Camiones y SUV eléctricos fabricante riviano El martes anunció el lanzamiento de su nuevo Rivian Assistant AI a través de todas las actualizaciones de software compatibles. R1T Y R1S Los propietarios se suscriben a su plan de datos móviles Connect Plus. También se desbloqueará una nueva funcionalidad para esto. El próximo R2 Se lanzará a finales de este año. Impulsado directamente por el hardware y software a bordo del vehículo eléctrico, en lugar de superponerse a sistemas de duplicación de teléfonos o residir en la nube, el asistente de Rivian obtendrá acceso local a casi todos los sistemas del vehículo, lo que permitirá funciones avanzadas más allá de solo responder preguntas.
Rivian fue el primero en anunciar Evento del Día de la Autonomía y la IA Un asistente para vehículos impulsado por IA que llegó el año pasado. En ese momento, los ingenieros y desarrolladores de software del fabricante de automóviles detallaron cómo planeaba utilizar el potente hardware informático en sus vehículos eléctricos de las series R1 y R2 para funciones autónomas y de asistencia al conductor de nueva generación, comenzando con Rivian Assistant, que se envía hoy. Para los propietarios actuales y futuros de Rivian, el conjunto de funciones es más que suficiente para que valga la pena la espera.
Inteligencia unificada, plataforma a continuación
Rivian Assistant se encuentra encima de lo que el fabricante de automóviles llama Inteligencia Unificada, descrita como “una base de IA multimodal” que abarca todos los productos y operaciones de la empresa. Básicamente, es la versión de Rivian. Lanzamiento de la columna vertebral de IA compartida Que los fabricantes de automóviles y los gigantes tecnológicos han estado construyendo de diversas formas durante años. La idea es que el mismo modelo de IA “unificado” pueda aprender a brindarle una funcionalidad más completa y útil a usted, el usuario final, en lugar de tratar cada conjunto de datos como un silo separado de los datos del cliente, la telemetría del vehículo y el contexto operativo.
Anunciado por primera vez en diciembre, Rivian Assistant ahora se está implementando en el R1 EV.
La promesa es que el asistente será más capaz y más personalizado con el tiempo. Aprende las preferencias del conductor, retiene el contexto entre sesiones (almacenado en el perfil de cada conductor) y utiliza registros del vehículo en tiempo real para responder. Tomará tiempo evaluar si ese ciclo de aprendizaje produce mejoras mensurables a lo largo de los años (y si los fabricantes de automóviles como Rivian pueden ser buenos administradores de la privacidad de los conductores). Como mínimo, la arquitectura permite mejoras que los sistemas básicos de comando de voz no permiten.
¿Qué puede hacer el Asistente de Rivian por ti?
Mantener presionado el botón izquierdo del volante o decir “Hola, Rivian” le dice al asistente que comience a escuchar. Las funciones básicas de control del vehículo van desde llamar a mamá, navegar a casa, ajustar la temperatura, etc. hasta tareas más avanzadas como cambiar los modos de conducción, ajustar la altura de manejo, abrir el maletero delantero o verificar la estimación de autonomía al llegar. La utilidad de estos comandos de voz está probada y bien explicada.
Los comandos contextuales son más interesantes. En lugar de exigir una redacción precisa, el asistente analiza el lenguaje natural e interpreta la intención. El propio ejemplo de Rivian: “hacer que todos los asientos estén calentitos menos el mío” es un buen ejemplo de cómo se ve esto en la práctica. El sistema comprende lo subyacente (todos los asientos excepto el conductor) y actúa en consecuencia. Es una clasificación diferente a “configurar la calefacción del asiento del pasajero en el nivel 2” y el tipo de cosas que hacen que el control por voz sea realmente útil para personas normales en lugar de simplemente hablar como un robot.
La navegación también funciona en lenguaje natural. Puede solicitar una cafetería cerca de su destino en lugar de buscar por categoría en la interfaz de usuario del mapa, o solicitar direcciones sin especificar la dirección exacta. Las preguntas de los medios siguen un patrón similar; Puedes preguntar cuándo salió una canción o pedir algo similar a lo que se está reproduciendo. Nada de esto es revolucionario en comparación con lo que hacen los asistentes de los teléfonos inteligentes, pero la integración con el software y hardware nativos del automóvil es más estricta de lo que obtienes. a través de Android Auto o Apple CarPlay. (Aunque los vehículos de última generación funcionan Software nativo integrado de Google parece similar.)
Ser capaz de comprender el lenguaje natural y la intención es una característica útil para la gente común y lo que diferencia a los sistemas de comando de voz para los técnicos que hablan como robots.
La mensajería está guiada por instrucciones asistidas por IA que van más allá de la simple conversión de voz a texto. Los asistentes leen los textos entrantes, los resumen y ayudan a redactar las respuestas. Para cualquiera que haya intentado redactar un texto con la voz mientras conducía y haya terminado con algo apenas coherente, el nivel de resumen y borrador parece una mejora real.
Además, Rivian dice que el asistente se basa en datos del vehículo en tiempo real y tiene un sistema personalizado para el manual del propietario, lo que significa que puede hacer preguntas operativas: “¿Cómo cambio una llanta?” O “¿Qué significa esta luz de advertencia?” — y obtenga respuestas específicas para su automóvil y su condición actual, en lugar de respuestas genéricas extraídas de la web. Incluso para los entusiastas de los automóviles y los expertos en automoción como yo, esta base de conocimientos sobre automóviles puede ser una de las funciones más prácticas y útiles.
Marco agente de Google Calendar
La parte más prometedora del lanzamiento es la integración agente con Google Calendar, que se posiciona como la primera de una serie de conexiones externas de Rivian. El argumento es sencillo: gestionar los eventos del calendario con el teléfono mientras se conduce es una mala idea, y hacerlo con un asistente local promete ser más seguro y rápido.
La integración le permite consultar su agenda, reprogramar citas o realizar tareas de varios pasos con un solo comando de voz. El recorrido de ejemplo de Rivian (verificar su agenda, encontrar una parada para tomar café en su ruta y enviar un mensaje de texto con su ETA a un contacto, todo como un flujo continuo) ilustra la parte agente. En lugar de emitir tres comandos separados y esperar a que se complete cada uno, aquí el asistente de Rivian actúa como un lacayo humano al que le asignas una tarea y encadenas los pasos; al menos, esa es la visión.
En el evento AI Day, Rivian mostró la profunda integración del Asistente con Google Calendar.
Lo que viene después de Google Calendar aún no se ha especificado. La palabra “primero” tiene cierta influencia en el anuncio de Rivian, lo que sugiere una serie de integraciones aún por anunciar.
Privacidad y disponibilidad
Según el fabricante de automóviles, los propietarios conservarán el control sobre los datos que recopila Rivian Assistant. El sonido de activación “Hey, Rivian” se puede desactivar, se puede restringir el uso compartido de la ubicación y la función de memoria, que almacena el contexto personal a través de sesiones y viajes, se puede desactivar por completo. Los datos están vinculados a perfiles de conductores individuales, no a vehículos, lo que parece ser el enfoque correcto para familias con varios conductores.
La funcionalidad completa de Rivian Assistant requiere una suscripción de datos activa a Rivian Connect Plus o una prueba activa y actualmente solo está disponible en inglés. Rivian no ha anunciado ningún cambio de precio (todavía $ 15 por mes o $ 150 por año) ni ajustes de paquetes con este lanzamiento, por lo que las matemáticas para Connect Plus son un poco mejores que antes de que existiera la función, especialmente para los propietarios que estaban indecisos sobre la renovación.
