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El director de una empresa de repuestos para aerolíneas de Londres fue sentenciado el lunes a cuatro años y ocho meses de prisión después de vender más de 60.000 repuestos falsos para motores de aviones, una estafa que generó preocupaciones sobre la seguridad mundial y provocó la suspensión breve de aviones.
José Alejandro Zamora Yarala, de 38 años, se declaró culpable en diciembre de comercio fraudulento y admitió que falsificó documentos sobre el origen y el estado de las piezas de motor vendidas por su empresa, AOG Technics, entre 2019 y 2023.
Los fiscales dijeron que el plan resultó en que más de 60.000 piezas sospechosas ingresaran a la cadena de suministro de la aviación global. Muchas piezas estaban asociadas al motor CFM56, que se utiliza ampliamente en aviones Airbus y Boeing. El descubrimiento de los componentes fraudulentos en 2023 provocó la inmovilización temporal de los aviones y la exigencia de una supervisión más estricta de la industria.
El juez Simon Picken dijo que la medida de Zamora Irla era “un debilitamiento más o menos completo de un marco regulatorio diseñado para proteger a los millones de personas que vuelan todos los días”.
José Alejandro Zamora Irala, exdirector de AOG Techniques Ltd, abandona el Tribunal de Magistrados de Westminster en Londres el lunes 2 de junio de 2025. (Chris J. Ratcliffe/Bloomberg vía Getty Images)
Según los fiscales, AOG Technics vendió piezas falsas por aproximadamente 9,3 millones de dólares (6,9 millones de libras esterlinas), aproximadamente el 90% de los ingresos de la empresa, lo que provocó una pérdida estimada de 53 millones de dólares (39,3 millones de libras esterlinas) en toda la industria de la aviación.

Aspas de ventilador para motores de aviones turbofan CFM56 después de la producción en la planta de motores de aviones Safran SA en Genevilliers, Francia, el miércoles 17 de marzo de 2021. (Nathan Line/Bloomberg vía Getty Images)
aerolíneas americanas Sólo las reparaciones de motores, el arrendamiento de repuestos y el tiempo de inactividad de los aviones costaron alrededor de 31 millones de dólares (£23 millones) en pérdidas, dijeron los fiscales.
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Los fiscales dijeron que los copropietarios de CFM International, GE Aeroespacial y Safranperdió alrededor de 4 millones de dólares (3 millones de libras esterlinas) y 780.000 dólares (580.000 libras esterlinas) respectivamente y sufrió daños a su reputación.

José Alejandro Zamora estuvo en el centro de una investigación mundial sobre las piezas falsas del avión Yarala. (Chris J. Ratcliffe/Bloomberg vía Getty Images)
A Zamora Yarala también se le prohibió desempeñarse como director de la empresa durante ocho años y se enfrentó a procedimientos de confiscación destinados a compensar a las empresas afectadas.
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Su abogado dijo al tribunal que “tomó atajos para poder comerciar más fácilmente” y no se dio cuenta plenamente de las consecuencias de sus acciones.
Reuters contribuyó a este informe.












