarifas de electricidad locales, los precios del gas y los patrones de conducción. Aunque es complicado Calculadora online como esta del New York Times Puede ayudarte a comparar.
