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Los precios del combustible caerán otros 5,7 centavos por litro después del acuerdo GST entre el estado y Canberra. Precio de la gasolina

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Un acuerdo con los estados para devolver los ingresos del GST sobre las ventas de combustible reducirá otros 5,7 centavos de los precios de la gasolina durante tres meses, elevando la reducción total a 32 centavos por litro después de que el impuesto especial sobre el combustible se redujera a la mitad esta semana.

El gobierno dijo que la reducción del 26,3 por ciento en el impuesto al combustible y el acuerdo GST reducirían el costo de llenar un automóvil de 65 litros en aproximadamente $23.

En declaraciones en el Club Nacional de Prensa, Anthony Albanese dijo que los cambios ya se habían promulgado.

“Queremos que este alivio adicional empiece a notarse directamente en las gasolineras”, afirmó el Primer Ministro.

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Los precios de la gasolina y el diésel ya han caído alrededor de 20 centavos, ya que los minoristas aplicaron el recorte del impuesto especial de manera inesperadamente rápida.

Los precios medios en cada capital estaban por debajo de los 240 centavos el litro de gasolina sin plomo y de 310 centavos el diésel, según mostraron nuevos datos de la NRMA.

El litro de gasolina sin plomo costaba 236,6 centavos en Sydney, 237,7 centavos en Melbourne, 236,4 centavos en Brisbane, 232 centavos en Hobart y 234,5 centavos en Canberra.

Los líderes estatales y territoriales acordaron el acuerdo GST en una reunión el jueves.

Una declaración conjunta del Primer Ministro y los Ministros Principales dijo que los gobiernos no deberían “beneficiarse del GST adicional pagado por los altos precios del combustible, sino que deberían garantizar que esta cantidad se devuelva a las comunidades de una manera que las apoye en un momento difícil”.

Chris Means, primer ministro de Nueva Gales del Sur, dijo que “damos la bienvenida al acuerdo para devolver a los automovilistas el exceso de GST recaudado por el aumento de los precios del combustible”.

“Esto supone cierto alivio para los conductores y ayuda a compensar los elevados costes del combustible”.

En la reunión del gabinete nacional del lunes, que siguió a días de disputas entre líderes estatales y territoriales sobre cómo implementar la medida, se señaló un plan para devolver las “ganancias inesperadas” del GST a los australianos.

Reducir a la mitad el impuesto especial sobre el combustible costaría 1.500 millones de dólares, mientras que se espera que devolver el GST sobre el combustible a los automovilistas cueste otros 400 millones de dólares.

El tesorero de Queensland, David Janetsky, dijo que el estado había “hecho nuestra parte” en un acuerdo federal de GST para reducir aún más los precios del combustible.

Queensland fue el estado que se resistió, ya que anteriormente había dicho que quería utilizar la ganancia inesperada adicional del GST proveniente del aumento de los precios del combustible para aliviar directamente el costo de vida de los locales.

Firmó el Acuerdo Energético Nacional el jueves.

“Desde el principio, esta ha sido la posición de Queensland en términos de pérdidas debido a los altos precios del combustible y la forma de calcularlo, recolectarlo y distribuirlo se ha simplificado después de la reunión de hoy”, dijo Janetsky.

“El trabajo continuará durante el proceso presupuestario para ofrecer medidas específicas de costo de vida en las que los habitantes de Queensland puedan confiar”.

Albanese utilizó un inusual discurso nacional para asegurar a los australianos que el gobierno estaba tomando medidas para abordar la crisis de combustible causada por la guerra entre Estados Unidos e Israel contra Irán.

El alivio del precio de la gasolina se produce justo antes del fin de semana largo y Albanese emitió un mensaje de “estén alerta pero no alarmados” a los conductores.

El primer ministro de Australia dice que “los próximos meses no serán fáciles” en un inusual discurso a la nación: vídeo

“Si vas a salir a la carretera, no cargues más combustible del que necesitas; llénalo como lo harías normalmente. Piensa en otras personas de tu comunidad, en los cazadores y en las industrias críticas”.

“Y en las próximas semanas, si puedes tomar el tren, el autobús o el tranvía para ir al trabajo, hazlo. Aumenta nuestras reservas y ahorra combustible a las personas que no tienen más opción que conducir”.

A pesar del bienvenido alivio en Bowser, existen preocupaciones reales de que el conflicto en Medio Oriente se prolongue durante meses en lugar de semanas, y que Australia tenga que comenzar a racionar el combustible en algún momento.

Martin Parkinson, exsecretario del Tesoro, advirtió esta semana que las “consecuencias” y “las fuerzas que ha desatado esta guerra van a tener efectos duraderos”.

Parkinson dijo que incluso si la guerra terminara mañana, la realidad de reabrir y reparar la infraestructura de petróleo y gas y cargar barcos en el Medio Oriente y más allá para restaurar los niveles de comercio anteriores al conflicto a través del Estrecho de Ormuz “llevará mucho tiempo”.

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