Las protestas por los precios del combustible han causado caos en Irlanda y se han extendido a Noruega como resultado del conflicto de Oriente Medio.
Se instó a los irlandeses a comprar sólo el combustible que necesitaban, ya que 100 estaciones de servicio se agotaron, y el Grupo Nacional de Coordinación de Emergencias advirtió que el número podría aumentar a 500 el viernes.
Transportistas, agricultores y otros grupos bloquearon autopistas y paralizaron partes de Dublín el viernes por cuarto día consecutivo, como consecuencia del conflicto.
Las protestas en Irlanda han provocado escasez de combustible y perturbaciones en los viajes, y en Noruega, los camioneros están participando en protestas del “rugido del diésel” en la capital. El gobierno irlandés puso al ejército en alerta para ayudar a levantar el bloqueo, y la policía advirtió a algunos manifestantes que se dispersaran o serían arrestados, amenazando con desobediencia civil y disturbios continuos durante semanas si era necesario.
Las protestas estaban poniendo en peligro suministros vitales de alimentos, combustible, agua potable y forraje, dijo la policía An Garda Síochána. “Esto no es tolerable y va contra la ley”. Los líderes gubernamentales acusaron a los manifestantes de pedir “rescate” al país.
Los bloqueos de puertos y de una refinería significaron que Irlanda estaba a punto de cortar el suministro de petróleo y perderlo, dijo el Taoiseach. Michael Martin le dijo a RTÉ. “Es absurdo, es absurdo”.
A pesar de las medidas de mitigación del gobierno, los precios del diésel han aumentado de alrededor de 1,70 euros a 2,17 euros por litro y los precios de la gasolina de alrededor de 1,74 euros a 1,97 euros en las últimas semanas.
Una reunión entre el ministro y los órganos representativos de las industrias doméstica y agrícola terminó sin resolución el viernes y las conversaciones, que se desarrollaron sin la participación de los manifestantes, continuarán el sábado.
El viceprimer ministro de Irlanda, Simon Harris, dijo que habría un paquete de apoyo “significativo y sustancial” para “sectores clave de la economía”.
Harris dijo que las conversaciones entre el gobierno y los organismos representativos sobre agricultura y el sector minero estaban “yendo bien”, y agregó que era probable que se produjera un “compromiso intenso” durante el fin de semana.
En declaraciones a RTE News, dijo: “El bloqueo debe terminar”.
Pero el portavoz de la protesta, Christopher Duffy en Dublín, dijo que la medida continuaría hasta que se detallaran los detalles de “reducciones serias en nuestro gasto”.
El Ministro de Justicia, Jim O’Callaghan, dijo que “actores externos”, como el activista británico de extrema derecha Tommy Robinson, estaban orquestando las protestas para sus propias agendas.
En las recientes elecciones de Dinamarca, el Partido Popular Danés de extrema derecha intentó apaciguar a los votantes pagando la gasolina.
El aumento de los precios del petróleo desde que Estados Unidos e Israel lanzaron un ataque contra Irán el 28 de febrero ha asustado a los mercados globales y provocado la ira de consumidores y empresas que quieren que los gobiernos hagan más para suavizar el golpe.
Algunos países han anunciado reducciones temporales en los impuestos a los combustibles, mientras que otros han tomado medidas para frenar la demanda y considerar el racionamiento. Filipinas ha declarado una “emergencia energética nacional”. Las autoridades francesas intentaron evitar una escasez generalizada al anunciar el viernes que los camiones cisterna de combustible podrán operar los fines de semana y días festivos hasta el 11 de mayo.
Los manifestantes en Noruega condujeron el viernes un convoy de camiones hacia el parlamento en Oslo. Entre 70 y 80 camiones, algunos con carteles que decían “¡Ya es suficiente!(¡Ya basta!), al que se unió otro grupo conocido como Dieselbrolet (Rugido Diesel), y sólo a unos pocos se les permitió circular en la capital.
Noruega redujo los aranceles sobre el combustible el 1 de abril, pero los transportistas dicen que necesitan precios más bajos y más predecibles. A pesar de ser un productor de petróleo, los precios del combustible han aumentado en Noruega desde que se cerró efectivamente el Estrecho de Ormuz. El Instituto de Estadísticas de Noruega dijo que los precios de los combustibles y lubricantes aumentaron un 17,9% de febrero a marzo, y los precios del diésel aumentaron un 23,6% durante ese período.
Una portavoz de Statistics Noruega dijo que no registró un fuerte aumento intermensual en los precios del combustible utilizando el índice de inflación IPC. “La última vez que vimos algo similar fue en la primavera de 2022, después de la invasión rusa a gran escala de Ucrania, pero en ese caso los precios subieron durante dos meses consecutivos”.
El mes pasado, el gobierno irlandés anunció un paquete de 250 millones de euros para reducir los costos del combustible, incluida una reducción temporal de los impuestos especiales, la extensión de un plan de reembolso del diésel para transportistas y operadores de autobuses y una extensión de los subsidios para el combustible.
Los bloqueos en Whitegate, la única refinería de petróleo de Irlanda en el condado de Cork y los depósitos de combustible en la ciudad de Galway y Foynes en el condado de Limerick interrumpieron las entregas. Decenas de explanadas están secas y hay advertencias mientras los automovilistas se apresuran a repostar gasolina y diésel.
Columnas de tractores y otros vehículos bloquearon la autopista y la calle principal de Dublín, O’Connell Street. La Organización Médica Irlandesa dice que los tiempos de respuesta lentos de los servicios de emergencia y las citas médicas perdidas perjudican el bienestar de los pacientes. La empresa de mensajería DPD ha suspendido la entrega.
Estaba previsto que los manifestantes permanecieran en la capital durante semanas, dijo a RTÉ un portavoz, John Dallon. “Si lleva un mes, estamos listos para sentarnos aquí”, afirmó.
Lo acusó de ignorar la difícil situación de las personas que enfrentan sufrimiento y destrucción debido al consumo de combustible. “¿Cómo se atreven a salir y decir que estas personas que protestan están exigiendo un rescate al país? Es el gobierno el que está exigiendo un rescate a este país, no los manifestantes”.
El Taoiseach suspendió una misión comercial a Canadá para hacer frente a la crisis.
