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Los pensionistas británicos que viven en la UE mantendrán su subsidio de combustible de invierno para ponerse al día con el Brexit

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  • Algunos jubilados expatriados que viven en la Unión Europea tienen derecho al subsidio de combustible en invierno

Algunos jubilados expatriados que viven en la Unión Europea tendrán derecho a recibir un subsidio de combustible para el invierno, mientras que millones de personas que viven en Gran Bretaña se quedarán sin él.

El mes pasado, la canciller Rachel Reeves anunció que los pensionados de Inglaterra y Gales que no reciben crédito de pensión u otras prestaciones sujetas a verificación de recursos ya no recibirán pagos de combustible para el invierno por valor de entre £100 y £300. Los cambios comenzarán el próximo mes.

Los laboristas afirman que la medida ahorrará alrededor de 1.400 millones de libras esterlinas al año.

Debido al acuerdo de retirada del Brexit, algunos pensionados que viven en la UE aún podrán reclamar el subsidio de combustible de invierno, incluso si sus activos superan el umbral recientemente impuesto por Reeves para Inglaterra y Gales.

Discriminación: los jubilados expatriados que viven en la UE tendrán derecho a un subsidio de combustible de invierno de 300 libras esterlinas, mientras que millones de personas que viven en Gran Bretaña no estarán cubiertas por el plan de Rachel Reeves.

Discriminación: los jubilados expatriados que viven en la UE tendrán derecho a un subsidio de combustible de invierno de 300 libras esterlinas, mientras que millones de personas que viven en Gran Bretaña no estarán cubiertas por el plan de Rachel Reeves.

Los expatriados británicos que viven en la UE, o en Noruega, Islandia, Liechtenstein y Suiza tienen subsidios garantizados en espera del acuerdo de retirada del Brexit.

Según The Telegraph, alrededor de 35.000 jubilados en el continente esperan recibir el subsidio de combustible para el invierno.

El viernes, Ofgem reveló que la factura energética anual de un hogar típico aumentará en £149 bajo el nuevo límite de precio en octubre.

La cantidad media que pagarán los usuarios de gas y electricidad es de £1.717 al año, lo que representa un aumento del 10 por ciento.

El martes, Sir Keir Starmer dijo que la decisión de pagar el combustible universal para el invierno era necesaria para reparar lo que, según él, era un “agujero” de £22 mil millones en las finanzas públicas.

Dijo que la medida era “necesaria para reparar las finanzas públicas”.

Reeves también defendió la medida esta semana: “Fue una decisión que tuve que tomar para poner nuestras finanzas públicas sobre una base firme en circunstancias increíblemente desafiantes”.

El gobierno ha convocado hoy a los jefes de la energía para discutir cómo ayudar a las familias vulnerables durante los meses de invierno.

Los jefes de Centrica, EDF, E.On, Octopus Energy, Scottish Power, Good Energy, Rebel Energy, Ovo, SoEnergy, Ecotricity y Utility Warehouse se reunirán con el gobierno en la mesa redonda.

En la mesa redonda también participan los responsables de Citizens Advice, Energy UK y Ofgem.

Carolyn Abrahams, directora de organizaciones benéficas de Age UK, dijo que limitar los pagos de combustible de invierno al crédito de pensiones u otros beneficios era “imprudente y equivocado” y “significaría un desastre para los pensionados con ingresos bajos y modestos”.

Age UK dice que planea oponerse a la decisión y ha lanzado una petición al respecto.

La jefa de Citizens Advice, Dame Claire Moriarty, ha pedido un “impuesto social” en forma de un proyecto de ley de concesiones para aquellos que no pueden permitírselo.

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