El sábado, las fuerzas estadounidenses confiscaron un segundo buque comercial que transportaba petróleo en medio de un bloqueo estadounidense en aguas internacionales frente a la costa de Venezuela, dijo el Departamento de Seguridad Nacional de Estados Unidos.
La parada se produjo tras la incautación de otro petrolero por parte de las fuerzas estadounidenses frente a las costas de Venezuela el 10 de diciembre. Ambos barcos se dirigían hacia Asia.
La empresa británica de gestión de riesgos marítimos Vanguard dijo a Reuters que se creía que el barco era el Century con bandera de Panamá y fue interceptado en el Mar Caribe al este de Barbados.
El barco no parece estar en la lista de buques sancionados por Estados Unidos, según múltiples informes, lo que representaría una escalada en la aplicación del bloqueo por parte de Estados Unidos.
en una publicación incógnita El sábado por la tarde, la secretaria de Seguridad Nacional de Estados Unidos, Kristy Noem, dijo que la Guardia Costera y el Departamento de Defensa detuvieron el petrolero el sábado temprano en una “acción antes del amanecer”.
“Estados Unidos continuará con el movimiento ilegal de petróleo de contrabando utilizado para financiar el narcoterrorismo en la región”, dijo Noem. “Te encontraremos y te detendremos”.
hay administracion Recomendado Cualquier buque que transporte petróleo venezolano podría estar sujeto al bloqueo estadounidense y está trabajando para ampliar su lista de buques sancionados.
El primer petrolero que Estados Unidos confiscó a principios de mes estaba en la lista de sanciones y era lo que la Casa Blanca llamó “un buque en la sombra autorizado y conocido por transportar petróleo del mercado negro”.
El acontecimiento se produce cuando Trump y sus asesores se han negado a descartar la posibilidad de un conflicto abierto con Venezuela, ya que el presidente del país, Nicolás Maduro, ha pedido a su marina que escolte a los petroleros, descartando la flota estadounidense más grande desplegada en la región en décadas.
Tras la incautación del primer petrolero, el gobierno venezolano afirmó en un comunicado que Estados Unidos había cometido un “claro robo” y calificó la medida como “un acto de piratería internacional”.
En una entrevista transmitida el viernes por la mañana, Trump dijo a NBC News que ir a la guerra con el gobierno de Maduro está sobre la mesa. “No lo niego, no”, dijo en una entrevista telefónica con la cadena.
Estados Unidos aumentó la presión sobre Venezuela esta semana, acusando al país de tomar petróleo estadounidense y diciendo que Estados Unidos ha perdido inversiones en el país. “Recuerdan que nos quitaron todos nuestros derechos energéticos”, dijo Trump. “No hace mucho se llevaron todo nuestro petróleo. Y queremos recuperarlo. Se lo llevaron… lo tomaron ilegalmente”. El martes, el presidente estadounidense ordenó un bloqueo “total y completo” de todos los petroleros autorizados que entren y salgan de Venezuela.
El jueves, el ejército estadounidense llevó a cabo el último ataque mortal contra un barco narcotraficante en el Pacífico oriental, matando a cuatro personas y elevando a 99 el número de muertos en ataques a presuntos barcos narcotraficantes desde septiembre.
Maduro afirma que Estados Unidos quiere un cambio de régimen en lugar del objetivo de poner fin al narcotráfico.
La presidenta mexicana, Claudia Sheinbaum, se metió en la disputa el miércoles, declarando que las Naciones Unidas “no estaban a la vista” y pidiéndole que tomara medidas “para evitar cualquier derramamiento de sangre”.
Jeremy Panner, ex investigador de sanciones de Estados Unidos, dijo a Reuters el sábado que la incautación del barco era “una señal de la creciente presión de Trump sobre Venezuela”.
“También va en contra de la declaración de Trump de que Estados Unidos impondrá un bloqueo a todos los petroleros prohibidos”, afirmó.
Desde la primera incautación, las exportaciones de crudo de Venezuela han caído drásticamente. Si bien muchos buques que transportan petróleo a Venezuela están bajo sanciones, otros que transportan petróleo y crudo del país desde Irán y Rusia no están autorizados, y algunas empresas, en particular Chevron de Estados Unidos, transportan petróleo venezolano en sus propios buques autorizados.
China es el mayor comprador de crudo de Venezuela y representa alrededor del 4% de sus importaciones, con envíos que promediaron más de 600.000 barriles por día en diciembre, dijeron analistas.
Por ahora, el mercado petrolero está bien abastecido y millones de barriles de petróleo están esperando ser descargados en buques cisterna frente a las costas de China. Si el embargo se mantiene durante algún tiempo, una pérdida de suministro de crudo de alrededor de un millón de barriles por día probablemente haga subir los precios del petróleo.
Desde que Estados Unidos impuso un embargo energético a Venezuela en 2019, los comerciantes y refinadores que compran petróleo venezolano han recurrido a una “flota en la sombra” de petroleros que disfrazan su ubicación y de buques autorizados a transportar petróleo iraní o ruso.
Se cree que las flotas oscuras o en la sombra están expuestas a posibles medidas punitivas de Estados Unidos, dijeron analistas navieros. El Century, que fue cargado en Venezuela con el nombre falso “Crag” y forma parte de la flota oscura, transportaba alrededor de 1,8 millones de barriles de petróleo crudo Venezuela Marie con destino a China, según documentos internos de la petrolera estatal PDVSA, que vende el petróleo.
Según fuentes de la compañía e imágenes satelitales obtenidas por TankerTrackers.com, el barco abandonó aguas venezolanas el miércoles después de ser brevemente escoltado por la marina venezolana.
El crudo fue comprado por Satau Tijana Oil Trading, uno de los muchos intermediarios involucrados en las ventas de PDVSA a refinerías independientes chinas, según muestran los documentos.
A partir de esta semana, más de 70 petroleros en aguas venezolanas que forman parte de la flota en la sombra están bajo sanciones por parte de unos 38 bonos del Tesoro de Estados Unidos, según datos de TankerTrackers.com. Al menos 15 de ellos están cargados con crudo y combustible, añadió.
