Un legislador de Hong Kong ha pedido al gobierno de Hong Kong que revise las leyes que prohíben los vidrios oscuros de los automóviles después de que se vieron vehículos de China continental con tales vidrios en las carreteras luego del lanzamiento de un plan de viaje hacia el sur.
El legislador Chan Siu-hong hizo los comentarios en un programa de radio comercial el lunes, aproximadamente una semana después de viajar al sur para el Proyecto de Vehículos de Guangdong.
En los últimos días, los internautas señalaron que algunos vehículos de China continental -reconocidos por sus placas que comienzan con “FT”- tenían vidrios polarizados oscuros, lo cual está prohibido por la ley de Hong Kong.
“Creo que el Departamento de Transporte debería revisar (las leyes). Bajo el Proyecto de Viajes hacia el Sur (las leyes) pueden flexibilizarse para los automóviles que vienen de Guangdong a Hong Kong, Hong Kong debería hacer una revisión exhaustiva de esas leyes”, dijo Chan en cantonés.
“En este momento, esto da a la gente la impresión de un trato diferenciado y eso no es lo ideal”, añadió.
bajo Según el Reglamento de Tráfico Vial (Construcción y Mantenimiento de Vehículos) de la Ciudad, las ventanas de los vehículos deben cumplir ciertos requisitos de opacidad.
La sección pertinente del reglamento no ha sido modificada durante muchos años, dijo Chan.
El legislador dijo que entendía que las leyes contra los vidrios polarizados “tenían sus razones en ese momento”, como por ejemplo para fines de aplicación de la ley, pero ahora los avances tecnológicos, como los espejos retrovisores digitales, también pueden servir a ese propósito.
Ringo Lee, presidente honorario vitalicio de la Asociación de Automóviles de Hong Kong, China, decir Cantar también que muchos países han relajado sus leyes respecto a los cristales tintados.
Las ventanas polarizadas tienen beneficios de ahorro de energía, dijo Lee, citando su capacidad para bloquear la luz solar y reducir el calor interior.
“¿Por qué otros países y lugares pueden utilizar (cristales polarizados en los coches), pero no Hong Kong?” preguntó en cantonés.
Proyecto de viaje hacia el sur
El plan de viaje se lanzó el martes, según el cual 100 vehículos de la provincia de Guangdong pueden cruzar el puente Hong Kong-Zhuhai-Macao (HZMB) hacia Hong Kong en un día.
Los vehículos, que deben ser inspeccionados en China continental y estar cubiertos por un seguro, pueden permanecer en Hong Kong hasta tres días seguidos.
La semana pasada, el Departamento de Transporte dijo que estaba investigando un incidente en el que un conductor activó la función de conducción autónoma de su automóvil. De acuerdo a Según los medios locales, un vídeo en la plataforma de redes sociales china Xiaohongshu mostraba al conductor del automóvil conduciendo con las manos libres mientras el vehículo cambiaba de carril.
El departamento dijo que tales sistemas de conducción no se pueden utilizar en las carreteras de Hong Kong y emitió una advertencia a los conductores.
HKFP se ha puesto en contacto con el Departamento de Transporte para solicitar comentarios.
El plan de viajes en dirección sur sigue la implementación del plan de viajes en dirección norte de 2023, que permite que los automóviles privados de Hong Kong ingresen a Guangdong a través del HZMB.
Los dos planes añadirán un “impulso adicional” a la integración y el desarrollo de las economías de Guangdong y Hong Kong, así como del Área de la Bahía en general, escribió la Oficina de Transporte y Logística en un papel Publicado en octubre.
