La Unión Europea ofreció el lunes a China una alternativa a los aranceles en una amarga disputa comercial sobre los elevados aranceles del bloque sobre los automóviles eléctricos fabricados en China.
La Comisión Europea, que está a cargo de la política comercial de la UE, describió en un documento cómo los fabricantes de automóviles eléctricos pueden ofrecer iniciativas de precios en China, que establecen precios mínimos de importación para que los exportadores compensen los subsidios. Reemplazará la responsabilidad.
La UE impuso aranceles de hasta el 35,3 por ciento a los vehículos eléctricos importados de China en 2024 después de que una investigación antisubsidios concluyera que el apoyo del país estaba socavando a los fabricantes de automóviles europeos.
El documento señala, sin embargo, que cualquier “oferta debe ser suficiente para eliminar los efectos nocivos de la subvención y proporcionar un efecto equivalente a la obligación”.
El documento “tiene como objetivo proporcionar orientación a los exportadores chinos que están considerando presentar ofertas de compromiso de precios” para los vehículos eléctricos “actualmente sujetos a derechos compensatorios”, afirmó el portavoz comercial de la UE, Olof Gill.
El Ministerio de Comercio de China acogió con satisfacción el acontecimiento.
“Este progreso refleja plenamente el espíritu de diálogo y los resultados de las negociaciones entre China y la Unión Europea”, dijo el Ministerio de Comercio de China.
“Esto no es sólo para garantizar el desarrollo saludable de las relaciones económicas y comerciales entre China y la UE, sino también para salvaguardar el comercio internacional basado en reglas”, añadió en un comunicado.
La Cámara de Comercio de China en la UE dijo en un comunicado que “aprecia mucho los resultados positivos logrados a través del diálogo y las consultas”.
La medida “permite un aterrizaje suave en el ámbito de los vehículos eléctricos”, añadió.
