Un padre afligido ha revelado las últimas y angustiadas palabras de su pareja antes de que la explosión de una bicicleta eléctrica los matara junto con sus dos hijos.
Scott Peden, de 30 años, de Cambridge, perdió a su pareja Gemma, de 31, y a sus hijos Lily, de ocho, y Oliver, de cuatro, en un incendio provocado por la batería de una bicicleta eléctrica que compraron online.
Los dos perros de la familia también murieron en el incendio, que dejó a Scott en coma durante un mes y con heridas persistentes.
En declaraciones a Good Morning Britain el miércoles, Peden describió de manera desgarradora cómo la madre de dos hijos le dijo que “no podía salir” después de que su propiedad se vio envuelta en llamas.
Recordando el trágico incidente, dijo al programa ITV: “Todo lo que pude ver fue esta enorme llama roja, amarilla y naranja. Cuando le dije a Gemma que saltara y dejara a los niños, las últimas palabras que escuché de ella fueron “No puedo salir”.
En junio se cumple un año desde el mortal incendio y Peden dijo que había “destruido su vida”.
Con el respaldo de la organización benéfica Electrical Safety First, ahora pide a todos los partidos políticos que se comprometan a introducir una legislación de seguridad para las bicicletas eléctricas para evitar más desastres.
Scott Peden (arriba a la derecha) perdió a su compañera Gemma (arriba a la izquierda) y a sus hijos Lily (abajo a la derecha) y Oliver (abajo a la izquierda) después de que se incendiara la batería de una bicicleta eléctrica que compró en línea.
El año pasado, 11 personas perdieron la vida en incendios que involucraron bicicletas y scooters eléctricos, y cientos resultaron heridas en incendios causados por baterías de iones de litio (Imagen: una explosión de una bicicleta eléctrica captada por una cámara en Londres)
En declaraciones a Good Morning Britain, Peden (en la foto) describió de manera desgarradora cómo la madre de dos hijos le dijo que “no podía levantarse” después de que su propiedad se vio envuelta en llamas.
Peden dijo: “Perdí a mi pareja y a mis dos hijos en el incendio de una bicicleta eléctrica en mi casa el verano pasado y la vida no ha sido la misma desde entonces. Siento que mi vida se acabó y no sé cómo proceder.
‘Antes del incendio no tenía idea de los peligros de estas baterías de iones de litio. Compré mi batería en línea y supuse que sería segura, no tenía idea de que podría ser tan peligrosa.
‘La batería explotó debajo de mis escaleras, mientras mi familia dormía. Subiendo las escaleras como un lanzallamas. El fuego y el humo llenaron la habitación en cuestión de segundos. Les pedí que saltaran pero no podían salir. Lo perdí todo esa noche y mi corazón está roto.
‘Si mi historia no muestra la desesperada necesidad de cambiar las reglas, no sé qué lo hará. Insto a todos los partidos políticos a que se unan para abordar el problema de los incendios de bicicletas eléctricas para que nadie tenga que pasar por lo que yo pasé”.
También dijo: ‘Mi vida está arruinada. Ya no disfruto de mi vida. Simplemente estoy vivo.’
La seguridad eléctrica primero exige la introducción de una certificación de terceros independientes para bicicletas eléctricas, scooters eléctricos y sus baterías.
Actualmente, los fabricantes pueden declarar por sí mismos que sus bicicletas eléctricas y sus baterías son seguras.
Las recomendaciones se describieron por primera vez en el informe de la organización benéfica ‘Battery Breakdown’ del año pasado, el primero en evaluar el creciente riesgo de incendios de bicicletas y scooters eléctricos y proponer soluciones para reducir el riesgo para la vida.
Ya existen requisitos similares para otros productos de alto riesgo, como fuegos artificiales y maquinaria pesada.
Lesley Rudd, director ejecutivo de Electrical Safety First, dijo: “Estos incendios están matando a personas en todo el país, y personas como Scott viven en el dolor y la devastación.
En junio se cumple un año desde el mortal incendio y Peden dijo que había “destruido su vida”.
Imagen de archivo de un scooter eléctrico. Los incendios de baterías de bicicletas eléctricas aumentarán un 70 por ciento en 2023
‘Se necesita desesperadamente legislación y es urgente. Le debemos a quienes perdieron la vida asegurarnos de que hacemos todo lo posible para evitar más desastres.
‘Todos los partidos políticos deben unirse para abordar esta cuestión y queremos trabajar con cualquier gobierno futuro para abordar la cuestión como una prioridad. Tendrán el poder de salvar vidas y prevenir futuros dolores de cabeza”.
El año pasado, 11 personas perdieron la vida y cientos resultaron heridas en incendios de bicicletas y patinetes eléctricos provocados por baterías de iones de litio.
Otras víctimas incluyen a Sofía Duarte, que murió en Londres el día de Año Nuevo de 2023, a los 21 años, cuando una bicicleta eléctrica reconvertida se incendió durante la noche.
Sophia no pudo escapar del edificio porque el fuego bloqueó su ruta de escape.
La amiga de la señora Duarte, Alda Simos, dijo: “Nos estamos quedando sin tiempo para salvar a nuestra hermosa Sofía y a aquellos que como ella han muerto. Pero haremos todo lo que esté a nuestro alcance para evitar que otros pasen por lo que estamos pasando la madre de Sophia, yo, mi familia y nuestros amigos.
‘Esta cuestión es una cuestión de seguridad pública que requiere la acción de todos los partidos políticos para introducir nuevas medidas para abordar el creciente problema de los incendios de baterías de bicicletas eléctricas. El número de estos incendios provocados por estas baterías aumenta constantemente y necesitamos urgentemente una intervención para proteger a las personas.
‘Es necesario que haya un cambio. Hay gente muriendo, ¿a qué estamos esperando? La muerte de Sofía debió tener un propósito. Si nada cambia, su muerte será en vano. Solicito al próximo gobierno y a todos los partidos políticos que ayuden a lograr el cambio”.
El 21 de marzo, los equipos de bomberos fueron llamados a una bicicleta eléctrica que explotaba en un andén de tren en Sutton, Londres, con imágenes dramáticas que mostraban celdas de batería ardiendo proyectándose desde baterías a lo largo del andén.
Los equipos de bomberos fueron llamados a un incendio en una propiedad en Wakefield, West Yorkshire, el 6 de abril, después de que un incendio grave llevara a un hombre al hospital con heridas graves.
Se ha identificado como el motivo la carga de la bicicleta eléctrica. Otras cinco personas sufrieron heridas leves.
En Croydon, cuatro de cada seis niños fueron llevados al hospital por inhalación de humo después de que una bicicleta eléctrica se incendiara a principios de abril, lo que dañó gravemente su dúplex y destruyó la escalera entre el primer y el segundo piso.
