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Según los informes, Rusia ha recurrido a su llamada “Flota de la Sombra” para transferir petróleo de un barco a otro por valor de unos 29,3 millones de dólares en barcos “semioscuros” en el Golfo de Omán, ignorando deliberadamente las sanciones occidentales.
Agencia de Inteligencia Marítima IA de barlovento informó el 8 de marzo que el petrolero de bandera rusa M/V TRUST, un buque que ya está en la lista negra de Estados Unidos, la Unión Europea y el Reino Unido, había realizado una transferencia clandestina de crudo de “alto potencial” en aguas territoriales de Omán.
Basado en un precio estimado de alrededor de 90 dólares por barril el 10 de marzo, la carga involucrada en la transferencia está valorada en alrededor de 29,3 millones de dólares.
“El momento de la operación coincidió con una mayor concentración militar en el Golfo después de la Operación Furia Épica, lo que sugiere que el barco aprovechó la inestabilidad regional para llevar a cabo la medida bajo menos escrutinio”, dijo Windward.
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Un petrolero de crudo está anclado en Mascate, en medio del conflicto entre Estados Unidos e Israel con Irán, en Mascate, Omán, el 6 de marzo de 2026. (Reuters/Benoît Tessier)
Windward dijo que el petrolero había cargado previamente unos 325.000 barriles de petróleo crudo ruso en el puerto ruso de Ust-Luga.
Windward describió la operación como una actividad “casi oscura”, lo que significa que un barco transmitió su señal del Sistema de Identificación Automática (AIS) mientras que el otro no.
Según la firma, el M/V TRUST ancló y apagó su transpondedor AIS durante lo que llamó un “encuentro estático prolongado” con otro petrolero, posiblemente un buque sin nombre para transferir procesos de carga.
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El presidente ruso Vladimir Putin se reúne con la delegación rusa y algunos funcionarios antes de las conversaciones de Estambul el 14 de mayo de 2025 en Moscú, Rusia. (Oficina de prensa del Kremlin / Folleto / Anadolu vía Getty Images)
Una reunión completamente “oscura”, dijo Windward, normalmente no implica transmisión entre dos barcos, pero en este caso sólo un barco parecía estar transmitiendo, creando una visibilidad parcial que aún complica los esfuerzos de seguimiento.
Tales tácticas son parte de una estrategia más amplia de Moscú para continuar exportando petróleo crudo a pesar de las sanciones occidentales tras la invasión rusa de Ucrania.
El cambio de rumbo del petróleo se produce en medio de una mayor volatilidad en los mercados energéticos globales vinculada a la escalada de conflictos en el Medio Oriente y la acción militar conjunta de Estados Unidos e Israel contra Irán en el Estrecho de Ormuz.
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Se ve un barco de la Armada navegando por el Estrecho de Ormuz, una vía fluvial crítica por la que pasa la mayor parte del petróleo y el gas del mundo el 1 de marzo de 2026. (AFP vía Sahar Al Attar/Getty Images)
El petróleo subió por encima de los 100 dólares el barril el 9 de marzo porque los operadores temían que se estuviera interrumpiendo el flujo a través del estrecho, que transporta alrededor de una quinta parte de los suministros mundiales. CNBC Informe
El presidente ruso, Vladimir Putin, dijo el 9 de marzo que Rusia -el segundo mayor exportador de petróleo del mundo y el mayor poseedor de gas natural- está dispuesta a reanudar la cooperación energética a largo plazo con los clientes europeos si quieren regresar. Reuters Informe
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Mientras tanto, el secretario de Guerra, Pete Hegseth, dijo el martes que Rusia “no debería involucrarse” en la escalada del conflicto entre Estados Unidos, Israel e Irán.
Sus comentarios siguieron a informes de que Moscú podría proporcionar apoyo de inteligencia a Teherán, aunque el Kremlin no ha confirmado públicamente esas afirmaciones.
Los conflictos en curso incluyen las transferencias de carga de barco a barco en la semioscuridad de Rusia y los “puntos ciegos operativos de barlovento que permiten que la actividad marítima ilícita se desarrolle en gran medida sin obstáculos”.
