El Reino Unido pedirá a 35 países -excluyendo a Estados Unidos- que exploren formas de reabrir el Estrecho de Ormuz, una ruta de transporte clave para el petróleo y el gas bloqueada por Irán.
El primer ministro Keir Starmer dijo que la próxima fase de conversaciones sobre un esfuerzo conjunto británico y francés para asegurar la vía fluvial se llevaría a cabo el jueves con líderes internacionales, junto con la secretaria de Relaciones Exteriores, Yvette Cooper.
Donald Trump ha dicho que dependerá de otros países asegurar el estrecho si cesan los ataques estadounidenses contra Teherán, criticando la falta de apoyo a su guerra por parte de los países europeos.
Starmer dijo el miércoles que la reunión reuniría a 35 países “para evaluar todas las medidas diplomáticas y políticas efectivas que podemos tomar para restaurar la libertad de navegación, garantizar la seguridad de los barcos y marineros varados y reanudar el movimiento de bienes esenciales”.
El número 10 dijo que era la primera vez que los países llamaban para discutir un plan viable para reabrir el estrecho. El primer ministro dijo que los planificadores militares británicos se reunirían más tarde sobre “cómo podemos reunir nuestras capacidades y hacer que los estrechos sean accesibles y seguros después de que termine la guerra”.
Pero Starmer, que llamó a los jefes de energía y transporte marítimo en el número 10 el lunes, dijo que la limpieza duraría mucho después de que cesaran las hostilidades. “Tengo que ser sincero con la gente en esto, no será fácil”, dijo.
“Para mí fueron claros: el principal desafío que enfrentan no es el seguro, sino la seguridad de la ruta. Entonces, la realidad es que necesitamos todo esto juntos: un frente unido de poder militar y actividad diplomática, asociación con la industria, para que ellos también puedan liderar cuando cesen los combates y, sobre todo, limpieza y calma. Eso es lo que este país está dispuesto a ofrecer.
“Porque mi guía desde el comienzo de este conflicto siempre ha sido el interés nacional británico. Y la libertad de navegación en Medio Oriente es del interés nacional británico”.
Los países que firmaron la declaración conjunta el mes pasado serán convocados a la reunión. Desde entonces se han sumado varios otros. Entre ellos se incluyen el Reino Unido, Francia, Alemania, Italia y los Países Bajos, así como Japón, Canadá, Corea del Sur, Nueva Zelanda, los Emiratos Árabes Unidos y Nigeria. Promete que los países están “dispuestos a contribuir con los esfuerzos apropiados para garantizar un paso seguro a través del estrecho”.
Se entiende que Estados Unidos no fue invitado directamente a participar en las conversaciones, centrándose en los firmantes de la declaración conjunta, así como en otros aliados europeos y los principales actores marítimos y regionales de la región.
Alrededor de 1.000 barcos han quedado varados debido al bloqueo parcial de Irán en respuesta a los ataques de Estados Unidos e Israel. Antes del conflicto, los buques cisterna transportaban alrededor de una quinta parte del suministro mundial de petróleo y gas a través del Canal y alrededor de un tercio del fertilizante global necesario para la mitad de la producción mundial de alimentos. Desde el inicio de la guerra sólo han zarpado 130 barcos, un número que normalmente se supera diariamente.
El Departamento de Defensa ha enviado planificadores militares al Comando Central de Estados Unidos para estudiar opciones para hacer que los petroleros atraviesen el estrecho.
El miércoles, el Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán dijo en un comunicado en la televisión estatal que el Estrecho de Ormuz permanecería cerrado a los “enemigos de esta nación” y que permanecería bajo el control de su armada.
Trump publicó el miércoles que no habrá alto el fuego con Irán hasta que renuncie al control de la vía fluvial. “Estudiaremos cuándo el estrecho de Ormuz estará abierto, libre y despejado. Hasta entonces, ¡¡¡estamos relegando a Irán al olvido o, como dicen, ¡¡¡regresando a la Edad de Piedra!!!” el escribio
