Los planes de viaje de los pasajeros en todo Estados Unidos han sido suspendidos por el último cierre del Departamento de Seguridad Nacional, que ha provocado una escasez masiva de personal en los aeropuertos, ya que los empleados de seguridad pasan semanas sin recibir pago.
“Hoy regresamos a Boston desde St. Thomas, Islas Vírgenes de Estados Unidos, y nos tomó tres horas completas pasar por la aduana de Estados Unidos. Absolutamente una locura”, dijo a The Guardian el pasajero John Hildebrandt, radicado en Boston.
“He viajado por negocios durante los últimos 30 años y nunca me había encontrado con una cola tan inmóvil como la que acabamos de tener a la salida. Si no hubiera sido por un operador de transporte agresivo que nos recomendó encarecidamente que saliéramos hacia el aeropuerto tres horas y media antes, nunca hubiéramos llegado a nuestro vuelo”.
Las colas de seguridad en los principales aeropuertos de todo el país se han extendido durante horas debido al reciente y continuo estancamiento en la financiación en el Capitolio para la aplicación y reforma de la inmigración. El cierre provocó que muchos funcionarios no remunerados de la Administración de Seguridad del Transporte (TSA), que dependen del DHS, se negaran cada vez más a presentarse a trabajar o renunciaran. Alrededor de 500 funcionarios de la TSA han renunciado desde que comenzó el cierre el mes pasado.
A pesar de haber sido criticado por la administración Trump por su manejo de la represión migratoria, que ha llevado a varios asesinatos de ICE, incluidos los estadounidenses Renee Goode y Alex Pretty, Donald Trump ha desplegado agentes de ICE en los aeropuertos para ayudar con la seguridad, una medida que ha generado críticas generalizadas. Condenación de ambos público Y Legisladores
El impacto sobre los viajeros ha sido inmediato y severo. Pasajeros de todo Estados Unidos han compartido con The Guardian que han pasado horas en colas de seguridad, han perdido vuelos y han tenido que luchar para volver a reservar o cancelar viajes. Algunos optan por no viajar en absoluto.
“He estado atrapado en estas colas en los principales aeropuertos sin el caos actual”, dijo Bronwyn Fryer, una escritora de 72 años de Montpelier, Vermont, que canceló un viaje planeado a California. “La idea de enfrentar a ICE en el aeropuerto fue el clavo en el ataúd. Creo que estamos condenados a una pesadilla sin fin bajo esta administración actual”.
En Florida, la asistente personal Christine Campos perdió su vuelo internacional a Costa Rica la semana pasada. Dijo que lo “dejaron en el Aeropuerto Internacional de Miami, esperó en la fila de la TSA durante cuatro horas y perdió mi vuelo”.
Para algunas familias, la interrupción ha tenido un alto costo financiero. Una madre que vive en Tennessee dijo que volvió a reservar el viaje de vacaciones de primavera de su hija para evitar Atlanta, Georgia.
“A nuestra familia le costó más de $600 hacer esto, pero tenía que asegurarme de que pudiera regresar al campus el domingo por la noche. Ayer y el día anterior, los medios de comunicación informaron sobre filas de seguridad de más de cinco horas en Atlanta, donde planeamos dejarlo en la playa de Florida en el camino de regreso a Nashville”, dijo, antes de agregar: “Le reservé un vuelo en Pan City para evitar la seguridad de anoche. Se dice que las líneas desde la ciudad de Panamá a Atlanta son mejores, aunque todavía lo tenemos en un vuelo nacional para tres”. Planear dejarlo horas antes, lo cual es ridículo”.
En los aeropuertos más pequeños, la confusión aumenta los retrasos. Un viajero radicado en Connecticut describió la situación en el aeropuerto Tweed New Haven, diciendo: “Era caótico y las colas no estaban ordenadas ni claras en cuanto a por qué estábamos en ellas. El aeropuerto es demasiado pequeño y están tratando de traer más pasajeros de los que puede manejar. Agregue la escasez de la TSA a esta receta y reinará el caos. No viajaremos en avión hasta que el problema se resuelva en el futuro.
“Esta es una crisis creada enteramente por la administración Trump. Es una política desvergonzada e insensible de un gobierno indiferente”, continuó la persona.
Otro pasajero, John, en Texas, describió un abandono total de un aeropuerto, inicialmente reservando un vuelo de United a las 7.30 am desde el Aeropuerto Intercontinental George Bush (IAH) de Houston.
“Me desperté a las 3 de la madrugada para llegar al aeropuerto lo antes posible debido a la cola. Llegué y la cola del aeropuerto, no es broma, no tenía fin. La espera fue de al menos cinco horas. Salí hacia el aeropuerto Hobby de Houston con Southwest. La espera en el otro aeropuerto fue de 0 minutos. Esto es una mala gestión grave”, y dijo IAH hasta que fue necesario cerrarlo.
Más allá de los vuelos perdidos y las largas colas, algunos viajeros dicen que el clima económico y político más amplio también está influyendo en sus decisiones de viaje. Señalaron que la actual guerra de Estados Unidos e Israel en el Medio Oriente contra Irán ha hecho subir los precios del gas y ha alimentado la crisis energética global.
Un pasajero con sede en Luisiana le dijo a The Guardian que estaba reconsiderando varios viajes que había planeado después de completar la fisioterapia.
“Ahora que finalmente puedo viajar, entre los precios del combustible y las largas colas en el aeropuerto, si es que viajo, será un destino mucho más cercano al que puedo llegar en coche. Incluso ese viaje probablemente se verá interrumpido por la inflación y el impacto en mis ahorros de la volatilidad del mercado de valores desde la guerra de Trump con Irán y sus amenazas no especificadas”, dijo.
Continuó: “El mes pasado, perdí alrededor del 5% de mis ahorros en papel. Intentaré sobrellevarlo con la esperanza de que el mercado se reactive, pero entre el aumento de los precios y la caída del mercado, los viajes son una de las primeras víctimas”.
